Reprise du message précédent :

 
Voire pire, chute complète et bain glaçé gratuit

M'est arrivé, velotaf pour une réunion associative.
Dernière ligne droite : une petite flaque, j'roule dedans en faisant un léger détour pour la choper.
J'approche 40 ans mais encore un gosse
 
Et là ,j'maperçois que le terrain est très meuble et que moi sur mon gros plateau, j'vais en chier grave...
 
Trop tard, plus d'force, vélo d'merde  dû poser pieds dans la gadoue  
 
 
Avec les regards des collègues à mon arrivée.

Le VAE ne fait rien contre la pluie, par contre quand en plus on a le vent de face
Eh oui ca m'évite de trop surchauffer en gardant une bonne allure.
Je ne me contente pas en tant normal des 25 km/h maxi de l'assistance électrique, je suis souvent bien au delà uniquement à la force des cuisses. Mais ca se dose en fonction du temps et du relief et de la forme.

Régler les freins d'une roue voilée, c'est assez galère
D'ailleurs, je réalise que le léger voilage de cette roue s'est accentué avec le temps... J'aurais du m'en occuper plus tôt Bon, demain je m'achète une clef à rayons

Mais vous allez au taf' à 14h ou quoi?
Bon j'ai que 3 bornes et plus 10 ...

Par exemple, dans le Sud, il peut faire 30 à 8h du mat, et dans ces conditions, tu peux suer abondamment au bout de 3 ou 4km Surtout avec un sac à dos sur les épaules...

 
Ouais mais encore faut-il ne pas être con. Je me déplace lentement pour ne pas transpirer, un cycliste passe à mon niveau, je fais un petit effort pour coller à la roue histoire de me reposer. Le gars n'aime pas et accéllère, je donne encore un petit coup, il se met en danseuse, je colle encore. Bref, j'ai suivi sans difficulté mais j'ai transpiré comme un boeuf.  

perso, même à 0km/h je sue abondamment en été.

 
Cette année il fait chaud je trouve aussi.

 
Les cyclistes se plaignent quand il fait chaud, se plaignent quand il fait froid, se plaignent quand il pleut...
 
 
 

 
C'est pas les français ça?  

Les cyclistes français  

Bah on vient de se prendre un coup de chaleur
Je regrette presque l'hiver des fois

Ha non, quand il fait froid je suis outrageusement heureux

 
Grave. Puis l'hiver était doux là. J'étais quasi toujours en polo manche courte.  

Tiens, pour info, mon patron a acheté un e-solex (grenelle environnement toussa) j'vais l'chercher à 10 heures

Ils ont changé les batteries? Parce que j'en croise un régulièrement, au début il avait l'air tout content (il y a à peu près 2 ans), et depuis 6 mois ou un an il tire pas mal la tronche, surtout quand je le dépasse. En même temps, je ne pense pas qu'il avait acheté un e-solex pour faire du 15km/h en faux plat.

Bon j'viens de l'ranger....à sa place.
 
40 km d'autonomie dixit l'concessionnaire.
Une vitesse tout en 1 dès l'essorage de la poignée.
 
30 km/h à tout casser.

Vous voulez rêver un peu?
 
http://www.fietsberaad.nl/library/ [...] as2009.pdf
 
Une vision du paradis sur terre des cyclistes urbains .

 
Je ne sais pas si c'est bien pour tout. Si t'as envie de tirer la bourre ben là, tu ne peux pas. Entre les voitures ça passe, entre les vélos c'est plus risqué, donc tu dois adapter ton allures par rapport à d'autres et c'est lourd à la fin. Puis c'est tout plat là bas.

 
Paradis pas tant que ca.
Les chiffres sur le vol sont éloquents.
Et pendant les 5 mois que j'ai passé à Zeist (près d'Utrecht) on m'a volé 2 vélos

c'est limité par la loi a 25km/h...

