Reprise du message précédent :

 
Laisse les venir à nous, ils sont sur le chemin de la rédemption frère  

Sans compter ceux qui prennent leur camion pour aller au marché de Noël...
En vélo, ça ferait moins de dégâts.  
 

Ma boite me fait un remboursement sur l'abonnement vélib, mais rien pour mon vélo perso.
Sauf si je veux le changer pour un neuf, où là ils ont des tarifs négociés pour une petite gamme de vélo ou VAE qui sont sûrement moins chers sur internet.

Et ma ville, y a déjà pas de pistes cyclables ...

C'est ça de vivre chez les communis'  

Obligation légal d'en prendre 50% en charge.

 
faudrait donc commencer par ça : modifier la voirie pour qu'elle soit un peu plus "vélo-compatible", et donc qu'à l'inverse la voiture soit moins favorisée ( chaussée réduite, zones interdites aux voitures, places de parking réduites et/ou payantes ), pour faire en sorte que prendre sa voiture en ville soit un cauchemar pour l'automobiliste,
 
mais la plupart des hommes politiques ont peur de cette stratégie "100% vélo" à cause des pressions et de leur électorat qui n'ont jamais posé leurs fesses sur une selle

 
Ouais mais c'est comme les COGIP qui te disent qu'ils te filent un 13eme mois alors que c'est la prime de vacances de la convention.    
 
Ça fait mieux  

 
Au risque de me faire une nouvelle fois traiter de facho, ton propos m'interpelle.
 
Un élu n'est-il pas censé représenter ses électeurs et être à leur image ?
 
Si le peuple est constitué en majorité de personnes qui ne jurent que par l'automobile, c'est normal que ça soit l'automobile qui dominé le territoire.  
 
Ce n'est pas le travail du politique de décider si c'est la voiture ou le vélo qui doit être le moyen de transport privilégié.  
C'est le travail des associations de faire comprendre la nécessité d'abandonner l'automobile pour une vie meilleure. Et derrière les électeurs éliront un représentant qui ira dans leur sens.
 
Par contre le problème c'est que le système tourne de manière incorrecte depuis trop longtemps, et comme c'est les politiques qui ont imposé l'automobile pour tous, c'est plus ou moins normal qu'aujourd'hui ça soit a eux d'imposer un changement d'habitudes.  
 
Mais moquer les politiques qui ne veulent pas aller à l'encontre de ses électeurs, c'est stupide, car il ne fait que ce pour quoi il a été élu.

ah je savais pas.
C'est cumulable avec le 50 % sur le pass navigo en plus.
Je pense que je vais me faire un abonnement vélib pour les lendemain de soirée où j'ai laissé mon vélo au taf pour aller me pinter la gueule

T'as des lois qui sont votées alors que la majorité des citoyens sont contre, pour aller dans le "bon" sens.
Genre la fin de la peine de mort etc.
 
Je sais pas si c'est comparable après.

il ne faut pas oublier les particularités du système électoral français ( scrutin majoritaire à 2 tours ), il n'y a pas de proportionnelle intégrale,

la plupart du temps l'élu n'a qu'au mieux que 30% des électeurs au premier tour ( en fait beaucoup moins si on rapporte ça à la population réelle non inscrit et aux abstentionnistes ), et il est élu au second tour un peu par défaut ( pour éliminer un épouvantail type FN ),

de ce fait on a une situation absurde, son programme n'est en fait conçu que pour une minorité de la population ( c'est le cas par exemple de Fillon élu par des conservateurs lors de la primaire de droite, il est censé représenter toute la droite mais en pratique ce ne sera pas le cas, ce qui va lui poser un sacré problème pour la suite en 2017 quand il faudra rassembler un maximum d'électeurs d'horizons divers... )

de plus un élu doit aussi agir selon l’intérêt public ( et non pas uniquement l’intérêt de ses électeurs ), aller au delà de la démagogie, du populisme, faire des choix audacieux ( type abolition de la peine de mort ), l'environnement, l'écologie, c'est clairement un truc que les hommes politiques ont du mal à aborder, de peur de froisser les 30% peu vélocistes qui l'ont élu, même si en pratique la majorité de la population ( y compris ceux qui ne votent pas, les jeunes ados, enfants ) verrait d'un bon œil les pistes cyclables

Si. www.moncul.com

RSE ?

 
http://lmgtfy.com/?q=Rse

Justement le premier résultat retourne une liste de 11 significations possibles du sigle, dont aucune ne correspond manifestement au sigle contextuel, qui lui même est présenté comme prêtant à confusion. Tout ça pour dire que c'est mieux de rajouter le reste de lettres
STRDA

T'es pas très corporate. Chez moi, toute la première page est dédiée à la "responsabilité sociétale des entreprises" (c'est la bonne réponse).

