Reprise du message précédent :
Vrai qu'au niveau chassis je prefere un VTc/VTT qu'un vélo de route...
Peut pas faire le kéké en route...:whistle:    

Depuis gosse, je suis tout le temps sur mon vtt, au début comme moyen de transport , puis comme loisirs et enfin ces derniers temps comme objet de délire, de prise de risque, d'adrénaline ! on m'a alors conseillé de prendre un bmx ? qu'en pensez vous ?

Ben si tu aimes faire des figures de style et t'en servir autrement que comme un simple moyen de transport pourquoi pas, le mieux serait d'essayer.
 
Sinon tu peux tenter le trial VTT aussi.

et niveau prix et polyvalence, lequels s'adaptent le mieux ?
merci

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j'allais le dire
 
tu fais quoi avec ton vtt pour avoir envie d'un bmx ?

ben bosses, beaucoup de faufilement urbain, vitesse...en fait, tout ce qui procure une forte montée d'adrénaline

 
Je verrais plutot un bon gros vtt freeride...la vitesse et le slalom urbain en bmx c'est pas top!!!

 
un street/dirt + fourche à suspension. c'est ce qui se rapproche le plus du bmx (tu peux ne pas mettre de fourche si tu préfères encore plus rigide), mais tu gardes un certain confort et une certaine polyvalence.

photos?

 
et si tu veux, tu peux mettre des roues de 24 pouces (plus petites donc) pour te rapprocher encore un peu du bmx

pareil je dirais plutot un vélo de street..  
encore que pour la vitesse ça ne soit pas forcement le top
 
peutetre un ptit jouet genre Commencal Pizza ou Pasta ?  
 

 
avec ça tu peux faire du vtt, rouler en ville en etant assis normalement sur ta selle, faire des bosses, du street, ...

prix ?  
merci pour la rapidité des réponses !

prix ça dépend. à partir de 800-1000€ tu te fais un chouette truc
 
 
y'a peut-être moyen pour moins, mais le rapport qualité/prix diminue

je suis assez d'accord avec cette fourchette de prix
le probleme c'est que si tu tires les prix tu vas tout eclater a la 1ere bosse

??? vous êtes fou , je peux pas mettre autant  
pkoi c'est si cher?

 
alors achète toi un bmx 400-500€ t'auras un truc solide.
 
 
parce que c'est solide

 
c'est quoi ton budget ?

mon budget : grand max 250€ ( étudiant en alternance)

économise un peu pour aller chez streaks te prendre un petit vélo polyvalent et nerveux d'entrée de gamme.

 
sinon pour ce prix là fixe=pas un sou de + prends toi un rockrider décathlon.
mais tu ne pourras pas faire de trial, juste de la rando sportive.

attention quand même
un BMX n'a pas de vitesses à ma connaissance
clair que pour le fun c'est excellent, mais pour les déplacements...  

Si t'as jamais pété une chaîne de vélo en faisant le con, tu as pas vraiment besoin d'un BMX, nan?

 
 
tu peux un peux détailler ton engin ça m'intéresse de me faire un VTT dans ce style pour faire du franchissement, vitesse et faire le valentino rossi

c quoi du trial ?

vélo-trial, VTT-trial, et moto-trial c'est le même principe : utiliser son engin pour franchir une zone pleine d'obstacles (buses de béton, voitures, tronc d'arbres, etc.)
Celui qui met le moins de temps à franchir la zone (qui a un sens de parcours) gagne, sachant que chaque pied posé à terre fait écoper d'une pénalité
 
maintenant ça c'est la compète
"toi aussi fait ton trialiste en baissant ta selle à fond et en grimpant sur tout ce que tu trouves avec ton vélo sans te péter la gueule pour pas avoir la honte"
 
en tout cas c'est très spectaculaire
 
 
mais mais mais c'est clairement hors sujet ça didons ?!

pour donner une bonne idée du Trial :
 
http://nopogovideos.free.fr/nopogodj1.avi
 
http://trialvtt.free.fr/d2.avi
 
--> http://www.nopogo.org

Vous pouvez aussi acheter la video Jib pour voir un tres bon melange trial/street

putain de circulation et pollution aujourd'hui ds paris  

c'est clair...et dire que ce n'est que le début  

ça roulait pas mal, surtout des départs en vacances et en pont.
par contre j'ai halluciner surle site airparif: le gros de la pollution se concentre pas mal...dans le sud parisien, hors Paris.
http://www.airparif.asso.fr/prevision/default.htm
vraiment un site très interessant.

Qualité de l'air prévue pour le 20/05/2004 :  médiocre  
Indice ATMO de l'agglomération de Paris :  6
 
dû au(x) polluant(s) :
 
Ozone
 
 
Maximum d'ozone sur les stations urbaines de fond compris entre :
 
130 µg/m3 et  160 µg/m3.
 
 
Maximum de dioxyde d'azote sur les stations urbaines de fond compris entre :
 
120 µg/m3 et  140 µg/m3.

l'axe d'un des pignons de mon dérailleur s'était barré à moitié ... fun pour rentrer chez moi
du coup, là j'ai mes pneus regonflés à 3bars, mes freins resserés, mes dérailleurs révisés, ma potence suspendue resserée, etc.

 
3 bars cai rien

pour un pneu VTT si

chuis sur le cul la  

vi ca monte à 5.5 bar mais j'préfère pas avoir des pneus trop durs

 
En voila une autre que j'ai faite moi meme
http://cpcn.free.fr/yohan-trial.avi 23Mo

on ne le dira jamais assez
N'UTILISEZ PAS DE PORTABLE A VELO
ya 20 min dans la rue,devant moi, une jeune fille s'est VIANDEE méchemment alors qu'elle telephonait en roulant. Faux mouvement, sa guidon a tourné a angle droit et elle a chuté lourdement sur le côté. par chance, pas de bus ni de taxi ne venait derrière mais je vous laisse imaginer c qui se serait passé. elle s'en tire avec un énorme hématome sur l'épaule et d'une large éraflure pas trop profonde sur toute l'épaule.

 
       mon fantasme en photo      
un peu cher certe...
je fais 1m86, "tout dans les jambes", est-ce que c'est un handicap pour ce type de vélo / bmx style ?
 
 ma Rolls :
 
 
 
 

 
elle avait un casque ?