Reprise du message précédent :
Je comprends pas pourquoi ça ressemble jamais à de vrais vélos
Ce serrait quand même plus simple de faire des vélos normaux non ?
Ici on a ça :
http://reho.st/http://www.mobit.eu/img/bike.png
Et ça :
http://reho.st/http://www.cyclo.or [...] k=ltTbF5uP

 
le problème c'est que cette dernière catégorie est bien floue
tu as des trotinnettes qui me dépassent en VAE  , donc sur le trottoir on peut pas vraiment penser que ce soit une vitesse adaptée...
idem en roller quand j'en faisait, sur le trottoir c'est pas possible t'es obligé de te prendre un piéton à un moment c'est statistique

 
Définis "vrai vélo" ?
 
Si tu regardes, en dehors de la couleur il n'y a aucune différence entre le Vélib' et le VAE. C'est malin. Paie tes gains de production en n'ayant qu'un cadre unique. Idem pour la maintenance.
 
Pour le reste j'en sais rien, mais l'avantage c'est justement que tu sais immédiatement que c'est un VLS.

 
parce que quand tu vois ce que les velib ont subi tu te dis que un carénage pour la chaine par exemple c'est pas un mal
 
truc intéressant : on verra l'usure des gobee bike, qui eux ressemblent plus à des vélos "normaux"
 
(j'ai testé d'ailleurs, c'est un peu relou la vitesse unique, ça mouline vite si on veut avancer, donc à réserver pour des trajets ultra courts)

J'ai vraiment du mal, je l'admets
Est-ce si grave ?
Ne pourrait-on pas adapter le code de la route ?

 
Pas encore testé le vélommuniste mais j'ai déjà croisé cinq épaves sur Lille. Quand je dis épave, à chaque fois t'avais au moins les bases qui essayaient d'être perpendiculaires au reste du cadre

 
Ce qui est sûr c'est que sur le trottoir c'est pas terrible vu leur vitesse. Les segway et trottinettes électriques ont tendance à se mettre dans la circulation en général.

J’aurais tendance à dire qu’il faut favoriser ces nouveaux modes de transport, donc autorisation sur piste cyclable, éclairage et peut-être limite à 25 à l’heure.  
 
Ne soyons pas aussi cons envers ces moyens de transport que les caisseux et les moards le sont avec les cyclimstes.  
 
 

Pareil, je suis plutôt favorable.
A partir du moment où ils ont un comportement pas con, ça ne me gêne pas. Sur le trottoir ils ne sont vraiment pas à leur place.
Ils ne sont pas plus nombreux à rouler n'importe comment que les cyclistes...

 
Tant qu'ils font pas n'imps, ouais, j'osef complet d'où ils roulent. Mais c'est comme les autres cyclistes quoi.
 
L'autre jour y'avait un mec en longboard qui luttait, je lui ai proposé de s'accrocher à ma selle, on a cruisé OKLM sur le boulevard  

 
Je suis assez d'accord. En tout cas mes gosses, en trottinette, c'est sur le trottoir et moi en vélo en rempart sur la bande cyclable entre eux et les chauffards  
 
 
Après sur une voie verte destinée à la randonnée, là, rien à dire, tous les modes de déplacement sans moteur thermique sont les bienvenus, du moment que les plus rapides respectent les plus lents/poussettes/fauteuils roulants...
 
 
 
S'il n'y a pas de piétons ce n'est pas très grave ; sinon c'est quand même plus respectueux de ceux-ci.
 

trouble dissociatif de l'identité?

OK pour les gosses, c'est d'ailleurs ce que remontait Daphné pour les gamins en tricycle : ils sont plus à leur place sur le trottoir vu la vitesse lente, mais pour les engins capables de rouler à 20-25 km/h (avec ou sans moteur électrique d'ailleurs), on fait quoi ? Ils n'ont clairement pas leur place sur le trottoir à ces vitesses là.

 
T'as jamais entendu dans ta cambrousse ?    
 
Le verbe "osefer" ça date pas d'hier    

De manière générale entre trottoir et piste cyclable c'est une question de vitesse non ?
Après le seul truc avec les rollers (et j'en fais / ai fait beaucoup) c'est que les jambes peuvent déborder de la voie. Quand on est à l'aise on peut avoir une technique plus "en longueur" qu'en largeur, mais il y a pas mal de gens qui écartent trop les jambes et sont chiants à doubler ou à croiser.
 
Brayf, comme dit Wiripse, tant qu'ils ne font pas de la merde et ne représentent pas un danger pour les autres usagers de l'endroit où ils sont, osef...

on dit jmef

Je suis d'accord avec les gauchiss' qui veulent partager, la bande cyclable c'est plus une affaire de comportement que de vitesses.
Je préfère des trotinettes electriques qui respectent le code de la route, que des batards en vélov qui cruisent comme des connards.

