Reprise du message précédent :
Les 2RM polluent le + donc leur présence même est à blâmer.

trop facile  

 
Cela ne concerne que les scooters limités à 25km/h

 
Je dis pas qu'il n'y a plus de gros cons, je dis que ca s'est arrangé.
 
Sinon quand je regarde les photos, à part le gros con qui a jeté son scoot à moitié sur le trottoir, je vois surtout des scoot qui ont fait des lignes pour se garer, globalement ca ne gêne pas les piétons, ni les poussettes, ni les fauteuils roulants.
 
 
 

 
Tu dis n'importe quoi, on parle du stationnement
 
 

 
Celui qui roule comme un con sur sa piste réservée ou pas, reste un con.  
Et en plus tu te mets plus en danger  

Je ne sais pas comment ça se passe à Paris, mais à Tours il y a largement plus de places de parking pour motorisés que de places pour vélos.
Ce qui n'empêche pas les 2RM de se garer sur le trottoir (parce qu'on ne va quand-même pas se faire chier à trouver une place et payer )
Et les bornes à vélos sont régulièrement saturées, quand il y en a.

C'est légal  
Et surtout, il ne gêne personne à part éventuellement un autre cycliste, puisqu'il fait ça sur la piste/bande cyclable. Le 2RM dispose d'une voie de voiture complète pour doubler, s'il respecte le code de la route il peut largement passer...

 
Si, ça gênera les bus, les bagnoles vont comme d'habitude se rabattre sur la PC pour laisser passer, etc..
 
bref.
 

 
le différentiel de vitesse est trop important. Et la largeur à) mobiliser pour que ça soit sécure est beaucoup plus importante que celle d'une PC.
 

 
HA.HA.HA.
 

 
Sur une PC, on ne double pas, parce qu'on n'y roule pas.
 

 
 
Les 2RM n'ont donc aucun droit de se plaindre. Du tout.

https://pbs.twimg.com/media/DoRjkj1XgAEpA6b.jpg:large
 
Et là ?
 
Faut soit ne jamais être dans Paris soit d'une mauvaise foi infâme pour minimiser les soucis liés aux 2RM. Qu'ils roulent ou soient à l'arrêt.

Je n'ai pas souvenir d'avoir jamais été gênée en tant que piétonne par un vélo mal garé. Ou d'avoir vu un vélo mal garé qui pourrait gêner.  
 
Je trouve que les vélos accrochés n'importe où aux barrières, ça fait moche, mais ça ne gêne pas.

Bah la pareil, tu vois bien que le stationnement est plutôt ordonné, et Qu’il y a de la place entre les lignes.
 
Et je pense pouvoir parler de Paris, j’y suis né, j’y vis, je fais du 2RM depuis bientôt 18 ans dans Paris et du vélo depuis toujours, même si globalement je roule bcp plus à moto / scoot qu’à vélo.

Non je vois une place qui n'est plus utilisable et où le piéton doit faire un autre chemin pour circuler car des 2RM bloquent le passage.  

Même d'origine, ça génère une pollution (surtout sonore) complètement disproportionnée.
 
Surtout que les trucs genre T-max pot Akrapovic sont toujours conduits par des attardés qui peuvent pas attendre 30 secondes au feux sans chercher à faire un max de bruit.
 
Je pige pas les gouvernements qui font des annonces quant à l'électrification forcée du marché auto quand ils pourraient déjà commencer par complètement bannir les 2 temps et ensuite tous les 2RM thermiques à relativement court terme.

 
René Mouchotte le long de Montparnasse ?  

Ca va trop loin @RasLeScoot      

Perso je rejoins mimiz pour le coup.
 
C'est "rangé".
 
Ça prend moins de place qu'autant de SUV.
 
Franchement, que demande le peuple

 
Un piéton bien vénère

Le problème des 2rm c'est que ca polue plus qu'une bagnolle, ca fait plus de bruit, et ca transporte qu'un seul gus là ou on (pourrait) en mettre 4 dans une caisse ?
A lyon je confirme qu'ils roulent tous sur les voies bus. C'est insupportable...

