Reprise du message précédent :
La "solution 2" (elle ne s'oppose pas à la "solution 1" qui n'est pas une solution mais une non intervention) a un nom, c'est le dressage. On l'utilise pour faire obéir les animaux primitifs par conditionnement. C'est par ce même mécanisme que les vitesses sont réduites aux abords des radars automatiques.

Aujourd'hui il a neigé puis gelé, c'était l'occasion de monter les pneus à clous. Test sans puis avec c'est le jour et la nuit, cette accroche

Ma ptet en monter un en arrière aussi finalement

Cross Topic
 
Si toi aussi tu veux rider sur vélo de la taille à celui de wiripse...
 
 

Oui alors l'idée c'est pas de degrader son Scoot non plus, simplement de faxer le vélo tout contre.  
Du coup, en prenant son scooter, il va galérer, avoir peur de l'abîmer, et ensuite il associera arceaux et "trop serré pour mon scooter". Pour mon cas, maintenant il se met sur la béquille a 1m30 des arceaux.    
Et perso, ces scooters la c'est rarement des ados, plutôt des adultes.  

Pas sûr de piger. Qu'est ce qui l'empêche de pourrir ton vélo et de se barrer ensuite ?

Ou alors c'est un scooter que tu croises tous les jours ?

 
En parlant de ça : y'avais qu'une des deux lampes fonctionnelles en arrivant. L'autre est morte à la première sortie nocturne    
 
Merci quand même  

Voilà, vive les chinoiseries

Après faut pas comparer le genre de lampe ET qu'il m'a envoyé avec des lampes torches qui fonctionnent en 18650.

J'ai reçu ma Convoy S2+ d'ailleurs. Ben ça n'a rien à voir niveau puissance et faisceau avec ma Hope. Ok la hope vaut 20x plus et a une batterie externe, c'est pas comparable, mais comême

8€
240€
 
Tout est dit. (ça fait 30x plus d'ailleurs)
 
Essaye de poser 30 convoy sur ton cintre, et compare l'éclairage
 
(et puis bon, de base, l'une a une led/un accu, l'autre à 4 led 4 accus )

Oui, il habite dans le coin, il est la tous les jours.

 
Mais ils le savent très bien, c'est juste qu'ils en ont rien à faire...
Il n'y a qu'à voir comment ils respectent les autres infrastructures réservées au vélo. Il n'y a guère que le B22 qui est respecté, mais c'est juste parce qu'ils savent pas comment ça marche.

mouarf.... je croise tous les jours des scooters sur la PC réservée malgré la présence de ce panneau

ils s'en battent les couilles et de toute manière ils ne risquent rien, alors  

Sur les cédez-le-passage, on dirait qu'il y a un problème de visibilité de ces cyclistes et en plus d'audition car les deux qui m'ont coupé la route ce matin n'ont même pas daigné tourner la tête quand j'ai crié "hé" à moins de 2m de leur véhicule. Faudrait que je mette ce gilet jaune, ça devrait vraiment régler le problème.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Suppo [...] .AFonnette

 
« Panneau b22 »  

Le B22 c'est le panneau rond bleu avec un vélo dedans.

Mais techniquement le B22 c’est un truc belge
 
Ici c’est M12a et M12b qui nous intéressent

 
Navré, j'avoue que j'avais arreté de m'en servir depuis un moment (ça date d'iune période ou je traversais des bois en hiver, c'était pratique et pas cher).
 
Vu le prix, je pense que ce sont plus les accus qui sont HS non?
Les lampes avec les leds ont pas trop de raison de tomber en panne, si jamais tu trouves des accus (ou peut etre juste un chargeur en fait), fiable pour les accus ça devrait aller...
 
Encore désolé...

Ah, au temps pour moi, j'avais toujours lu B22 par ici

 
Sinon y’a aussi B-52, le Bullit made in USA  

Je sais pas si vous avez les mêmes à Paris, ici on trouve plein de petits scooters homologués comme des VAE grâce à des pédales escamotables. Évidemment ils peuvent utiliser toutes les accommodations des vélos. Heureusement avec la neige qui est tombée cette nuit on devrait plus en voir beaucoup

Me conseillez vous de remplacer mes pneus 27.5 x 2.0 par des marathon plus en 27.5 x 1.5 pour rendre mon VTT plus velotaffable ?

Kojak en 27.5 x 1.35 pour du vélotaf.

+1

J'hésite avec ceux-là ; c'est moins résistant que les Racer j'imagine ?

Bah quoi, on voit pas de pictogramme de scooter sur ce panneau !
 

 
Pas la peine de t'excuser, t'y es pour rien
 
J'ai l'impression que malgré la fiche qui se ressemble, il y a deux "lots" non interchangeable.
 
Bref, je vais faire comme toi en attendant d'avoir des accus a recycler ^^'

Je passe par des chemins de terre, parc, forêt. C'est pas limite les kojak ?

 
Aucune idée, je ne connais pas le Racer.  

Sans doute, si

Les racer crèvent pas mal.
Maintenant j'ai des marathon (standard), c'est mieux et suffisant à mon avis.

60 % plus lourd comme même

T'as le marathon Supreme aussi, il devrait être un peu plus résistant que kojak.

Malheureusement pas en dessous de 1,6" et surtout deux fois plus cher.

Fallait acheter un vélo d'adulte aussi    
Autrement chez decat y'a un pneu 26x1.2 pouce relativement correct pour pas trop cher, moyen sur route humique par contre. https://www.decathlon.fr/pneu-vtt-r [...] 61401.html

Ça fait les quads

Tu crois que 26" c'est la taille du vélo ?

L'assistance ne doit fonctionner que quand on pédale, le moteur ne dois pas dépasser 250W et l'assistance doit se couper au delà de 25km/h. Si ça ne remplit pas toutes ces conditions ça n'est pas considéré comme un vélo par la loi française.
(Donc, sauf mention contraire, non autorisé sur les équipements cyclable).

C’est parti!