Reprise du message précédent :
Sinon anecdote bagnole VS vélo.
 
On rentre de chez la belle mère, ma femme bossait ce matin elle prend la voiture et se gare au parking Porte d’Orléans.
 
Moi j’emmène ma fille en vélo.
 
On repart, j’accompagne ma femme et ma fille à la bagnole, je la sors du parking, laisse le volant à ma femme à 17h30 et vais prendre mon vélo que j’avais garé en face. On rentre chacun de notre côté en gros au bataclan.
 
Niveau circulation bagnole, ça roule bien, c’est fluide.
 
J’ai « bien poussé » (tout est relatif bien sûr   ), j’avais pas ma fille, 30 minutes chrono j’étais garé dans mon box à 18h00 tout pile.
 
Ma femme et ma fille était pas là. Je les attends.
 
Elle sont arrivées à 18h15 soit 50% de temps en plus.
 
50% de temps en plus pour 8 bornes! Alors que c’est fluide et que y’avait peu de bouchons!

 
Teddy Rinner, 2,04m 139 kg, IMC à 34, clairement une obésité morbide:
 

 
Content d’apprendre que le topic velotaff est fidèle à l’image d’élite d’HFR et n’est constitué que de champions de France/Monde dans différentes disciplines sportives  

 
Attends mec, moi je suis champion du monde du café croissant terrasse  

il y avait beaucoup de feux rouges dans le trajet ?
en vélo tu les respectais ces feux ou pas ?  

sinon une épidémie dans ma ville qui a commencé depuis un an : les cyclistes qui empruntent à contre sens les pistes cyclables (y compris les pistes simples à une voie non séparées de la chaussée principale, où il y a juste un marquage au sol),

c'est super flippant car on se frôle en se croisant et on les voit parfois qu'au dernier moment, et peu de marge pour s'écarter car il y a les voitures à gauche, les cyclistes qui roulent à contre-sens ont des profils très divers, ça touche toutes les catégories, comme si c'était contagieux : des scolaires, des adultes bourgeois, la nana BCBG, l'ouvrier,  
je précise qu'il ne s'agit pas de rues où les cyclistes seraient autorisés à rouler en contre-sens

 
680 balles chez merlin cycles. Tiagra 10v Alu fourche carbone. Pneu 32c vendu avec les accessoires figurant sur la tof, honnête je trouve  
 
Par contre les freins : Hays CX Comp Mechanical Disc, connais pas

Je confirme, c'est emmerdant et dangereux de devoir passer entre un cycliste et une enclume    
Mais bon... entre ceux qui ne savent pas que c'est une bande cyclable à sens unique, ceux qui s'y sentent plus en sécurité, et ceux qui s'en foutent...

 
Pas nolimit, je dirais dans les 1000 euros, et je ne suis pas obligée de le prendre en boutique, s'ils ont quelque chose qui correspond, tant mieux, sinon je peux le prendre en ligne.

On appelle ça des saumons (parce qu'ils remontent le courant).

L'idéal c'est d'avoir un cargo qui prend toute la largeur de la bande cyclable, comme ça tu te pousse pas et le gars est bien emmerdé

En vrai ça marche pas en général même avec le butcher on le foncé a moitié dessus et après ils chougnent que je fais pas d'effort et c'est bon ça passe.
Ils ont du bol que je tienne au cargo, un jour je vais me souder un triporteur moi même avec un vieux cadre et une brouette et la fini de se pousser!!

Et le pire c'est que si tu le joues à la dégonfle et que tu ne te pousses pas, tu te fais insulter  

Je suis amoureux        
 

 
https://8bar-bikes.com/blog/new-8ba [...] ets-speed/
 

Ca ressemble à mes posts il y a 5 ans   remonte et tu verras avec quoi tu vas finir quand, avec l'âge, tu privilégieras le pratique à l'esthétique  
 
Et au passage il est dégueulasse.

LGBT power

Un Brompton ?  

 
Stylé

Avec l'omnium mini ils viennent pas se frotter au rack avant  

Pour ma part j'ai fait le choix Marathon Plus, après quelques réflexions (40 km par jour, pas mal de chemin aménagé). J'ai hésité avec des Schwalbe un peu plus "terre" mais finalement ça fait bien le taf, le risque de crevaison est très faible et je me permets de ne rien prendre. Bien sûr faut pas prendre des courbes comme un con sur le sable ou le mouillé.
 

 
 
On a le droit d'aimer les arcs-en-ciel sans être LGBT hein

Surtout dans le monde du cyclisme.

ok

Il doit y avoir une autre erreur.

