Reprise du message précédent :

 
Mais le constat tu le transmet pas à ton assureur ?
 
Si je fais un constat c'est pas pour donner une leçon au mec, c'est pour que les dommages soient pris en charge par son assureur...

+1 d'ou l'interet des fakes pieces en carbone
 
Tu técla le faux sur une caisse et tu te fais rembourser au prix du vrai

 
Garde la pêche, ils ne remboursent que sur f(r)acture

Si bien sur et l'assureur va te demander un devis pour les réparations du vélo. Et en plus si le lendemain tu te rends compte que t'as un pb de santé, tout est pris en charge par l'assurance du mec.
 
Ma femme s'est prise une porte de voiture en vélo. On a fait comme ça. Ça a mis du temps mais ça a fonctionné.
De mémoire elle a eu 80 € de remboursé en réparation de vélo et 200/300 pour le préjudice.

 
Suffit d'avoir un pote qui bosse dans une boutique pour avoir une facture

 
Ok    
 
Donc on est d'accord que accident, peu importe la gravité = constat pour se couvrir et faire réparer le vélo.  
 
Et pourquoi pas payer du nouveau matos grâce au Pretium doloris complètement surcoté

 
Si tu fais le gourmand ils vont faire venir un expert et tu vas te retrouver avec un procès au cul pour importation illégale, utilisation de matériel non conforme aux normes, faux et usage de faux
 
Tout ça pour ta selle chinoise toute cheume

 
En effet:

 
J'ajoute ma graine au débat Crabon/retour pour manger à midi:
 - Joli trajet déjà    
 - a priori tu as déjà testé, mais est -ce que tu du coup tu as un intérêt (autre que faire des bornes pour le plaisir, ça reste valable) de rentrer à midi?
Tu pourrais pas rester à midi et rentrer plus tôt?
 - j'y connais qu'eud en crabon mais ça me parait pas hyper polyvalent en dehors d'un usage d'épilé... tu fais des rando d'épilé d'habitude ou le vélo ne va servir que pour le vélotaf?
 - en partant sur de l'utra-light comme ça, tu peux pas te permettre des transporter grand chose, tant en termes de matos réparation (si tu crève au milieu du trajet...) ou de bouffe/fringue...
 - 1000€ ça me parait pas énorme comme budget pour un vélo de 8kg....
 
J'ai eu fait 2x17 km par jour pendant quelques mois (5 km de banlieue, 12 de très urbain), avec mon vélo actuel (un cyclocross acier, 11kg équipé) et je dépassai pas 45 min de trajet sachant avec beaucoup de feux... Du coup n'importe quel acier (9-10gk) avec une transmission de route devrait suffire pour taper dans la demi-heure je pense vu ton trajet (c'est plat, plein de lignes droites, et pas trop de feux...)
 
 

18km en une demi-heure ? 36km/h de moyenne ?
 

Nan mais je me suis juste vaguement cogné la main sans chute et il n'y a aucun dégât matériel. Je préférais rentrer chez moi que perdre du temps pour rien.

J'aurai besoin de votre aide, j'ai encore acheté sur un coup de tête un antivol mais en fait je commence à me dire que ce n'est peut être pas le bon choix vu les avis ...

Voila le modèle : https://www.decathlon.fr/chaine-ion [...] 87780.html

Mes critères :
-le plus léger possible mais en maximisant la sécurité
-sécuriser des arrêts de 5-10 minutes maxi 15 minutes (pour mon VTT)
-un antivol qui en cas de chute (stocké dans le sac à dos) ne me brise pas le dos en 2 !

-------------------------------------------

Je suis aussi en train d'étudier / envisager l'achat d'un second vélo de ville ou vtc (chez Décathlon uniquement) pour naviguer en ville à moins que je me serve de mon RR 560 pour tout faire.

Du coup il me faudrait un antivol facilement transportable mais qui sécurise un maximum le vélo et qui soit fiable (pas de serrure qui pète).

Mes critères :
-le plus léger possible mais en maximisant la sécurité
-sécuriser des arrêts de 2H à 3H
-un antivol qui en cas de chute (stocké dans le sac à dos) ne me brise pas le dos en 2 !

Le problème c'est que le vélo va être stocké lors des sorties en bas de cinéma, de centre-ville et de cités ...

Merci de vos retours

G reçu ma commande myprot et je dois aller acheter des fruit je fais comment avec mon vélo de fdp et mon sac à dos Que je surai même pas fermé  
Vivement demain que je reprenne mon véhicule de service polluant

 
1) merci
2) rentrer chez moi, voir mes gamins, honorer bobonne Mais oui, j'envisage de voir avec le bosse de prendre qu'une heure a midi pour gratter une demi heure matin et soir.
3) velotaf et sorti vdr occasionnelle (une a deux par mois)
4) pour la crevaison, une sacoche de selle permet de trimballer une caa + un multitool. Je peux aussi laisser du matos @taff : pour la bouffe/fringue, je réfléchis à laisser des fringues au taff et à manger une ou deux fois sur trois à l'exterieur
5) clairement, c'est plutôt le double pour un vélo de 8kg bien équipé (et en VPC)
 
Actuellement, je tourne avec un mercier acier en 2x6, plateau ovale et surtout, trop petit pour moi.
 
 
 

 
C'est costaud, mais ça me parait pas infaisable.
 
là je les fais en 40min, ce qui fait du 27. Je roule fort, mais sans forcer non plus. Et je suis pour ainsi dire au point le plus bas de ma forme. (problème de genou, surpoids de 20kg)
 
Les 35min sont faisable assez facilement. Les 30min, ça devient plus complexe, mais pas de beaucoup.

