Reprise du message précédent :

 
J'ai tout a fait compris...
C'est juste que ça me semble tellement évident qu'un vélo permet principalement de se déplacer.
Manquerait plus qu'ils rajoutent "durable" à l'expression
 
En plus quand t'es petit t'as pas beaucoup d'autre choix vu que tu peux notamment pas conduire d'engin motorisé (et les TEC sont payants aussi).  
J'ai vraiment du mal à concevoir qu'il faille enseigner, à l'école, aux enfants qu'on peut aller d'un endroit à l'autre plus rapidement et plus efficacement en vélo qu'avec n'importe quel autre engin sans moteur. Ou alors les enfants de nos jours ne les essayent plus ?    
 

J'en avais sur mon VTT usage vélotaf. C'est bien pour changer de position quand les mains font mal mais sur une courte distance l'intérêt est discutable.

C'est un problème d'infrastructures. Mais il faut aussi du courage a la municipalité pour les mettre en place, sachant que ça va faire 80% de mécontents. Voir la polémique des voies sur berge à Paris. Ce changement doit s'étaler sur des années avec également beaucoup de pédagogie sur le partage des voies de circulation.
C'est pas gagné tout ça, vu la mentalité individualiste de ce pays...

Té, vous me conseilleriez quelle modele de chez brook pour accompagner mon kaffenback?
La B17, la narrow ?  
La version imperiale soulage le périné, mais le confort du cuir est aussi présent ?

moi aussi j'hésite

La version Imperial elle me nique le cul des jeans surtout  

Ué j'ai un peu peur de ca aussi.

Je galère à mort pour choisir une selle à moins de 30 euros... Il y a whatmille modèles par marque.
Pour commencer, VTT ou route pour du vélotaf ?

Probikeshop c'est sérieux ? Je vais y prendre les pneus, autant commencer par me fixer le site sur lequel je vais tout commander

Tu définirais la limite à combien de km par trajet ?

Probikeshop (pbs) est un des plus gros site de vpc pour le vtt en France. Ça doit être le 2em derrière alltricks. Tu peux y aller les yeux fermés.

Il y a pas mal de choix, tout comme sur Xxcycle.
 
J'en suis au porte-bagage, c'est autant le bordel que les selles
Impossible de connaître les modèles de la gamme de Racktime par exemple.

Moi j'avais compris qu'on voulait leur apprendre à faire du vélo dans un environnement urbain : respect du code de la route, respecter les feux, utiliser les sas vélo, signaler ses changements de directions, respecter les passages piétons, rouler avec des phares quand il fait nuit, faire attention aux angles morts des camions, ne pas prendre les pistes cyclables à contre-sens, etc...

Ce qu'il faudrait surtout, c'est ajouter une partie "mobilité" au permis...
Du genre 1 heure de conduite à vélo en ville ou une leçon spéciale sur les moyens de locomotion autre que la voiture et le camion pendant le code...

J’ai toujours fait du vélo sportif pendant les vacances, mais la première fois que j’ai tenté un trajet à but de mobilité a vélo je devais avoir 30 ans. Et je me suis mis a tout faire à vélo tant que c’est à quelques kilomètres encore quelques années plus tard. Donc non la mobilité à vélo n’est pas du tout naturelle. Si les parents sont abreuvés à la bagnole les enfants seront biberonnés à la bagnole.  
 

Ce genre de changement de mentalités profond prend au moins une génération. Et encore, à condition qu'un important effort pédagogique soit entrepris.
 
Bref, c'est un investissement si peu rentable que les politiques français s'y mettront sérieusement quand le litre d'essence se vendra 10€, avec quelques dizaines d'années de retard sur les pays du nord de l'Europe...

on disait la même quand le litre d'essence aurait passé 10frs
wait  ...

Quelqu'un connait ce modèle de PB (Racktime Fold-it) https://www.rosebikes.fr/article/ra [...] aid:416072 ?

Je suis parfaitement d'accord. Un vélo est un véhicule, sa place est sur la chaussée.
 
