Reprise du message précédent :

 
 
1 - Lepper Primus moddée sans ressort de rappel
2 - Reusch snow expert. Même sous une grosse pluie, l'intérieur reste sec, il y a une couche plastifiée à l'intérieur des gants (de mémoire il y a 4 couches différentes).
 
 
 
Rien à voir, mais depuis le 15 décembre, Metz en est à 6,7 heures d'ensoleillement ! woohoo ! Le jour ou je verrai de nouveau un ciel bleu je vais me cramer la rétine  

va pê falloir penser à investir un m'andonné lô  

Ça va vous?    
 
Nous on s’est baladé, puis on a fait des activités, puis on est allé au restau. Avec le radar météo on a même pas eu besoin de mettre les pantalons de pluie, on est passé entre les gouttes    
 

 
Et puis ce petit vent c’est vivifiant    
 
Et c’est tellement génial. On était à une demi heure à pied au moins, on est rentré en 5 minutes en vélo

 
Si je pouvais, tu penses bien  

 
Pas cher!
 
https://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 05485.html
 
 

 
Tu peux immobiliser ton dérailleur avec les vis de butée, s'il ne tient pas par le cable

Ah oui ça pourrait être un début, merci pour l'astuce !

popopo t'as des bonnes occases à faire sur le bon coin pour moins de 200 balles, on a eu des ex récemment

L'auteur a quand même des idées bien arrêtées et manque parfois d'un peu d'ouverture. Mais le contenu est riche.
 
Je viens de découvrir qu'il y avait un moyeu à vitesse sans roue libre . Un fixie à vitesses   .

 
vu le vent, je déconseille le poncho!
 
Sorti ce midi/13h pile sous une énorme averse. J'ai bien fait de nettoyé nickel mon vélo pendant les vacances. 2 sorties et il est déjà méga crado!

http://www.minimachines.net/actu/c [...] esse-57778
 
S'il y en a qui ont envie de bricoler et d'hipsteriser leur vélo
 

Ca existe gradué de 0 à 10km/h ? C'est pour un amuth ami

Ah parce qu'il faut tout faire soi-même en fait.

C'est limité à 40km/h et 120rpm

C'est pas topic compliant

j'aimerais bien troquer mon ancien velotaf contre un singlespeed

 
Vu que c'est du DIY, je suis certain qu'une modification du fichier de fond de compteur et une modification du code pour prendre en compte les centrales nucléaires sur pattes est tout à fait envisageable (donc mettre un max à 60 kmh et 180 rpm )

J'ai enfin étrenné mon nouveau vélo sur quelques km, avec la selle réglée bien trop bas et en faisant des freinages par à-coups pour rôder les freins, j'avais un certain style. Je me garde donc de faire un commentaire sur le rendement mais par rapport à un vélo de route, on sent la différence, dans le positif ou le négatif. Y a un gros gain en rendement quand on passe de pneus de 35mm à 28mm ? Et un gros sacrifice en terme de confort ?

1 - selle Brooks B17
2 - gants imperméables sealskin

1 - J'en cherche une.
2 - Je viens d'acheter les 500 de chez D4 mais je ne les ai pas encore étrennés.

 
 
C'est joli comme coin pour rouler, entre St Antonin et Bruniquel
(originaire du 82 )

J'aime bien les 500. Mais comme déjà dit, en dessous de 5 deg, ils sont un peu froid.

Ça reste un bon compromis froid/épaisseur pour ceux comme moi qui aiment avoir quelques sensations au touché.

Le top est la matière éponge sur les pousses qui permet d'essuyer la goutte

J'étais au collège à Saint-Anto et j'ai habité Laguépie, Montricoux, Caylus, Montauban...

J'avais pris les gants de courses de D4 :
https://www.decathlon.fr/gant-tactile-id_8393523.html
la version d'avant, ou celle d'avant.
 
Bref ils annoncent que c'est efficace jusqu'à 0 degrés, je peux témoigner que non
Surtout quand ils sont troués

 
C'est dommage, la version d'avant avait une bande blanche réfléchissante sur la main. Maintenant il est tout noir
 
Bon, l'avantage c'est qu'on peut le mettre même en ville en toute discrétion.  
 
Après globalement ca reste un bon rapport Q/P je trouve

C'est testé pour le running où tu vas moins vite qu'à vélo (quoique, hier j'ai rattrapé un mec dans un faux plat montant ) et où tu es plus vite chaud. Faut un truc un peu coupe vent, j'imagine.  

Ouais je les avais pas pris pour du vélo à l'origine mais jusqu'à 5° ils faisaient très bien le boulot en plus d'être assez fins donc agréables à porter.

les gants running pour moi c'est 18-12°

 
 
Cette succession de trous du sud-ouest !  
 
Manque plus que Toulouse !
   
 

Fait aussi

23 ans à Montauban

1 - une ergon sfc3 evo gel : http://www.ergon-bike.com/en/article-sfc3.html
   > cay chaÿr, mais sapwn
   > butt approval

2 - alerte péon: des gore thermo : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
   > prix mouton mais acheté durant noir-dredi à paschäyr...
   > déluge approval

Le retour aujourd'hui avec Eleanor dans le dos, j'ai pété plein de PR

1. Celle d'origine de mon vélo, je ne saurais pas dire le modèle ni la marque... Elle est suffisamment confortable pour le vélotaf car mon vélo est à la base est un modèle de trekking.
2. Btwin 500 d'hiver + sous gants en soie. S'il fait vraiment très froid, qu'il pleut vraiment beaucoup etc. je sors les manchons (étanches, c'est du néoprène) barmitts.

Je pense qu'il va être temps d'investir dans un pantalon de pluie.
 
Des modèles à conseiller (qui recouvreraient éventuellement les chaussures vu que je pédale en sneakers   ) ?

Le btwin 900 à 26€ est très bien. Il a des surchaussures intégrées assez efficaces.

 
+1

Vous avez pris quelle taille ? Par rapport à votre taille habituelle.

 
La plus grande pour pouvoir l’enfiler avec les chaussures sans se faire chier plus le fait que je suis gros  

J'ai pris ma taille normale. Le mieux c'est quand même d'essayer en magasin car apparemment c'est parfois un peu juste en longueur pour ceux qui sont très grands.

Votre pantalon de pluie se prend jamais dans les plateaux ?

Perso j'ai horreur de rouler avec un pantalon pour cette raison.

Je me le suis fait offrir à Noël et j'ai l'impression qu'il fait 2 fois ma taille en L. Mais au pire, je le porterai bien remonté, Chirac-style.