La pollution et le bruit. Les maxi scooter putain...

 
La pollution sonore, c'est justement les modifiés et autres engins   sportif .
 
Et ça vient surtout du comportement des-dits   pilotes .
 
Un Xmax stock, c'est silencieux en usage intelligent.  

Mais pourquoi vouloir mettre une caisse là où il n'y a jamais plus d'une (voire deux) personnes à transporter

Poids, taille, conso... tout est plus important.

 
A côté de l'Aquaboulevard à Balard c'est pareil. Les 2RM sont stationnés de façon ordonnée les uns à côté des autres, sans se rendre compte que les lignes blanches sous leurs roues c'est la délimitation de la piste cyclable. Mais vu que c'est fait dans l'ordre et la propreté, on ne va pas se plaindre

L'ordre c'est important !

Ah oui ca me fait toujours rire (enfin   ) le terme "sportif" pour les caisses ou les motos
Bref les 2rm font chier, au même titre que les bagnolles, les trot électriques et les gyropodes.
A la limite on tolère les pliants

et les piétons

 
un 2RM n'a pas à être sur le trottoir car c'est un lieu réservé pour les piétons.
si tu ne vois pas le soucis sur les différentes photos il faut peut être se dire que ça pourrait être un lieu pour les personnes pour discuter par exemple, pour jouer pour les enfants.  
non là ces différentes places ne sont devenus que des lieux de passages et non plus de vie.
 
et puis saperlipopette c'est illégale point pas la peine de discuter.  

Quand on achète un 2RM, c’est pas pour en faire un usage intelligent. C’est pour niquer tout le monde.

Alors je vais aller chercher l'usager intelligent.
 
D'ici à ce qu'on le trouve, je pense qu'on a le temps de passer tout ce monde à l'électrique.

Faut acheter une île déserte et déclarer l’indépendance, à ce stade.

Le plus emmerdant avec les 2RM, enfin essentiellement les scoots en fait, c'est le nombre que je vois qui se met à griller les rouges comme les vélos, sauf qu'ils roulent à 30 ou 40 au lieu de 10km/h.
 
Les bagnoles aussi ont tendance à griller de plus en plus les rouges je trouve.

Conso c'est pas sur.

Tolérance, messieurs, tolérance
 
Tout ce qui a moins de 3 roues est à garder. A bas les bagnolles, les quads et les poussettes

 
Entre un scoot et un SUV ?  

Ils sont prêts à passer au vélo

 
En usage normal c'est peut-être plus économe, mais les mecs qui VROUM VROUM en permanence aux feux et accélèrent comme des dératés pour faire les 200m qui les séparent du prochain feu le plus vite possible...

Ca c’est bon ?
 

 
un 125 normal c'est environ 4 litres en ville. donc moins qu'une bagnole... globalement en ville les bagnoles doivent plutot être autour des 7l
 
Un 125 avec une seule personne dessus, c'est utilisé à 50% de ses capacités.
 
une bagnole avec une seule personne, c'est 25% ou 20% de se capacité de transport.

OK, mais qu'on leur colle le CT et les mêmes normes de pollution (EURO 6 pour tous) et on en reparle.
Facile de faire 4l en EURO 4 quand en face c'est EURO 6.

 
D'ailleurs on devrait interdire les pots "sportifs"
Si c'est sportif alors c'est pour le circuit et pas pour la route, ce serrait du bon sens

Tous les 2RM ne sont pas des scoots : la majorité de mes collègues en 2RM ont de grosses motos qui font vroum vroum

Et comme toutes les bagnoles ne sont pas des SUV, mais quil y a aussi pas mal de citadines qui consomment nettement moins de 7l en ville.
Et qui ont le strt et stop au feu (c'est a dire pour l'essentiel de leur utilisation ), je pense que cote conso, c'est pas toujours a l'avantage du 2RM.