Même problème avec les skateurs qui font des écarts quand ils se propulsent avec le pied.
Mais bon, on ne va pas les mettre sur les trottoirs.

c'est pas des trucs de cykléo? (comme à Laval, Dijon et Orléans pour les nouvelles versions)

Si tu roules au pas c'est pareil, personne va te faire chier faut pas déconner qd même
j'ai un endroit que je dois emprunter tous les jours et je ne peux pas faire autrement que de passer au passage piéton, ben je traverse pas vite et c'est bon

heuuu.... vu le niveau de contrôle de leurs machins au pied, si... suffit de croiser des gens en rollers pour comprendre.

 
Et quand ils se propulsent, ils regardent souvent par terre. Du coup, entre ça et l'écart qu'ils font, ça devient assez hasardeux de les croiser.

 
Oui, si l'engin va à la même vitesse qu'un vélo et se comporte pareil, piste ou bande cyclable bien sûr  
 

Mais vous croisez beaucoup de gens en roller ???
J'ai un trajet 100% centreville, je croise 1 personne à roller tous les 3-4 mois seulement.
De toute façon, tu veux les mettre où ? Sur un trottoir c'est encore plus dangereux.

 
En roller, une fois par semaine à peu près, sauf en hiver.
 
En skate ou trottinette, tous les jours.

Idem ici pour les skates et trottinette, mais le roller je suis vraiment étonnée    

 
Ouais à Lille le roller c’est vraiment pas populaire. J’en croise plus dans Carrefour que dans la rue.
Sûrement la faute aux voies en mauvais état.
 
Le seul moment où on en croise c’est lors des randos du vendredi soir, quand ils sont plusieurs dizaines et encadrés, qu’ils peuvent circuler tranquillement sur toute la largeur de la route.

C'est compliqué le roller en trajet dom-taff je trouve. Ca implique d'autres pompes, de se changer, etc...
 
Et tu peux pas couvrir des distances folles.
 
Un skate est plus simple, une trottinette aussi.

C'est pas la même vitesse quand même

De ?
 
Roller/trotinette/skate ? quasi si.
 
Mais perso j'en veux pas sur la PC, ou alors je roule sur la route.  C'est rarement vdr compliant.

En roller je préfère prendre la route, la piste cyclable est systématiquement dégueulasse (et ça glisse) et pas assez large pour se lancer

 
J'ai fait du longboard taff pendant presque 2 ans, j'avais 6 km ça passait creme.
Maintenant je peux plus en faire, j'ai les genoux qui supportent plus mais à l'époque j'alternais PC et trottoir en fonction des équipements et leur occupation à chaque fois...
 
En ville vu le nb de feu rouge j'atteins pas des vitesse de ouf, du coup les rollers me gênent moins que les pégus en vélov qui brulent les feux pour s'avancer au carrefour et qui redémarrent pas quand c'est vert...

Pour le vélotaff aussi j'ai d'autres pompes et je me change
D'ailleurs j'ai un set complet de fringues qui reste au taff (jean/chaussettes/calbute/sweat/pompes), ça peut toujours servir

 
Personnellement je suis contre. Je vois déjà assez de vélos qui sautent les feux rouges en prenant le passage piétons en roulant. Légaliser ce serait encourager ce type de comportement. Quand on a pas le choix, ben on met le pied à terre tanpis.  

Pour ce qui est des rollers j'en croise assez régulièrement un sur la PC en mode "sport" qui écarte bcp trop les jambes à chaque pas, du coup à chaque fois j'ai l'impression qu'il va me percuter.  
Entre ça et ceux qui ne maitrisent rien et dont tu ne peux pas vraiment anticiper les réactions ...c'est bof bof.
Les trottinettes et skates n'avancent pas (sauf les trucs électriques)

Manspreading  

en tout cas pour la sécu routière tous ces engins sont considérés avec les piétons (donc parmi les 540 morts). Et ça me semble logique, un vélo va souvent bien plus vite, rouler à 25km/h à rollers c'est déjà une perf, en skate et trottinette sur le plat c'est presque impossible.

Franchement, dès qu'il y a un poil de vent de face, je me fais régulièrement doubler par ses trucs là même sur du plat.
Effectivement d'après le code ils doivent aller sur le trottoir, mais dans la réalité, c'est quand même super dangereux dès que ces gens ne sont pas en mode balade.

heuuu... hein? mais tu roules à combien . Nan parce qu'eux aussi subissent le vent.
Pour avoir testé tous ces trucs, j'ai jamais roulé aussi vite qu'à vélo (en trottinette je ne vois pas comment on peut atteindre les 25km/h sauf sur de très courte distance).

 
Avec des rollers corrects, et un poil d'entrainement, 25 km/h c'est du cruising hein, pas de la perf de déglingo.
Pour le skate ça dépend mais c'est pas non plus inhumain d'atteindre les 20km/h sur de la ballade (avec un peu de pumping, ça passe).
 
Pour la trot par contre je me rends pas compte, je m'en suis jamais servi en urbain/utilitaire.

Vitesse moyenne, je double autant de vélo que je me fais doubler. Je dirais 15-20km/h
Bizarrement, dès qu'il y a de vent de face en rafale, moi je suis ralenti net, eux beaucoup moins   Et pourtant j'ai pas de cape de pluie  
Les trottinettes, c'est effectivement les moins rapides du lot mais ils y en a beaucoup à moteur.