Reprise du message précédent :

toi et ton B hein    

 
A true love story    
 
D'ailleurs faut que je l'emmène chez le médecin, elle couine un peu trop en ce moment
 

J'ai enfin changé ma tige de selle, fini l'amortisseur de selle qui couine et qui bouge  

 
Si ça roule et que ça gêne pas trop l'effort, certains sont prêts à tout. Le nombre de vélos que je vois avec des chaines rougies... J'ai envie d'huiler pour eux
 
Bon après, j'huile qu'une fois par mois perso, parce que sur une épave vélotaf qui finira volée, je m'en fiche un peu . Le VTT, lui, il est nettoyé plus souvent  

 
Je sais pas si son B est mieux que la bite le verge, mais dans la vidéo, on le voit sur le quai de la gare à chaque fois, il nous montre pas comment il monte/descends avec son bignou pliable et ses sacoches...

 
La technique avec le Muc off c'est quoi ?
 
Balancer la sauce sur la transmission, un coup de brosse et après faut rincer et sécher ? ou pas besoin de rincer ?
 
Edit : en même temps si j'enlève pas le dégraissant avant de regraisser...
 
Et squirt lub pour le graissage (ou huile teflon) of course

 
Ca marche vraiment ce truc ? j'ai entendu plein de retours negatifs

 
Tu balances de la flotte sur le vélo, tu fous du Muc Off, t'attends cinq minutes, tu rinces, et voilà.  
 
C'est vraiment impressionnant.  
 
Hier j'ai fait ça pour laver le CDF après Paris-Roubaix, il était couvert de poussière et forcément la transmission dégueulasse. En ne faisant que la procédure indiquée, il était propre.  

Cette année dans ma Cogip, ils organisent une journée révision de bécane pour les vélotaffeurs : il y a des gus qui viennent toute la journée, qui montent leur établi dans le parking, on leur amène notre monture, ils font un check-up complet, nettoyage, resserrage, lubrification, ajustement, etc.
 
Le tout payé par la boîte.
 
Je trouve ça top.  

6 €.
https://www.aliexpress.com/item/Cyc [...] 74687.html

Dans le même principe que l'entretien des espaces verts éffectué par des handicapés.  

Tu sèches au chiffon ? Et tu regraisses avec quoi ?

 
Je sèche avec un teeshirt pris dans le linge sale    
 
Et je regraisse avec la burette D4 de base    
 
https://www.decathlon.fr/huile-velo [...] 36943.html

Ben non, c'est une boîte spécialisée dans l'entretien de "flottes" de vélos (ça se dit, ça ?   ) qui vient faire la prestation.

bah non
 
Si tu as des marathons + en 35, tu comprendrais    
 
j'ai trouvé ca comme pneu, certains connaissent?
http://www.wiggle.fr/pneu-de-route [...] -armour-1/

putain c'est pas ici que ça arriverait bordel  

tpi 120 ça commence à être du costaud
ils n'ont pas l'air mal pour le prix

ce sont de belles initiatives je trouve
Après, ca tourne à l'extrème, bizarrement il y a 5 fois plus de vélos sur le parking que d'habitude, mais bon
 
Si ca permet aussi de faire changer ses pneus, ca peut être bien

Bonjour les cyclistes !    
 
Après des années d'une protection limitée, je me décidé à investir dans un antivol U digne de ce nom... En espérant que ça ne me porte pas la poisse !
 
Dernièrement, vous avez pas mal parlé des ABUS Granit Plus... C'est ce que vous conseillez ?
 
Je suis allée sur le site de la FUBICY qui analyse pas mal de modèles.
http://www.fub.fr/sites/fub/files/ [...] 016_bd.pdf
Mais pour un même niveau de protection estimée par Fubicy (2 roues) les prix vont de 25 à 75€... Savez vous ce qui peut justifier de telles différences de prix ?

 
la meilleure sécurité c'est à U à clé (des bonnes clés !) et le mettre à côté de vélo plus joli et avec un antivol tout nul.  

Prends 2 U de marques différentes. Sinon, faire assurer son velo est la meilleure chose à faire

 
Faux !    
 
La meilleure chose à faire c'est de ne pas laisser ton vélo seul dehors  

 
Et c'est pas trop chiant dans les rayons du supermarché ?

sur un parking d'hyper tu ne risques pas grd chose, c'est le royaume de la bagnole + caddie vont pas s'emmerder à piquer un vélo

 
Au contraire, ça te fait un panier à roulettes    
 

Il doit le prendre sous le bras ou dans le caddie.