Pour 10 € de plus, tu as le Add-It qui a 2 tubes horizontaux par côté. Je reste d'avis que même si tu trouves ça "tank", ça te sera utile par la suite.

Pourquoi déjà ?

J'en ai installés et je trouve la conduite plus confortable. Mais c'est moche oui.

https://twitter.com/Gilles_Juan/sta [...] 6665437184
 
L'échange cordial  

+/-1.

La priorité est évidemment de séparer les usagers par vitesse, les vélos ayant parfois une vitesse proche de celle d'une voiture, et les piétons pouvant être très imprévisibles... Et ça pose aussi la question des rollers, qui ont souvent plus leur place avec les vélos qu'avec les chiens et les poussettes...

Mais idéalement, les véhicules devraient aussi être séparés, entre ceux qui ont des capacités d'accélération réduites, pas de protection et une masse proche de celle d'un humain, et les véhicules motorisés.

 
J'avoue que je comprends rien à leur truc.  

Mon Douze est commandé  

J'ai filtré tes messages, c'est le modèle à 5k€ ?  
Autrement au passage, j'ai vu que t'avais des conti en 32mm, ils sont comment niveau confort /crevaison ?  

 
refus de prio de la part d'un cono de cyclimste sur un scoobite rageux

 
J'ai pris toutes les options cool, ouais  
 

 
Le conti arriere a tenu 3 mois avant de lacher. Résigné, j'ai maintenant un marathon plus en 28 à l'arriere
Avec mon poids, le siege enfant et l'hiver, c'est la seule solution raisonnable...

Pourquoi en 28, tu peux pas passer plus gros?

 
Il est pliant donc ?  

Il est démontable, c'est déjà pas mal :  
"L’innovation de séparation rapide vous permet de séparer le cadre avant du cadre arrière très facilement et moins de 2 minutes. "
 

 
 
Edit: avec une image c'est mieux

 
Ah ben c'est exactement ce dont on parlait hier.

 
Grâce à Twitter, on voit bien que le niveau de mongolance augmente radicalement  

Simplement plus visible.

 
Le scoot avait la priorité.

Petite tempête dans les Yvelines. Ça va être très sympa le retour

hier on avait une panne info de qualité (tout le réseau de l'université est tombé), du coup bah je me dis que j'allais en profiter pour réviser un peu le spad au bureau (j'ai plus de place qu' à la maison)... et bah en fait, y a rien à bricoler ... ce putain de spad est indestructible en fait, rien qui bouge, rien qui se dévisse ... depuis plus de trois ans maintenant  

Vent+froid+pluie: combo magique!
 
J'ai fait Pantin - Bercy ce midi, j'ai même pas réussi à me réchauffer. J'aurais peut être du mettre un pull ce matin...

 
Priorité à droite ? Mais alors pourquoi le scoot percute à cet endroit là ? Si le cycliste tourne à droite, par exemple, il l'aurait percuté aussi et le cycliste aurait eu raison...  
 
Et au fait, si la piste cyclable est matérialisée au sol par des pointillés et du vert, mais que il y a une rue à droite, la voiture a droite est :  
- Prioritaire parce que la piste cyclable est mal faite
- Pas prioritaire parce que le pointillé c'est un cédez le passage
- Pas prioritaire parce que osef ?
 

 
Le vélo est un véhicule. Il doit respecter le code de la route. La voiture vient de sa droite, elle a donc priorité, je ne vois pas quel est le problème en fait, piste cyclable ou non.
 
La piste cyclable est la matérialisation d’une portion de route réservée aux cyclistes, pas une piste de décollage ou l’air de lancement de goldorak. On se doit de laisser la priorité aux piétons, respecter les priorités, etc...
 
Perso j’ai une situation quotidienne similaire au vélo, je laisse toujours la priorité.

Les pointillés c'est souvent juste la démarcation de la voie pas un cedez-le-passage.
Du coup dans ce cas là la règle de la priorité à droite s'applique...

 
Ah j’avais pas compris qu’il pensait que le marquage équivalait à un passage piéton.
 
Bah non