Reprise du message précédent :

 
Je viens de contacter le chat, ils ont dit que t'étais un mytho
 
En tout cas pas de retard à prévoir pour ma commande pour l'intstant  

Oui donc toi, oui toi  , le couillon qui roule sans assistance, ben tu vas commencer par bien aller te faire enculer! Mais va dehors, on est pas des sauvages

 
 
   
 
ce truc de barge  

 
- parce que pour les vélos tu as vélib    
 
- subvention des vélo elec parce que ça coute cher (j'avoue c'est un peu con parce que je crois que les dernières stats disaient que les achteurs de vae c'était plutôt des csp+ donc en théorie rien à foutre de 400€ de subv)
 
- le pass mobilité c'est que l'année suivante ou tu as jeté ta voiture tu es pas subventionné "a vie" pour avoir jeté ton diesel
(au passage je trouve un peu abusé qu'ils mettent ça seulement sur les vignettes critair 4 et 5...)

J'aurais du faire des screenshots

 
Ah putain mais need!!!
 
comment il vise trop bien en plus le gars!  

j'ai vu une vidéo de ce truc et ça à l'air pas mal
j'hésite lô
https://www.amazon.fr/Signal-Pod-Sy [...] e531c5ca71

ca doit exister sur AE pour 3€ fdpin

Nevf ecvs mon bon seignevr : https://fr.aliexpress.com/item/Nouv [...] 96930.html

 
putain mais ça c'est bon
 
et encore la ya rien de létal, c'est dommage

 
Wep, on aurait préféré une fin plus violente !  

bah ya keu même un mec étalé à la fin (bon sans doute qu'il s'est couché volontairement mais bon )

Pfiou, LE cargo d'hfrien.

J'ai un problème de réglage de selle.

quand je roule j'ai tendance à avancer sur l'avant de la selle et quand je met un peu d'effort j'ai les bras qui sont plus dynamiques / tendus et donc je glisse vers l’arrière de la selle.

et pour l'inclinaison je comprends rien, j'ai un bidule avec 1 vis devant, 1 vis derrière...

 
Mon dieu
 
Je pige pas pourquoi le scooter accélère pas pour larguer le vélo au lieu de poser sa machine par terre et de se mettre à courir comme un mongol.

 
Parce que c'est un fake
 
Parce que tu t'es planté de quote
 
Arrête l'alcool plz  

j'y pense, le Buff, c'est trop bien

un vrai ?

ouaip

   
 
Il passe comment l’éclairage arrière ? B&M Toplight Line semble hyper bien intégré !
 
Édit : mon mien  
 

C'est comment par rapport au buff redface?

 
Aucune diff

Je vais pouvoir me reconvertir en deliveroo foodora ubereat, 6 soupe de ravioli aux crevettes avec nouilles avec les bouteilles de bouillon, riz cantonnais, porc laqué et travers de porc grillé    
 


 
 

C'est étanche de l'intérieur aussi ?

 
Le sac dans le panier à 20+ km/h sur les pavés, tu lui dis adieu direct  

Up

C'est plutot normal d’avoir plusieurs position sur sa selle en fonction du type d'effort
 
Pou l'inclinaison faut voir le systeme mais d'apres ta description tu dévisses les 2 bidules et tu sers l'avant pour pencher vers l'avant et l'arriere pour pencher vers l'arriere  
 
Et une fois le reglage voulu obtenu tu sers les deux pour bloquer
 
Theoriquement elle doit etre a l'horizontale

 
Meuh non, tout est arrivé à bon port    
 

Si Helmut roulait à 20+ km/h je pense qu'on aurait un photoreportage!!

 
A cette vitesse faut direct les motards qui ouvrent la route  

Le bec me semble légèrement vers le haut.

Donc c'est normal que sur tous les vélo je bouge mon cul tout le temps ?  

 
 
Sans subvention je n'achetai pas mon vae,il y à quand même une logique dans cette aide.
Celui qui achète un cargo ou un vae c'est clairement pour remplacer une voiture.
C'est mon cas pour aller travailler.
hors de question pour moi d 'aller bosser avec mon velo sec.( que l'on peut acheter pour pas grand chose,alors qu' un cargo ou un vae même d'occas...)
et je ne suis pas csp+.
maintenant est ce que je suis representatif de la population qui achète ce genre d'engin?
En tout cas, je trouve ça coherent dans l'idée.

Du moment qu'il y a une prime que sur des bon vae et pas des merdes à moins de 1000€ ça va.
Il faut du durable.

Un bon vélo sec c'est pas quelques euros  

Déjà que j’ai aucun respect pour les PMR à VAE, mais j’ai observé qu’absolument aucun de ces individus ne respecte le code de la route.
 
Les vrais cyclistes sont 90% à ne rien respecter, tandis que les PMR sont 100%.
 
Décidément.

Ça me fait penser qu'hier j'ai vu une cycliste se vautrer en tentant le coup sur le rétro...
Le rétro gauche... D'une voiture à l'arrêt au feu rouge... Qu'elle voulait dépasser...

 pas de pitié

Bien fait.

Autant de conneries dans un message aussi compact... C’est l’effet Brompton ?
   
 

 
Je fais part de mes observations, comment ça peut être des conneries ?    
 
C'est l'effet troisième chromosome ?    

 
 
Je vais me rapprocher d'ici quelques temps de mon lieu de travail et donc abandonner ma petite MX5 qui me servira le week-end et passer au vélotaf !
 
Mon trajet sera donc de 2x2km/jour (flemmard je sais) et un trajet tram entre midi et deux pour aller manger et refaire 2x2km (ce trajet sera annulé par beau temps). Ce ne serait que du plat en milieu urbain. Au maximum, je ferai 50km par semaine avec.  
 
J'aimerai donc passer au vélo pliant pour les avantages qu'on y connaît  
 
Je suis allé chez Cyclable cet après-midi, on a au choix Brompton (budget vraiment trop violent) et Tern où le gars m'a proposé un Verge N8 (quel nom!).  
 
Le gars, à choisir me conseille de partir sur Tern, il a de bon retour en terme de fiabilité. Il a insisté sur le système de la potence qui est meilleur que celui de Dahon qui prendrait du jeu.  
 
Après j'ai été chez Decathlon, voir les TILT mais pas le TILT 900 à dispo et les autres font vraiment cheap  
 
Est-ce qu'ici vous avez des retours sur la marque TERN sur plusieurs mois d'utilisation ?  
D'autres modèles à conseiller ?

Ça ne répond pas tout à fait à ta demande, mais au cas où : le xiaomi qicycle pliable à assistance électrique est en promo à 484€ en ce moment. Les commentaires sont plutôt élogieux.
Attention car il n'y aura pas de SAV.
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] t-16676780