 
J'ai pas eu ça moi pour le préjudice moi  Bon après, malgré un gros choc, j'ai eu que des hématomes pour les pires bobos mais c'était plutôt 120-150 €. Ce que je trouvais déjà bien élevé pour les quelques heures de douleur.

 
T'es un cousin à Delatera ?
Je ne connais pas ton trajet, à moins d'être sur du roulant sans circulation (feux & co), ca me semble impossible de tenir une moyenne de la sorte. Qu'importe le poids du vélo.
 

Mais surtout qu'un pauvre kilo sur le vélo  change rien, suffit que le plus lourd est un meilleur train roulant et t'aura de meilleurs sensations avec.  
 
Perds 5 kilos déjà sur toi et tu verras que le kilo du vélo est superflu

 
http://www.associationlacle.org/in [...] Itemid=107
 
De rien  

faut avoir un vélo adapté... jamais eu de pb pour ramener du bordel avec sacoches + sac à dos (et même remorque à une époque, mais j'ai plus l'attache, on m'a volé le vélo sur lequel elle était fixée)
D'ailleurs je vais reluquer si il n'existe pas des attaches compatible du coup )

 
   
 
Del il vélotaff sous les 30 de moyenne pour info.
 
J'imagine que son parcours est moins fluide que le tiens, mais quand même.
 
36 de moyenne en vélotaff sur 18km        

My bad, wala le vélo parfait avec les sacoches et tout
 

 
Ce midi j'ai ramené une chaise de bureau (14kg, le truc avec roulettes et accoudoirs) sur le Brompton.
 
Echange avec ça.

 
Ca marche pas comme ça le vélo, ça serait trop simple
Rouler à 36 de moyenne nécessite *approximativement* le double de puissance que pour rouler à 27
 
Sur un championnat roulant (de bas niveau certes, mais avec que des gars qui font de la compet), il n'y en a qu'un peu plus de la moitié qui roule à 36 et au delà: http://www.creusotvs.com/wp-conten [...] cratch.pdf
Donc en ville, chapeau bas    

 
Je suis sur du plutôt très roulant, quasi plat, avec quelques feux avec bonne visibilité
 

 
Je sais je sais. Ça n’empêche pas de pouvoir se faire plaisir avec un vélo léger non ?
 

 
Del dit lui-même ne pas forcer. C'est pas mon intention. Mais oui, 36 c'est beaucoup, on est d'accord. un petit 32/33 me suffirait.

Quand je suis en récup' Ou qu'il y a du vent

Sinon c'est généralement 30-32 ouais (en restant en endurance / 75% FCM)

Je pense pas que c'est humainement possible pour moi de faire plus de 35km/h de moyenne sur mon trajet de vélotaff.

pas possible d'adapter ça sur mon futur vélotaf

 
 
Ben voilaaaa    
 
 

 
J'ai pas dit que c'était simple. J'irais peut-être pas à 36 c'est sur, mais c'est pas impossible.  

 
C'est donc, ça, un fat bike    

Premier accident velotaf aujourd'hui. Je prends un sens interdit autorisé aux vélos, la file de voiture (en sens inverse donc) est arrêtée au feu roue mais colle beaucoup de mon côté. Je fais un écart pour éviter une voiture qui est trop collée mais avec la pluie,  grosse glissade et je me prends la voiture derrière : un rétroviseur dans le buste et j'ai rayé la portière d'une jeune demoiselle.

Gros boulet donc.  

Maintenant faut voir avec mon assurance à quelle sauce je vais être mangé.

Pas de BC peinte au sol ?
 
EDIT : Tu roules en M+ ?

BC? M+?
 
Piste cyclable pas matérialisée mais pictogrammes peints sur le sol genre ça :  
 

 
Mon assurance ma dit que ce serait ma responsabilite civile qui entrait en jeu.

pneus Marathons +

Cet après midi j'ai vu un truc magnifique

2 voitures de touristes qui ont tournés trop tôt et hop oklm sur la PC

là : https://www.google.fr/maps/@48.5793 [...] 312!8i6656

biensur, ils ont attendus d'être au bout pour retourner sur la route  

Je suis en schwalbe marathon tout court

Faut dire, c'est mal indiqué
 
Il manque une chicane et des potelets à l'entrée

c'est une erreur possible et comme je suis tolérant je me suis juste moqué  

Ca me faisait juste penser à exactement l'inverse à l'ouverture de la station Créteil Lac sur la ligne 8, la piste cyclable qui est coupée net de chaque coté par des barrières qui obligeaient à descendre sur la voie de bus avec une marche énorme  
 
Heureusement qu'ils ont corrigé le tir par la suite, je préférais faire un détour plutôt que de passer par cet endroit Mais ils auraient pu prévoir dès le début, le contournement des arrêts de bus, et pour cela, ils leur manquent juste un cerveau en état de fonctionnement

Un endroit a Paris pour faire 5-6 bicycodes sans attendre trois plombes ? y' a liste d' attente dans les cyclables ou je suis alle, c' est franchement chiant qu'une aussi bonne idee soit difficile d'acces

https://youtu.be/-mVSTO-PKSM?t=16s

Drapal    
 
Vélotaf depuis 3 ans en Suédie
 
9km le matin, dont 5km de ville, de feux rouges et de blonds suédois.
Théoriquement autant au retour, mais avec des détours de 10 à 20km au printemps-été, en passant parfois par de beaux endroits bucoliques.
Sinon une fois par semaine, au lieu de vélotaffer, je courrautaf    
 
Je pose mes fesses en ce moment sur un Specialized Sirrus Elite, après avoir revendu mon cyclocross Cube à la géométrie trop aggressive pour mon dos de blanc fragile    
Et non, je ne roule pas sur un vélo Ikea.