 
On m'a volé deux vélos avec un U, avec une torsion/levier (ok, je n'avais qu'un point d'attache sur le cadre) et une perceuse (dans le barillet, ça a fait lâcher la serrure).  
Par contre, le vélo voisin, avec les cadenas plats qui se déplient, ils n'ont réussi aucune des deux méthodes (en faisant pression, ils ont cassé le cadre). 6 mois plus tard, la roue avant est encore là.  
 
Alors deux U, pourquoi pas, mais alors pourquoi pas 3 ou 4, si c'est seulement pour ralentir plus de 5mn ?

 
C'est le caddie !

C'est surtout que les voleurs sont souvent specialisés dans un type de serrure. Et avec deux cadenas, c'est deux fois plus contraignant
Les cadenas pliants ont tous le meme maillon faible - à éviter !

 
Mes vélos sont tous les deux trop beaux    et attachés avec un antivol tout nul mais qui tient le coup pour l'instant.
 

 
 
j'ai deux vélos :
- un vélo de ville "tout venant", trop petit, mono vitesse, selle qui couine et qui ne freine pas sur sol mouillé. Années 60's au mieux, offert par le grand père d'un copain. Idéal pour les sorties quotidiennes et trainer dehors en soirée.
- Un Brompton d'une douzaine d'années, acheté d'occasion à des gens qui se sont rendus compte que même ça, ça ne rentrait pas dans leur bateau, et offert par mon ex beau père. Idéal pour compléter un trajet le tram, la voiture, le train, le car... et utilisé quand il pleut, puisque l'autre ne freine alors plus.
Du coup, pas de facture, ni pour l'un ni pour l'autre... et je ne vois pas trop qui voudrait m'assurer ça !
 
Je sais que le U, c'est ce qu'il y a de mieux.
Je ne pourrais pas monter de système d'accroche sur le brompton, mais sur l'autre oui, alors ça peut aussi rentrer en ligne de compte...
 
Mais j'aimerais vraiment comprendre ce qui explique les 25€ de différence entre ces deux U qui présentent les même niveaux affichés de sécurité
https://www.decathlon.fr/antivol-u- [...] 31482.html
https://www.decathlon.fr/antivol-u- [...] 16303.html

 
  Beh la marque.

Ils ne devaient pas le connaitre. Moins fiable qu'un U tordable/perçable ?
 

J'ai l'équivalent du 940 (la saison précédente, 740U). En 5 mn, avec une perceuse sans fil lidl et une mèche métal, l'antivol s'ouvre sans abîmer le vélo  
Alors j'espère que ces nouveaux sont mieux. Ils ne sont pas encore testés par bicycode
 
 

Un Abus Bordo Granit X-Plus 6400/85, tout ce qu'il y a de plus classique.
C'est moins fiable qu'un petit U à cause de la taille et de la fragilité des joints (maillons)

d'ailleurs toujours pas de nouvelle de leur antivol inviolable chez btwin

Je garantis que pour moi, je ne reprendrais jamais le U 740 de décat'. Un truc qui s'ouvre avec une perceuse encore plus discrète qu'un coupe boulon..  
 
Du coup je conseillerai les 25€ de plus, le granit ou je crois qu'ici ça parlait New-York à un moment (Krypto).

 
Ils ont demandé à Marion Seclin de le valider, et elle leur a démontré que dans notre société patriarcale, rien n'était inviolable.    
 
Alors ils ont abandonné le projet.  

concurrent de "vous savez qui" à Strasbourg  
la seule différence c'est qu'il sait que ces vélos il faut les recycler et non les retaper voir pire, rouler avec
 

 
http://www.rue89strasbourg.com/que [...] itz-118700

epicétout

 
Sortira jamais, dit et redit  

 
C'est dans quelle région ? Qui organise ça ?

Sur le Brompton, le Krypto U mini (orange) se monte bien avec leur système d'attache: // au cadre, dans le même plan que le plateau de pédalier et juste un peu vers l'avant, ça ne gêne absolument pas le pliage et ça ne dépasse nulle part.
 
Après, les krypto oranges ne sont pas au niveau des jaunes, mais c'est du bon U bien épais quand même.