200m de D+ en 900m, même les pros sont à l'arrêt sur ces passages.
C'est des pentes horrible que 80% des gens du topic véloroute ne sont pas capable de monter.

Le squelette c'est ~15% du poids. Donc même en imaginant des os particulièrement lourd ça joue à 2-3kg près.

Bref ça reste une excuse à la con...

Le cas où l'IMC donne des résultats abérant c'est les gens très musclés.
Mais si vous n'arrivez pas à faire 20 tractions à priori vous êtes pas dans cette catégorie
 

Et comme dit plus haut, les gens remettant en cause le calcul de l'IMC sont visuellement dans la bonne catégorie

Est-ce réellement l'IMC qui pose problème, ou les intitulés que l'on y colle ?
 
Imaginons.
IMC > 25 : Plutôt mastoc.
IMC > 30 : Vraiment énorme.
IMC > 35 : Carrément monstrueux.
 
Par exemple, Kevin Mayer sera plutôt mastoc, alors que ton lutteur serait carrément monstrueux.  
 
Et Teddy Ryner serait scientifiquement certifié vraiment énorme, limite carrément monstrueux. Je pense qu'ils le prendra comme un compliment.
 
Comme ça, tout le monde est content.

J'aime bien

Il y a deux ans même

 
Non mais ça y est je suis vieux hein j'ai troqué mon single speed vert menthe pour un kaffenback de papa tout noir pour pouvoir accrocher la cariole de ma fille. Je suis déjà tout vieux comme toi.
 
Et au passage t'as des goûts de merde

Quand je croise des gens qui prennent la piste à l'envers, je me serre vers le trottoir et ils se tapent le frôlage de voiture s'il doit y en avoir.
Eux voient la circulation, pas moi et j'ai pas à me mettre en danger alors que je suis pas en tort.

 
C'est digne d'une conversation de troquet entre piliers de bistrot avant la fermeture    On sait que c'est pas trop la forme pour toi en ce moment, mais reprends toi ! Merde !

 
C'est que tu pédales pas assez fort.
 
Après tu me diras j'ai jamais tenté de faire entièrement à pieds le trajet.
Je l'ai déjà fait en Freeline Skate, ou il faut marcher par moment quand même.

  Fixed
Pas sûr que ce soit la sédentarité le facteur principal

 
Il y a quelques jours j'ai vu un type en single speed remettre sa chaine sur le bas côté.
Je croyais que l'intérêt était d'éviter ce genre de merde

1m94, 93kg, aux portes du surpoids. Jamais été aussi sec

C'est HS mais Lidl fait du qualitatif depuis longtemps.

Pour recentrer, je suis passé chez D4 ce soir, j'ai profité du magasin quasi désert pour aller traîner du coté des VAE et essayer un peu le Tilt 500E de notre chez Helmuth

Bah c'est pas mal du tout
Malgré sa taille unique j'ai pu trouver une position optimale et assez confortable pour ma taille (1m94 comme dit au dessus ), l'assistance est vraiment puissante, même en mode éco. Par contre y'a un léger lag que je trouve un peu génant (il me semble que ça se produit beaucoup moins avec les moteurs pédalier ?). Mais même sans assistance ça s'emmène vraiment bien.
Faut que j'essaie un Brompton à l'occase, le format m'intéresse

nan mais toi c'est comme les gens de 1m40, tu n'es pas dans l'intervalle où ça marche

Prout  

Sinon pour les Lyonnais dimanche:

https://www.lyon.fr/evenement/anima [...] gence-velo

Si il pleut pas j'y serais en tandem.

Si il pleut, j'y serais probablement pas..

 
Grâce à moi et D4, wade va finir en brompton, je convertis vraiment tout le monde  

J'ai tenté en trottinette (pas électrique), c'était la misère, autant le faire à pied !

 
C kwa le problm ac lidl ?
 
https://www.youtube.com/watch?v=HXQjeOvxllg

Tout a fait HS, mais je suis tombé sur un article qui donne le budget de Hadopi :  9miyons par an depuis 2009.

A mettre en parallèle des 350k€/7ans du plan vélo.

Pour inverser les choses, il faudrait un lobby "vélo" aussi puissant que celui de l'audiovisuel.
HFR pourrait faire l'affaire ?

La bagnole c'est des emplois, des taxes, de la thune à foison je pense qu'on peut pas lutter  

 
Quand tu vois les taxes copie privé reversés à je ne sais qui