Reprise du message précédent :

Ah.
J'ai une utilisation 100% pure ville. Jamais j'irais sur des chemins en terre.

Au pire j'ai un projet de vacances à vélo mais ça restera de la route.

J'ai pas trouvé le escape en occasion. Je suis pas pressé donc je vais continuer de regarder.

Par contre je trouve le escape vachement long. En plus y a trois escape, je sais pas lequel choisir

Essaye celui en haut à gauche

Nan mais runstatic ok j'en ai vu des merdes sur FB mais strava je connais pas du tout.
 
https://www.strava.com/?hl=fr

Mais c'est une secte ?  

POCE ORANGE  

Normal, Strava joue moins sur le côté buzz/attention whore que runstastic.
(En plus d'avoir une appli smartphone qui me paraît plus légère et fonctionnelle).

 
Ça permet de rouler plusse vite du coup ?
 
Concernant le buzz/AW sur Facebook/Twitter, effectivement j'ai beaucoup plus de garys qui postent un running de 5km@7min/km Runtastic que des vrais qui te lâchent un Strava de 300km tah Guezpard    
 
Après faut dire que dans mes contacts Facebook j'ai aucun vrai sportif    
 
Du coup les photos de bouffe là ça y va ouais  

J'ai cherché wiripse sur strava, je t'ai pas trouvé    
On en conclue ce qu'on veut

 
Tu ne trouveras pas non plus wiripse sur Runtastic  

Pour une utilisation ville/trekking, Décathlon propose le Hoprider 300, ça peut être une solution... Et pour un peu plus cher, le Triban 500.
 
C'est un peu les 2 types de vélos à chercher : soit un VTC urbain à fourche rigide, soit un vélo de route.

https://www.facebook.com/j.romedu56 [...] 397343325/

Serrurerie Garcini si vous voulez voir le retour de baton et l'entreprise se taper un réput de merde sur facebook  

Je veux un Giant

 
Je trouve ça un peu sectaire de votre part monsieur Pota  

C'est pour compenser

Ca tu ne choisis pas forcément
en suisse, nous nous sommes retrouvés sur des chemins carrosable.
rien d'inroulable avec des pneus en 35, mais en 23, ca aurait été plus long
 
si tu cherches un vélo polyvalent regarde les trek FX aussi

Pota, ce qu'il te faut c'est un Croix de Fer de Genesis.
 
C'est une marque anglaise mais les cadres sont faits à Taïwan  

 
 
Carrément ouai   Sans aller chercher les KOM car je n'aurais jamais le niveau (et vlà comment certains doivent prendre des risques vu les temps que je vois sur certains segments en ville   ), c'est toujours le pied d'aller chercher quelques PR et de repousser ses propres limites toujours un peu plus    
 
/satisfaction personnelle

D'après le catalogue actuel...
 
Routier -> Defy, Escape, FastCity
Polyvalent -> TCX SLR, Anyroad, Revolt, TougRoad

 
Ouai bof le mec en scooter est seulement posé sur le sas vélo désert c'est interdit soit mais y a rien de dangereux. Qui se permettrait de faire la leçon comme ça à un piéton qui traverse en sécurité alors que le bonhomme est rouge à un feux?

 
Les scoobite sur les SAS c'est interdit. Mais admettons qu'on les tolère.
 
Le problème c'est qu'ils dégagent beaucoup plus de gaz que les bagnoles, surtout à l'accélération du coup tu prends tout dans la gueule.
 
Les SAS c'est pour la sécurité pour être visible, mais aussi pour éviter de se bouffer les gazs d'échappement au démarrage.  
 
Donc coup de tête balayette manchette à toutes ces fins de race sur leurs merdes thermiques.  
 
Et ablation des testicules pour cet attardé.

en plus il est tellement sympathique ce scooteux.

Je veux essayer de revendre mon vélo.
Je l'ai depuis deux ans et je l'ai jamais entretenu. Il a passé des centaines de nuits dehors, sous la pluie, le soleil brûlant.
 
Ce genre de rouille est récupérable ? J'y connais rien réparation/entretien mais je peux sortir deux trois chiffons si ça permet de lui redonner une seconde jeunesse  



 
Qu'est-ce que je peux faire pour ça ?

 
 
Tout est oxydé sur le bordel, c'est sublime  

Giant j'ai dit Mais oui on sait jamais.

Une marque anglaise...  

Msieur le jambon fumé, vous m'avez l'air d'être un fin connaisseur en pédales

Tu sous-entends que je pose les pieds dessus, et que je les tabasse ?
 
 
Ouais, c'est à peu près ce qu'on fait ici.

AMHA c'est pas récupérable même avec un bon coup de poignet, vaut mieux brader et laisser le mec qui va acheter changer les pièces qu'il faut

Je comptais pas le vendre plus de 30 euros de toute façon. C'est plus pour m'en débarasser et éviter de le jeter.

Bien entendu je ferai plus attention avec le prochain vélo

T'es parisien pota ?
 
Contacte elpolo en MP

Transmi c'est mort.
Les vis/écrous de réglages : bien asperger au wd 40 + frotter à la brosse métallique (y en a des petites formats brosse à dents pour pas flinguer tout ce qu'il y a autour). Mais ça risque d'être casse-couille quand même.

Pour 200€ je change la chaîne et la roue libre

 
 
Pour 30 balles fais comme tout le monde : un coup de jet d'eau pour nettoyer le vélo, un ptit peu d'huile sur la chaine et basta.

Tout dépend jusqu'où on étend l'air urbaine de Paris mais pas vraiment
Je suis sur les terres de Giant.

Plus de deux fois ce qu'il m'a coûté, t'es dur en affaire

Ça va se finir comme ça oui

L'huile sur la chaîne c'est pour le foutage de gueule de l'acheteur ?
C'est trop tard pour ça, pas la peine de faire semblant AMHA

En vrai vend le 30€ dans l'état

Rien qu'en pièce RL/chaine/câbles t'en as pour une trentaine d'euros

C'est une marque le vélo rouillé?

Auquel cas oui laisse le comme ça

Si tu as les compétences pour tout démonter et tout remonter tu peux laisser tremper le tout dans le vinaigre.
Ca coûte rien, quelques centimes pour un litre de vinaigre et ton vélo serra tout de suite plus beau.

 
My bad, mes fiches ne sont pas à jour    
 
Du coup t'as pas des marques plus locales pour ton nouveau spad ? En dehors de Giant s'entend.

Je sais pas, sûrement, j'y connais rien.
J'ai vu un leppa r121 à pas cher dans les annonces. M'enfin l'avantage d'une marque comme Giant c'est que je peux trouver plein de tests.
Je veux juste acheter local donc pas de betwin ni de marque anglaise

De toute façon je dois attendre de déménager à la fin du mois pour avoir un parking intérieur où mettre mon vélo. Histoire de pas répéter les même erreurs

Noname d'une boutique au coin de la rue.

J'ai mis trente minute hier à gonfler un pneu parce que je trouvais pas comment arranger l'embout universel de la pompe que je venais d'acheter Le démontage sera pour une autre fois, même si ça m'intéresse d'apprendre à bricoler les vélos.

Tu roules à Taiwan, c'est bien pour le vélotaf?

Ça dépend où t'habites. Dans mon quartier non, c'est dangereux. Ils savent pas rouler et le plus gros a la priorité.
Mais j'aimerais bien faire des excursions en dehors de la ville, d'où mon besoin pour un nouveau vélo.

Depuis deux ans que je vélotaff avec mon fidèle destrier affiché plus haut, j'ai réussi à économiser de l'argent en évitant de prendre le bus.