Reprise du message précédent :
Une petite photo de mon BB
Mise en place du porte paquet et du porte bidon
 
 
http://img15.hostingpics.net/pics/ [...] 174554.jpg

c'est quoi que tu as comme pneus ?

On dirait des Schwalbe Kojak.

schwalbe kojak
 

quelle taille?

Ils ont l'air énorme  

je sais pas j'ai pas le vélo devant moi
 
mais oui ils sont gros
 
c'est les pneu d'origine!!

justement, il me semblait pas que le BB avait des fat pneus comme ca !

c'est du 2 pouce

Niveau confort ça doit aller  

Wait en unités civilisées ça fait du 50mm ?!    Ils ont mis des chemins de montagne dans ta ville ?  

Si tu avais lu le message précédent....
 
Monte d'origine
 
Excellente accroche , usure normale.

aucun avis sur le go sport crossroad ?

Hop, nouvelle acquisition, sub 40 dans le garage  

Go Sport... Voilà quoi...

je sais (j'en ai un ) mais c'est moins de la moitié du prix d'un Giant "équivalent" donc bon
à moins que les soldes ramènent des VTC de marque vers les 300€ symboliques

Chain Reaction Bicycles, tu cherches
 
/Mihi.

il y a quelques vélos intéressants en effets, après... mettre plus de 400€ dans un vélo, j'ai peur du vol. En supposant que le cadre soit bien attaché, comment empêcher le vol des roues, de la selle?
je cherche juste un vélo capable de bouffer du km en ville, je suis pas persuadé de l'interêt de dépenser des cents et des mille. J'ai par exemple essayé la ville avec un vélo de route, j'ai rapidement arrêté le massacre, j'échange tous les jours 3km/h pour un amortisseur avant et une position plus droite

en parlant de soldes, une boutique Grenobloise (qui vend du Giant en entrée de gamme):

http://www.routens.com/navig-ttc/3 [...] s/565-vtc/

pour bouffer du km en ville, un vélo d'occase peut aussi très bien faire l'affaire. Pour éviter les vols d'accessoires et de roues déjà on achète un bon U et on vire toutes ces saloperies d'attaches rapides.

Tu attaches le cadre à un point fixe et la roue avant, pareil pour la roue arrière.
Pour la position, c'est à toi de voir celle que tu préfères, mais au niveau des amortisseurs, ça ne me manque pas en ville, même si les pavés sont très inconfortables.

Vélo sorti de la cave    
Abonnement Velib    
=> Je plante mon drapeau ici...
 

 
Je n'ai qu'un GO sport de ville, mais il me suffit amplement pour l'utilisation que j'en fait...
 
Et j'ai 2 cadenas en U : un Abus pour le cadre et la roue arrière, et un GO Sport pour la roue avant (que je fixe au cadre s'il n'y a pas 2 points d'accroche).
Avec ça, pas de risque de vol !
 

si mais diminué

sauf qu'un voleur va pas sortir une telle artillerie pour un pauvre biclou à 50€, il prendra le Bixs haut de gamme d'à coté

Traite pas mon vélo de biclou    
 
Mais je confirme : je compte sur le fait que les 2 cadenas valent plus que le vélo pour être peinard...

le mien est pire

me suis bien fait niquer un U a 40€ pour un vélo qui valait pas grand chose...

Tu parles du B'Twin forme 5? Perso j'ai hésité entre lui, et les B'Twin forme 3, Triban 3 et Triban 5 + le spego 110 de go sport.

Finalement j'ai pris que le forme 3 qui n'a que 21 vitesses au lieu de 27 et des pédales plates en plastique au lieu des pédales auto route bas de gamme ... mais qui ne coute que 299€ contre 549€ pour le forme 5.

[3615 my life]
J'ai aussi investis dans des pédales auto vtt (Shimano PD-M424) à fixation SPD + chaussure (Shimano MT43), me manque plus que la clé de 15, et je vais pouvoir ... les monter sur mon vélo d'appartement pour apprendre le mouvement de declipsage très tranquillement  et me familiariser avec le pousser/tirer, avant de passer aux choses sérieuses  
[/3615 my life]

Edit: le riverside 3 est également tentant si tu empruntes des routes/pistes avec du bitume de mauvaise qualitée.

tout dépend du risque de vol. Si je devais habiter à Marseille (nécessairement sous la contrainte la plus absolue et impérieuse), j'opterais nécessairement pour un vélo pliant ... ou je volerais le vélo des autres, comme le font les locaux ²

 
C'est ça, ils se foutent un peu de la valeur tant que ça passe.

Bon j'ai renvoyé ma roue arriere avec l'alfine 11 pour reparation ou echange chez Shimano.
Conseil d'un technicien velo: Ne pas serrer l'alfine 11 à plus de 20Nm. Du coup je me suis acheté une clef dynamométrique. On verra quand je la récupere, sans doute 2 semaines ++

Ça veut rien dire un U à 40€, ça peut très bien être un Trelock pourri acheté à D4, ou un bon petit Kryptonite en promo qui vient d'Allemagne.

 
Et d'un côté la qualité d'un U change souvent pas grand chose non plus.

 Je me demande si une chaine ou un U de moto (qui pèse plus lourd donc) dissuaderait d'avantage ?  

Un Trelock BS300 se coupe au coupeboulon. Un Kryptonite orange ou jaune requiert plus d'effort que cela.

 
De prendre son vélo ? C'est possible.    
 

 
Oui mais je pense comme le voleur qui a le choix entre un U avec outil et un câble que tu arraches.  
 

La potence c'est du aheadset mais elle est très relevée c'est sûrement pour ça que tu la trouves bizarre.

http://www.dailymotion.com/video/x [...] bille_news
Trelok fait de très bon U, pour la moto en tout cas. Après, vla le poids du truc

quand tu serres la roue dans le cadre? ca me parait pas beaucoup

kryptonite evo dans mon cas