Reprise du message précédent :
Salut,  
 
j'ai testé hier pour vous la nouvelle voie vélo sur les quais entre trocadero et Boulogne.
 
Bon le truc, déjà c'est de ne pas louper l'entrée comme moi. Je me suis pointé au métro birakheim, il n'y a pas d'accès, t'es obligé de traverser la voie où roulent les bagnoles.
Donc penser à prendre l'entrée à Troca.
Il y a ensuite 1 ou 2 sorties (maison de la radio puis un peu plus loin).
 
C'est assez sympa, la vue sur la seine est très belle, et vu qu'il y a zero feu, le trajet troca-boulogne se fait super vite.
 
C'était vide (il était 15h00), complètement vide, je crois que j'ai croisé un seul vélo en 5 km..
 
Par contre je plains les voitures qui sont sur 1 seule file pare-choc contre pare-choc...
 

Combien de scooters sur la piste ?

Combien d'altercations et de bagarres?

ça doit rajer

 
Mais évidemment qu'il y en a besoin    
Ici c'est des extremiss, l'alu c'est mal, le carbone c'est mal, moins de 3k c'est mal, un pliant pas brompton c'est mal, alors qu'en vrai tu as des trucs cools en alu quand même.

Fake

Même les portes clés redface en alu c'est de la merde

En tout cas la liaison potence/cadre me paraît moins horrible que sur le Canyon
Par contre le protège courroie

Ca s'enlève en 2 sec hein.

Et les vélo D4 c'est bien

Oui mais c'est moche quand même

Je vois pas l'intérêt en fait. C'est un "chainglider" c'est pour éviter de craper la chaine / ton pantalon mais avec une courroie?

C'est pour ceux qui "huilent" leur courroie p'être ?

Mais c'est vraiment une courroie? C'est écrit chainglider dessus. Quel serait l'intérêt avec une courroie?
 
edit:

D'après le site officiel il s'agit bien d'une courroie
https://www.bmc-switzerland.com/bx- [...] -ac01-one/
 
D'ailleurs celui présenté
- a des garde boues
- n'a pas le cache

Il est très beau en effet, les gardes-boues sont super bien intégré!

 
Non c'est pas une courroie, c'est indiqué sur le site d'Alltricks  
Courroie KMC Z610 EPT + Hebie 350 Chainglider
C'est donc bien une chaine : http://www.kmcchain.com/en/product [...] iew&id=102

Sympa le boîtier de pédalier excentrique, je ne connaissant pas ce système.

 
 
ouais enfin ça dépend des modèles. Il y en a, pour les régler tu commences par   et tu finis par    

C'est l'une des solutions pour tendre la courroie uep

@ sunny : j'imagine que ça doit être bien plus pénible qu'un réglage classique.

Ouais j'ai vu ça après. Dans les commentaires yen qui demandent si c'est une chaîne ou une courroie, all tricks répond courroie  

Mais quand on zoom sur la photo on voit une chaîne  

Il y a un revendeur espagnol à 30 bornes de chez moi

 
J'ai eu les deux, je préfere la solution avec des vis pour tendre

D'ailleurs vous appliquez quelle tension sur votre courroie?  
 
Il faut qu'elle soit tendu mais avec un peu de lest ou alors il faut qu'elle soit bien bien tendu?
 
Merci.

J'ai du mal à comprendre le principe avec la palier

 
Parait qu'il faut un tensiomètre.

Je suis tranquille en réunion avec mes pompes de vélo à cales.
À midi en allant déjeuner des collègues ont entendu que mes chaussures faisaient des bruits chelous sur le sol irrégulier, un mec a rigolé en me demandant "tu as tes chaussures de vélo ?" mais comme on est entre garde-forestiers ça n'a choqué personne
 
Les chaussures de VTT ça passe partout en fait

 
Le tensiomètre peut être utile une fois ou deux pour vérifier, ensuite, tu le fais au doigt mouillé, ça marche bien.
 
J'ai un tensiomètre dont je ne me sers plus d'ailleurs. Echangeable contre une bière sur Paris si ça interresse quelqu'un.
(ce truc là: http://www.treefortbikes.com/produ [...] Meter.html )

 
Pleins de winners ce matin    
 
et je me rends compte que ma cocotte droite est pas bien alignee  

boarf, c'est le quotidien ça
le PC? bah ça n'existe pas

T'as quoi comme dashcam (handlebar cam?   )

C'est une camera de merde a 25 boules ( une variante de SJ4000 ) montee a l'arrache sur mon guidon.
Je me dis que dans ce genre de situation ( ou le gars m'a quand meme engueule ) ca pourrait etre utile

Tu devais rouler bien trop vite  

T'avais pas de passage piétons a moins de 50m, donc il a le droit et tu as qu'a freiner.

Il a l’air hyper mal fini nan ?

 
Reçu.
 
Elle a l'air top, look bien qualitatif, tissus plutôt sympa/techniques.
 
J’émets 2 réserves : 1) la fermeture qui fait un ventre sur le ventre, espérons que ça s'estompe (par contre, la couleur bleu chiotte en lieu et place du blanc du preview, ça ça bougera pas) et 2) les manches un peu limite si je me mets dans les drops.
 
Mais sinon, plutôt content de prime abord, avec un RQP plus qu'honorable. (et presque utilisable de manière casual... seul la poche arrière qui donne l'impression que t'as chier dans ton froc trahi le tout...
 

Ah parce qu'en plus il ose la ramener !    
Quelqu'un connaît une bonne marque de matraque ?

Ah tiens, j'avais zappé. J'ai retourné mon premier rétro ojd.

La meuf me double en me rasant, je lui balance un "serre encore plus connasse" (ouai bon ), et la meuf serre plus... genre gros coup de volant à droite.

Je pile, l'évite par la gauche, elle doit freiner à cause de la circu, et je lui retourne le rétro.

J'ai été trop gentil.

Mais j'avais peur de m'humilier en ratant un pettage en bonne et due forme

Et surtout de foutre mon bovelo nwarmat au tapis

Et le pire, c'est que j'ai fais les 15km suivants en me retournant à chaque bruit de voiture, m'imaginant voir arriver la mégère prêt à m’aplatir sous sa citadine

Laisse la raj t'envahir    
Bientôt tu en retourneras dix à la volée sans ralentir  

Faudrait que je m'entraîne sur des voitures innocentes