 
Pour les VAE, mais le e-solex n'est pas un vélo.

 
oauip, casque obligatoire

Oui j'confirme

Le WE dernier j'étais à Malmö et Copenhague : il y a plein de cyclistes, même des embouteillages de vélos

 
 
quelle merde... déja que les 3 vélbis sur le piste cyclable ca me soule ....
il faudrai des 2x 4 voix pour les vélos !

Justement, dans le document ils expliquent que les pistes doivent faire 1.50m, voire 2m idéalement, justement pour permettre aux cyclistes de doubler d'autres cyclistes.
 
Des pistes de 2m de large ... quand je pense à nos pauvres 80cm (voire parfois moins) ...

En France c'est aussi 1,5m mini il me semble. Je pourrais vérifier dans mes bouquins Certu au besoin.

 
J'ai 7 km à 5h30 du mat, et j'arrivais quand même bien transpirant au taf la semaine dernière quand il faisait chaud (sur Paris). Le problème n'est pas de transpirer en arrivant, mais de retranspirer après s'être changé. Pourtant je prend mon temps avant de changer de T-shirt, mais je vais pas me balader 30 minutes à poil aussi...
Je crois qu'il n'y a pas de solutions.

Il faut attendre au moins 1/2 heure après avoir transpiré pour prendre sa douche, donc...

 
Si, je vais dire un gros mot : le VAE

Ah oui, c'est affreux

Ce ne sont que des préconisations. Rien n'empêche le service technique de ta commune de te pondre une bande cyclable de 60cm, et on ne pourra rien lui dire légalement

L'important c'est surtout prendre une douche bien fraiche Même juste en arrivant... Visiblement, il ne pouvait pas

Il en faut pour tous les gouts. Je dois avouer qu'à choisir entre des pistes cyclables illusoires laissant la possibilité de slalomer entre les voitures et des pistes bien conçues mais obligeant parfois à ralentir parce qu'il y a d'autres cyclistes sur la piste, je choisis la seconde solution sans hésiter.
A mon sens, en vélotaf, ce qui est pénible c'est de devoir s'arrêter. Ralentir parce qu'il y a un cycliste devant, ça ne me gêne pas vraiment. Parfois même ça m'amuse quand la personne se sent obligée d'accélérer et qu'on l'entend commencer à souffler .

J'ai même vu 40cm (St Grégoire, au nord de Rennes), je me suis demandé qui se foutait de qui. Sérieusement, à quoi bon gâcher de la peinture quand la piste ne permet même pas de mettre la moitié du vélo .

 
 
Je pense peut être comme ça aussi car il y a de plus en plus de vélo qui roulent mais ils commencent à rouler et roulent mal pour certains et ça ne va pas s'arranger je pense avec la sortie des vélib à la mi-juillet. Beaucoup ne roule pas droit, tourne sans tourner la tête pour vérifier (j'imagine même pas pour les automobilistes du fait des écarts de certains cyclistes)... Bref chiant et dangereux mais ce doit être le début et tous ne sont pas comme ça.

c'est 1.5m mini pour qu'elle puisse être déclaré obligatoire...

a grenoble il y en a une marrante : 50cm a tout casser, sur un trottoir et qui slalom entre les poteaux d'eclairage
bande d'abrutis  

Bah ça simplifie la chose en fait: GOTO chaussée direct, c'est moins dangereux

Boaf, à la demande d'une ville j'ai conçu un voie de desserte pour camion de 5m de large en double-sens. Sachant qu'un camion fait 2.50m de large sans retro...

les retros, c'est comme les freins,
c'est pour les laches

Salut tous!
 
Depuis quelques temps que je les ai répérés, les casques bios:
http://www.bios-pro.com/
 
Le concept est vraiment pas mal, pas c*n même (comme quoi la forme des casques classiques favorisent le coup du lapin ou assimilé...)
 
Mais le truc du "fait par un neuro chirurgien", ca fait quand même bien téléachat...
 
donc, sais po