Reprise du message précédent :

https://www.tritoncycles.co.uk/comp [...] 431/s22940  
 
103€ icite
 
Je réfléchis et je te dis

Bonjour,
 
Je viens de remarquer que les 2 écrous de ma roue avant étaient desserrés (tentative de vol, ou à l'usage ?) et que mes lumières/dynamo ne fonctionnent plus.  
J'ai constaté qu'au même endroit des écrous, le plug de la dynamo n'a pas bougé, mais les fils sont sortis comme si on avait tiré dessus...
J'ai essayé de les remettre en place mais en vain, mes lumières ne s'allument pas.
Comment cela se répare, pouvez-vous m'aider ? :

 
 

enlève le plug (ce que tu appelles clips) et tente de remettre les fils , et remet le plug aligné avec le cadre (là il est la perpendiculaire)

J'ai déjà enlevé le plug pour remettre les fils, mais ils rentrent et sortent aisément dans le plug donc j'ai l'impression que ça ne tient pas et ne peut pas connecter
Par contre pour le plug aligné au cadre, je vais effectivement le bouger, même si je doute que cela change qqchose...

faut éviter les angles droit avec les fils
et en fait j'ai l'impression que les deux fils se touchent et ils sont dénudés, donc ça, c'est pô bien  

Ok lol !  
Oui ils sont dénudés, c'est ça qui me fait peur... Du coup comment ça se répare ?

tu enlèves le clips, et de l'autre côté du clips tu as une petite languette pour l'ouvrir (avec un petit tournevis plat c'est facile).
 
Une fois ouvert tu rentres les fils à l'intérieur de la partie grise, tu les replies le long des gorges de la partie grise, et tu reclipses la partie noire dessus (les fils tiendront par la pression entre les 2 parties du clips).
 
 
Et voilà

Ok merci je vais essayer ça, moi qui ne suit pas bricoleur lol
Et sinon vous pensez à une tentative de vol de roue avant (pourtant j'avais fixé mon cadenas U sur la roue également) ?
Ou à l'usage, genre les écrous se sont desserrés, du coup le plug s'est baladé et ça a tiré sur les fils qui sont sortis en partie ?

A mon avis c'est plus probable que les écrous se soient dévissés à cause des vibrations (surtout si tu as beaucoup de pavés sur ton trajet).
 
Faut vérifier de temps en temps qu'ils sont bien serrés.
Attention en serrant les écrous avec un moyeux dynamo, il faut faire petit à petit de chaque côté sinon la patte de fixation du clips de la dynamo aura tendance à pivoter légèrement au serrage (et risque d'arracher les fils de nouveau).
 
en image pour le clips et les fils :  

 
Je ne peux pas trop en parler, mais c'est en cours d'être réglé

 
Prends des M+, tu tomberas comme wiripse, mais tu crèveras plus    

Ca parlait train et pliant y'a quelques pages, je viens de me faire un aller retour Lyon Bordeaux sur ces 2 derniers jours (12h de TGV en 2 jours, c'est la joie).
 
Pour info j'ai le pliant le mois cher que j'ai pu trouvé:
https://www.decathlon.fr/velo-plian [...] 52595.html
 
Il est tout con mais il fait son job très bien pour ce que je fais.
Je l'ai depuis 1 an et rien a signaler, pas de crevaison, pas de panne, le système de pliage marge sans soucis, il faut juste que je change les tapins.
 
Sinon pour Lyon/Paris, dans les TGV Duplesque, y'a toujours plein de place dans les espace bagages pour caler le bouzin (avant j'avais la housse décat, que je me suis fait tiré dans un TGV...), parce que même plié, par rapport à un brompton ça reste plus encombrant (c'est un 20" déjà et le pliage est différent donc on gagne moins de place...)
 
Par contre Paris / Bordal, c'est souvent des TGV à 1 étage, et j'ai l'impression qu'il ya beaucoup moins de place pour les bagages, du coup il faut négo avec les gens pour qu'ils emmenent leurs valoches sur les étagères de cabine, c'est un peu le binz j'avoue...
 
J'ai grouillé un peu à Bdx mardi soir, c'est vraiment très agréable comme ville, j'était à 9-10 bornes de la gares, j'ai eu des PC quasiment tout le long j'ai beaucoup aimé, pas mal de cyclistes croisés sur le chemin, plus de courtoisie qu'à Paris...
 
Au retour hier, j'avais 1h de corresp' entre montparnasse et GDL, qui se sont transformés en 27 min grâce à des travaux sur la voie, j'ai torché comme un sale mais j'ai réussi a faire le trajet en 14 min (tobogan sur le bld Arago, je me suis bien marré), je pensais pas pouvoir aller aussi vite...
 
