Reprise du message précédent :

Encore un placage qui s'est mal passé ?

 
Il a surement kickstarté un compteur du futur de mes couilles et va maintenant attendre de le recevoir 8 mois pour pouvoir dire que ça marche pas sur le topic  

 
D'où mon commentaire en fait  

 
J'ai été forcé de me calmer sur Kickstarter car mes débiteurs ne me paient pas. Je manque de trésorerie.  

Promis quand j'ai un CDI je paye  

 Je me tâte à passer en électrique pour livrer mes burgers    
 
Avantages: plus de courses par heure, moins de fatigue pour enchainer ensuite avec les vrais entrainements de vélo
Inconvénient: prix, et swag négatif
 
 
J'ai un collègue qui a lâché 5000€   pour un speedbike, il monte à 50 sur les quais, 25 à 30 dans les pentes de la croix rousse    

Je crois que j'ai vu passer un Kickstarter avec un vélo à assistance qui va encore plus vite que ça.
C'est d'anciennes victimes de prêtres pedophiles qui l'ont créé, pour pouvoir échapper aux prédateurs.
Ils ont appelé ça un Scooter.

heuuu 5000 boules.... c'est n'importe quoi ...
c'est plus cher qu'un scooter électrique

C'est pourtant le prix de nombreux speedbike que je vois en magasin

T'as des vélos de route qui coûtent le prix d'une Clio aussi ou d'un ordinateurs. Ça sert à rien de comparer ce qui n'est pas comparable

plutôt 4000 (ce qui est déjà bcp trop selon moi)
(i.e. le Lapierre overvolt speed)

on ne peut pas comparer des vélos de compétition avec des vélos pour "tous les jours"... c'est la base.

 
Ca change rien sur le fait qu'il y en ait aussi à 5000€  En vélo, on trouve de tous les prix pour toutes les envies, si quelqu'un veut mettre 5000€ dedans, il fait ce qu'il veut.

ha ben il fait ce qu'il veut   ... bcp de gens qui se font sodoculer sur des prix d'achat font ce qu'ils veulent, mais rien n'interdit de leur faire remarquer.

popopopo
https://youtu.be/r3i8NShBpII
 

Je vois pas trop à quoi sert le casque à part pour la Gopro   surtout dans ce pays.  

 
Franchement j'ai espéré jusqu'au bout que l'un des trois termine sous un bus :|

 
Au bout de combien de courses (et donc de mois) tu commences a être positif par rapport à l'achat ?
 
Parce qu'il va falloir en livrer des burgers pour faire 5000e

'fin au moins, eux, il ne risquent pas de tuer des gens

 
Attention, le simple calcul 5000/revenu moyen course n'est pas bon.
 
Il faut aussi prendre ne compte le coût de la recharge. Mais voir également le prix du kwH électrique VS le prix du quinoa pour faire des W humaines.
 
Donc vaut mieux partir sur l'idée d'un achat plaisir

 
pour un VAE 25 aucun intérêt parce que je pense que tu dois rouler a plus de 25 en vélo "normal" si c'est ton boulot.
 
seul intérêt : limite la fatigue comme tu dis.
 
donc le "plus de courses par heures" j'ai un doute
 
pour un Vae45, aucun intérêt parce que tu deviens une mobylette (pas de voies cyclables etc) et vu le prix autant faire les livraisons en 50cc

 
Ah bon ? Je croyais que c'était autorisé. La loi s'appliquerait aux livreurs en scooters ?  

Bon, une question:
Mon vélo "cale" de plus en plus souvent quand je pédale. Cela vient de quoi?
D'avance merci.

passe à la pompe

Plus sérieusement que veux tu dire par cale ?

cale comment ?

chaîne qui saute?

moi mon vélo ne cale pas mais si je met trop de pression la chaine "glisse" autour des plateaux, c'est le même souci ?

Ta transmission est rincée, il faut changer au moins les plateaux, et surement chaine + cassette (ou roue libre).

 
What ? C'est pas exactement l'inverse ?

Généralement quand la chaine "glisse" sur les plateaux, c'est que les dents du plateau sont complètement déformées en aileron de requin.
Une chaine, même ultra étirée ne devrait pas glisser sur un plateau correct

A moins que ce soit un VAE.
Problème électrique/électronique?

 
ah ouais si on sort du principe qu'on doit respecter la loi, je lui dirai de prendre un vae25 qu'il débride ou un vae 45 et qu'il pose pas de plaque ni assurance dessus  
dans ce cas, tu grille les feux/prend les trottoirs et pistes cyclables sans souci et en plus tu fais moins de bruit q'un scoot 50cc

Pour moi si c'est l'inverse  tu change d'abord la chaîné et après les plateaux/pignons. D'ailleurs ça s'est vérifié la dernière fois que je l'ai changée. Le problème venait bien de la chaine, même si certain pignon étaient déjà bien usés.

je parle des plateaux, je peux t'assurer que si la chaine ne tient pas dessus, c'est que les plateaux sont rincés de chez rincés, et le problème ne sera pas résolu en changeant juste la chaine.
Et je suppose que si les plateaux sont dans l'état là, la chaine et la cassette ne vont pas mieux, donc il faut effectivement changer le tout.

Change de vélo.  

Bonjour, je cherche une remorque à accrocher à mon vélo pour transporter 1 à 2 enfants (0 à 5 ans) sur des trajets quotidiens d'environ 3Km. Je suis un peu perdu dans la quantité de modèles disponibles. Quelqu'un aurait-il des recommandations ?

Ha, et j'ai oublié de préciser que je ne souhaite pas y mettre des sommes folles. Disons environ 200 ~250 max.

Je n'ai entendu que du bien de la marque CROOZER. Pas testé, ceci dit...