Reprise du message précédent :

Avoir un vélo moche à 30€ ça réduit aussi le risque de vol
Ma coloc a une bicyclette des années 50 qui tient par la rouille, un jour on lui a volé... son antivol. Et le vélo a pas bougé  

 
C'est quoi ton quartier ?

J'apprendrais à le faire en me faisant la main sur un vélo à la con, là j'ai pas envie de me foirer donc je l'ai emmené chez un pro
 
Premier test demain, la sacoche de selle est montée on va voir si ça tient la route tout ça.

 
Disclaimer : ne le faites pas chez vous, un oubli est si vite arrivé.

 
Inutile alors. Ça n'empêche pas de freiner. Ou alors vous réglez les patins à 10cm de la jante.

 
ça me rappelle la fois ou j'ai oublié de resserrer la roue après un changement de pneu  

Bordeaux dans un quartier étudiant :
vélo B'twin de base, "protégé" par un U Trelock (beurre à 35 €) dans le local à vélo, seul à avoir disparu malgré la présence de vieux vélos pourtant en état de rouler autour, attachés avec des câbles.
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Biais_du_survivant

 
J'ai jamais dis que c'était utile
 
Surtout que doit y avoir une faible partie des voleurs qui repart sur le vélo

 
Tu veux dire que plutôt que de repartir en roulant, ils le font en volant ?  

Sinon pour foutre le seum aux voleurs, j'envisage d'attacher dans la rue un vélo équipé Campa avec un antivol cheap.
 
Le mec quand il va réaliser la merde qu'il vient de voler, y'a des chances qu'il rentre dans le droit chemin tellement il sera dégoûté.

T'aurais pas la haine ?  
 
Va voter marine pour virer tous ces italiens de chez nous

Je t'échange le d4 campa contre un gt timberline mint

https://www.youtube.com/watch?v=4bN76TvJspY

 
Chez campa tu peux débrailler les manettes via un bouton pour desserrer le frein  

si le mec qui te vole le vélo se tue, il y aurait des chances que tu sois juger responsable et au final finir en prison pour le vol de ton vélo

 
C'est ta prof de français la responsable ?  

C'est bien le même wiripse qui s'est moqué de mon post il y a quelques jours sur les achats de copies chinoises et leur conséquence sur l'emploi ?

Il y a pas de topic dédié vélo cargo ?  

 
Je ne me souviens pas ?

Mais le seul atout du dahon c'est que c'est de l'alu?  
 
Pour moi ce serait plutot un frein par rapport à l'acier...

   
azy c'est à moi que tu m'exprimes ?  

Son seul atout c'est de pas être en Campagnolo  
 
Sinon dans la vidéo ils racontent n'importe quoi pour dire que c'est mieux que Brompton alors que justement c'est de l'alu et pourtant c'est à peine plus léger et au même prix...

 
Sinon, si tu veux tester ta solution, tu peux le laisser une nuit à la gare de la Part Dieu.  

On peut avoir besoin de faire ça pour de simples opérations de maintenance régulière.
 
Ca peut être un gosse qui a joué avec...  
 
C'est pour ça que je vérifie toujours les freins et attaches rapides.
 
Ou encore la négligence du voleur qui a touché aux leviers sans s'en rendre compte.
 
 
C'est pas comme si j'avais glissé une cartouche de chevrotine dans le tube de selle et un percuteur électrique pour exploser des burnes à distance. Là, j'dis pas, ce serait un peu plus litigieux.

 
8kg en single, 9kg en 8 vitesses, cadre carbone monocoque  
http://www.liosfoldingbike.com/bikes/

hello, tjs dans le soucis de limiter le vol, est ce que ceci est compatible avec les roues de mon vélo svp ? et comment le savoir sans démonter ? (j'ai encore jamais changer d'axe de roue et j'ai un peu peur de les abimer à trop tripoter "juste pour voir" :x) .. si ce n'est pas possible de savoir sans, je démonterais quand même apres mettre enfilé un ou deux tutos  
 
 
http://www.ebay.fr/itm/ANTIVOLS-DE [...] 4403037887
 
ce vélo:
 
http://www.bikeforums.net/classic- [...] 400-a.html
 
 
merci

  les prix, j'étais pas prêt

 
Petite entreprise, forcement c'est plus cher qu'une production de masse

C'est du Dahon HDG. Les mécanismes de pliage sont quasi identiques.  
 
Derrière t'as du cabron et de l'équipement HDG.
 
 

Y a des gens qui mettent plus de 5000 dans un vélo pliable ?  

https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] asy/356299
 

 
Y'a juste à masquer le take eat easy avec je sais pas... un pokemon  

 
Y'a des gens qui mettent 1M€ dans une voiture ou 20K€ dans une montre, donc ça ne m'étonnerais pas du tout.

 
Ptain t'es comme tous les trisos des commentaire...
 
Faut lire la description

Je me mets au vélotaf   7 km (aller) en milieu rural, bande cyclable sur route départementale    
Le véhicule que j'ai fait réparer après ma dernière rencontre avec une auto. La manette gauche reste un peu tordue.  

C'est un vélo de récup', il était un peu petit donc j'ai acheté une tige plus longue.  
Je pense rester en vêtements de travail, pas en cycliste. Avec le casque et le gilet fluo sous le sac à dos quand même.  
Niveau équipement, j'ai fait l'impasse sur la sonnette. Les petites lampes merdiques seront doublées d'une Nitecore P12 quand j'aurai reçu le socle pour guidon.    
Les pédales automatiques j'ai jamais essayé, ça peut être utile sur cette distance ?

Le genre de sac que tu peux te ramasser bien violent qu'il n'aura pas un pet  

Je. Dis. Oui.    
 
https://m.facebook.com/story.php?st [...] 3350909719

Je me tâte ma collégue qui voulait vendre son sac chrome m'a toujours pas dis qu'elle le mettait en vente donc bon

je n'ai pas compris police + radar de distance de dépassement ?

Petit retour sur le Giant Anyroad 2 2016
 
La bête en question http://imgur.com/JroDN0f
J'ai mis une sacoche de selle Vaude https://www.vaude.com/en-GB/Product [...] =108690100 pour ne plus avoir à utiliser de sac à dos mais sans avoir le besoin de foutre un porte bagage.
Ca fait le taf. L'essentiel peut être mis et ça ne bouge pas pendant le trajet elle se fait rapidement oublier. Le bonus c'est qu'elle fait office de garde boue et c'est pratique.
 
 
Je passe d'un Orbea Carpe 40 https://www.orbea.com/fr-fr/velos/2017/carpe-40 qui s'il faisait le boulot montrait ses limites. Je fais en semaine entre 5 et 20km de trajet A/R pour le boulot en RP.  
 
 
Aujourd'hui j'ai fait quasi 50 bornes en plusieurs trajet dont 1 le long du canal de l'ourcq. Trajet plutôt pépère mais avec certaines parties où la route est pas en bon état. Aucun problème contrairement au Carpe où les chocs se faisaient plus sentir.  
On sent que le vélo permet + de choses et d'envoyer +  
Les différentes position sur le guidon c'est super pratique et c'est rassurant d'avoir accès aux freins partout. C'était d'ailleurs ça qui m'avait convaincu sur d'autres modèles.
 
Très très content du vélo (et de la sacoche de selle). Je sens la montée de gamme par rapport à l'ancien et les possibilités supérieures.  
En ville qqsoit la qualité de la route ça sera "reposant".

  c'était un clin d'oeil au mec juste en dessous    
 

 
Enorme