 

Pour l'histoire de la place des espaces bagages dans duplex vs simple : L'étagère bagage qui est au dessus des sièges est beaucoup plus petite (moins haute) dans les duplex, à part un manteau et un sac à main, rien ne tient. Alors que dans les TGV simples tu peux mettre une petite valise.
Donc peut-être que les espace bagages sont plus grands dans les duplex, pour pouvoir y caser les bagages à main ?

 
J'fais des jaloux, j'fais des envieux, j'roule même en Schwalbe !
https://www.youtube.com/watch?v=S1-CO1c4ad8

 
J'ai lu marteau, je comprenais pas  

 les abords des gares de Roubaix et Tourcoing ne font pas rêver mais quand même !
mais sérieusement c'est d'ailleurs chiant cette histoire de place pour les bagages.
Dans les ouigo, tu peux glisser ta valise sous le siège, c'est prévu pour.
Mais dans les TGV duplex classiques, c'est pas possible, en tout cas pour ceux que j'ai pris.

voilà un post qui me plait    

Ok ça doit être à l'usage alors, j'ai effectivement quelques pavés/trottoirs et un panier avec du poids dedans...
Mais c'est dangereux que ça se desserre à ce point quand même, et aussi rapidement (en 2 mois) !
Ok merci pour le conseil et l'image
 
Du coup j'ai essayé là, j'ai remis le plug dans l'axe, l'ai ouvert, mais par contre les fils sont trop courts pour les replier...
Du coup ils ne peuvent pas rester en place et surtout il ne peut pas y avoir de connexion
Ils n'arrivent même pas à dépasser le boitier gris, que faire ?

si t'as un peu de mou tu dénude un peu plus

Oui sauf dans les simplex ( ) les gens se contentent de larguer la valoche à l'entrée, et c'est vite plein alors que en effet ils devraient la prendre avec eux...

D'ailleurs ça m'a bien fait rire, dans ce TGV simplex, y'a une petite affiche qui parle des bagages (qu'il ne faut pas les oublier, qu'il faut les surveiller), avec un petit dessin de valoche et de vélo... Alors que rien dans ce £*$ù*ù de TGV n'est prévu pour des bicyclettes!!!

Edit:

Dans les simplex je glisse le Brompton entre les sièges dos à dos, comme l'a dit mika    
 

Malheureusement je n'ai pas de mou, je suis au max...  
Ils étaient p-e plus longs à la base, mais si c'est le cas ça je présume qu'une partie des fils a dû être arrachée lorsque qu'ils sont sortis...

 
J'avais pas pensé à ça...
 
Faut que je teste avec le mien je suis pas sur que ça rentre (c'est pas ce que dit ta femme proof   )

comment ce smiley a-t-il été validé

Pardon ?
   

ouais souvent ils ne laissent pas trop de mou, t'as qd même tenté de tirer un peu sur le câble ? a priori qlq millimètres devraient suffire

Oui j'ai tiré, mais le câble est fixé avec des attaches rapides et il faudrait quand bien même que je dénude les fils après...

 
Je suis tombé dessus par hasard mais je l'ai trouvé adapté à la situation  

Bon sinon à cause de vos non réponses, j'ai acheté un tandem bas de gamme, je le reçois la semaine prochaine, je vous dirais combien c'est pourri...
 
http://www.velo-on-line.fr/tandem/ [...] intra.html

la vache, 400 boules un tandem  

 
 
400€ livré    
J'ai très peur pour les roues, on est pas vraiment léger avec madame    , je pense qu'elles vont morfler...
 
Après si y'a que ça à changer je serais bien content!

 
Simplex ou duplex, ça passera pas dans le train  

Bah t'auras aussi les patins à changer apres chaque sortie

 
Taille : 18 pouces  

On ne fera que de la montée pour éviter ça.

D'ailleurs j'ai vu qu'il y avait un double étrier de frein (2 V-brakes...).
Je sais que les tandems ont souvent 2 systèmes de freinage à l'arrière mais je pensais que pour que ce soit efficaces il fallait qu'ils soit différents (genre un patin sur jante et un tambour, ou un disque...)

Fin bref on verra bien, si il est pourri je le renverrai.  

Edit:

C'est la taille du cadre pas des roues...

non par forcement  
 
La bande de freinage va chauffer un peu mais si tu mets pas de jantes carbones ça va

 
Bon c'est pour de la balade en amoureux, avec ma femme qui ne sait pas faire de vélo, donc je ne pense pas qu'on dépasse 18km/h honnêtement, et on va en effet éviter les montées/descentes au début.

bah en même tps avec un rythme balade deux Vbrakes ça suffit

gif du tandem avec le black à l'arrière qui plie la roue en s'asseyant