Avec une localisation google en français, pas par défaut surtout avec une recherche lancée sur google.com(≠.fr).

Le vélo existait avant les pistes cyclables. Paraît qu'il existait même avant les bagnoles et les routes goudronnées ^^

 
Pas de notre faute si t'as pas une IP française  

 
ils ont fait dans une commune proche de Nantes. voies réduites pour les voitures (impossible de doubler, bordure avec fleurs à gauche et à droite) et une piste cyclable non goudronné    
Résultat je me fais engueuler en vélo quand je suis sur la route (bon dans la pratique à cet endroit je vais aussi vite que les voitures) par les voitures qui me gueulent d'aller sur la piste (non obligatoire du coup car non goudronné).  
 

 
"par le peuple et pour le peuple" voilà ce que c'est la démocratie et souvent les mesures impopulaires sont pour le bien du peuple mais si débiles comme est le français moyen il ne comprend pas (bon on se fait aussi souvent sérieusement enfumer).  
Après tu as des parties populiste comme le FN qui aura certes des mesures populaires mais au final totalement contre le peuple.  

Coup de fil d'un copain, dégouté.
Il s'est fait voler son velo VAE devant son bureau, en plein jour, attaché avec un U moto agréé SRA.
(angle paul klee/pierre mendes france dans le 13ème, un quartier a priori pas du tout craignos)
 
Les voleurs ont coupé le support vélo et ont embarqués 3 ou 4 vélos électriques.
 
Il a super les boules, son vélo à 2.300 écus avait tout juste 6 mois.
 
Ah, la vie dans la ville lumière ! :-(
 
.

Non, l'automobile a été inventée avant la bicyclette.

 
Pas faux.  
 
En même temps si tu regardes à un instant T en 1895 par exemple il devait y avoir quelques centaines d'automobiles alors que la bicyclette était produite industriellement  

C'est vrai, c'était un privilège de riche de bruler de l'essence.

Ca l'est toujours mais on est tous riches comparé à l'époque  

 
Oui et non.  
 
Certaines personnes "pauvres" sont obligées d'habiter hors des villes où elles travaillent, et doivent faire l'A/R dans un vieux diesel car l'offre de TEC est inexistante.

 
Rassure-moi, il est assuré, non ?

À ce prix là, ça mérite également de coller un gps dedans...

 
Même ces pauvres sont riches par rapport à cette population de 1895.

Whats the point?

Ces gens de 1895 etaient riches par rapport aux hommes préhistoriques...

Pourquoi 1895 ?

Parfait pour vélotaffer ça
https://www.leboncoin.fr/velos/979288345.htm?ca=18_s

25 balles OKLM  

 
La date citée au dessus pour donner un exemple de quand il pouvait y avoir plus de vélos que de voitures, malgré une invention plus tardive.

 
25 €
 
Dans la cave de mon immeuble il en a au moins 5 ou 6 comme ça, en bien meilleur état !
Je vais me faire de la thune en faite

 
a mettre dans la cat déco oui, la pour de la déo vintage extérieur en mode pot de fleur c'est correct

La fin d'année approchant et n'ayant pas prévu de revelotaffer je pose mon bilan de l'année :  
- 154j de velotaf soit à la louche 3500km
 
- 1300 km de vélo loisir/voyage (j'aurai aimé rouler plus)
 
12 € investi dans des patins de freins av/ar  
 
Une année plutôt économique, sans compter la prime vélo mise en place dans ma boite depuis fin d'année.

je me souviens plus si c'est plus ou moins que l'année dernière...

Ivre, il copie-colle le code binaire de l'image au lieu de l'url...

 
ben c'est ce que j'ai dans l'url de l'image en fait...  
 
mais bon je dois encore avoir du loupiac d'hier dans le sang oué