Reprise du message précédent :

Pantalon de pluie avec guetres, tu verras on peut "singing in the rain "

https://youtu.be/wKm4Ik2a8sA?t=318

Tu verras t’arrivera même a kiffer quand les temperatures seront negatives cet hiver

Dites:
 

 
On comprend pas comment mettre le vélo?

C'est un sèche serviette  
 
Mais je crois le vélo à la verticale avec la roue avant posée sur le truc blanc et attacher cette dernière avec le strap isn't it ?

Pantalon de pluie D4 avec les surchaussures intégrées, c'est encore plus pratique  

 
Ah putain mais c'est mort là! Elle peut pas le soulever, alors le mettre à la verticale et passer la sangle dans la roue avant c'est plus que mort!

Pour soulever un vélo, tu bloques le frein arrière, tu donne une légère impulsion dans le guidon tout en reculant, et ça se soulève tout seul.

A mon boulot les employés accrochent des vélos de 17kg toute la journée sur des crochets suspendus, même une employée enceinte, 1m55 pour même pas 50kg y arrivait.

 
Bravo

Aucune contre indication par un médecin, mais merci de t'en faire pour elle. Elle était pas enceinte de 8 mois non plus.

Aaaah! mais non c'est bon!
 

 
https://www.connaissance-du-rail.co [...] -régiolis/
 
Bon c'est réglé à priori  

Bordel c'est quoi cette merde ?
Rendez-nous les AGC/TER2N NG ! /Corails rénovés/TGV 1 niveau

J'ai la flemme de lire l'article mais ils disent sur quel genre de ligne ces rames circulent ?
 
J'en ai jamais croisé alors que visiblement il y en a dans la région  

Normalement il y en a, j'en ai déjà vu à Lille et Béthune.

 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Régiolis

Tu pars en vacances Helmut ?

 
Pas moi
 
Maintenant je ne croise plus que les lignes grande vitesse et les rames Bombardier pour le TER  
 

 
Cette précision    
 
T'as pris quelle ligne pour monter dans cette rame ?

Il me semble en avoir vu plutôt .
De toute façon din min coin j'ai des BiBi au gasoil  

Sur l'intercité Paris-Belfort ils ont mis ces nouveaux trains, je vous raconte pas la merde que c'est à vélo maintenant.

L'autre jour on était 6 à vélo sur le trajet, ça rentrait nulle part au final on a condamné l'une des entrées et on a empilé 3 vélos dessus.

Il y a 3 mois avant qu'ils ne changent les trains, on pouvait facilement mettre 15 vélos dans le compartiment prévu... Maintenant, plus que 3 ça bloque le passage... Voilà le progrès, c'est à pleurer

Et à côté de ça on nous vend cop21 et tout le merdier, mais faudrait se bouger le cul pour certains responsables, parce que là niveau régression, c'est scandaleux

 
Non on étudie le trajet velotaf de madame   Velo/train/velo. Mais à l'arrivée, (mais en version départ le soir en fait) il y a encore un petit problème: une passerelle avec 2 ascenseurs  

 
TER picardie de ma femme, c'est elle qui a pris la photo  

D'un côté on fait de la merde pour les vélotafeurs et de l'autre dans les TGV les emplacements sont très rares, à priori il y en a dans les nouveaux Euroduplex 2 niveaux http://blog-tgvatlantique.sncf.com [...] lex-oceane  d'habitude dans les 2 niveaux c'est niet pour les vélos (impossible d'aller dans le sud en gros).

Mais non il y a largement la place pour 20 Brompton par voiture  

Ma tête lorsque j'ai vu deux belges retirer leurs 2 B qui étaient entre 4 sièges dos à dos dans un "corail" belge  

 
Mon post inutile : métro corvisart ça

Et sinon un vélo pliant ultra léger ça ne peut pas le faire en alternative ?

 
Link    ?

https://www.decathlon.fr/surpantalo [...] 28693.html
 
Feignant  

 
Ma réponse inutile: stexact  

 
La partie couvre-chaussure tient pas super bien non plus, y'a juste un petit élastique qui fait le tour de la chaussure. La pluie a tendance à couler au niveau du talon, parfois l'avant se barre ou bien il se coince dans la pédale auto .
Et l'imperméabilité au niveau des fesses devient inexistante à force de frottements contre la selle .
 
Mais sinon c'est bien .

L'elastique faut le mettre vers l'arrière et c'est niquel.  
Ca ne glisse pas chez moi. Sauf a pied
Velotaf = pas de pédales auto
Les fesses sont posées sur la selle si ca frotte, donc pas besoin d'imperméabilité a cet endroit de ton anatomie. Et c'est une LU, comme les M+ qui glisse, chezmoicapasse

pour les fesses un GB épicétou

 
J'essaierai vers l'arrière . Quant aux pédales, ça ne fait pas consensus .
 
(clickable pour bien voir en détail )
 
 

 
Ouais bon, c'est vrai .
 

 
Red Cycling Products Pro BackCountry

 
+
 
Five Ten Freerider

 

 
J'étais a peu près sur que d4 ne faisait pas ce genre de truc (avec les protège pieds intégré je veux dire)
Merci, je need
 

 
D'ailleurs sur les photos du produit, on voit bien qu'il met l'élastique à l'arrière du talon...  
Ça pose un réel problème avec les pétales auto ? J'en ai sur mon vélotaf...
 
Ha et "LU" = ???
 

Lu = legende urbaine

Les TGV mononiveau rénové Lacroix, c'est la même merde.
 

 
Ouep, en bon routard il m'aura fallu du temps pour basculer du côté obscur
J'avais été refroidi par ma première expérience sur mon cyclo cross (qui au passage me sert à livrer maintenant   ), mais ça devait venir des godasses parce qu'avec cette paire j'ai pas retrouvé les mauvaises sensations que j'avais (pied trop en avant, petite surface d'appui, clipsage/decplisage moins aisé).
 
Je vais attendre de les user un peu plus avant de basculer sur une paire plus streetcred

Pour avoir testé les 2 à bitwin, il faut plutôt prendre ce modèle là si on n'est pas très grand : https://www.decathlon.fr/surpantalo [...] 54732.html
Il est vraiment mieux coupé, ça frotte moins sur le pédalier. N'étant pas très grande, ça fait qd même des plis donc je rajoute une pince à vélo, mais rien à avoir avec le modèle moins cher.
Pour les filles : ce pantalon est suffisamment ample pour être porté par dessus une jupe qu'on remonte un peu. C'est pas très classe à l'enfilage mais c'est très pratique  

Et sinon idem : il faut mettre l'élastique derrière. En faisant ça soigneusement on arrive même à coincer le bas du pantalon sous l'élastique.
J'ai 15-20min de trajet, déjà fait sous une bonne grosse drache. Je suis arrivée les pieds tous secs et les chaussures propres  
Par contre, pour ceux qui sont très grands c'est possible que ce modèle soit trop court et que ça coule à l'arrière de la chaussure. L'autre modèle moins cher est plus long.

 
T'as pris cher ce matin ? Moi j'ai attendu 9h que ça s'arrête