Reprise du message précédent :

 
Un pantalon de pluie c'est 15-20€

Quel plaisir de rouler sous la pluie quand on a le bon équipement.

Je rejoints plus ou moins l'avis de Poly.
 
Sur un aspect théorique : qi tu considères les voies (cycle et mixte) indépendamment :
 - tu va d'abord rencontrer un double sens cyclistes où tu vas devoir céder le passage aussi bien à droite qu'a gauche.
 - un fois engagé sur ce double sens tu es prioritaire sur tous les autres puisqu'ils coupent le double sens cyclistes. (si tu avais décidé de passer la piste cyclable pour continuer sur la route vers la gauche il t'aurait fallut laisser la prio au véhicules venant de la droite).
Par contre ça sous entendant qui tu va proprement jusqu'au double sens cycliste et que tu ne coupe pas le croisement, dans ce second cas tu joues, assume si ça se passe mal.
 
En pratique, c'est quand même bien merdique. Après au heure de sortie de boulot ça doit quand même pas rouler très vite.

Je ne coupe pas, il y a trop de voitures pour envisager ce genre de fantaisies. Et puis déjà qu'elles ont du mal à me voir quand je fais ça de manière réglo...

Look l96 velotaf?

Sinon avec vos conneries cette nuit j'ai rêvé que j'étais victime d'une crevaison sur mon B  

oulà... bah en même tps c'est du classique question aménagement dégueulasse ... de toute manière dans ce pays pour pas se faire chier dés qu'il y a croisement PC/rue c'est cédez le passage coté vélo quasi systématique (contrairement aux pays plus au nord).. résultat, bah tout le monde considère les vélos comme jamais prioritaires, c'est juste des parasites  

Pendant les soldes à Décathlon, ils font des réducs sur les vélos route ? Savoir si j'attends Janvier ou si j'achète le mois prochain.

 
En juillet c'était le cas, donc surement en Janvier aussi

 
Et tu vas l'attacher où ton Look  

 
Perso j'ai le pantalon de pluie quechua (rayon montagne), acheté 10 euros. Il me sert presque quotidiennement en hiver, entre la pluie et le froid (très efficace, ca garde les jambes au chaud)

 
C'est ça ? http://www.decathlon.be/surpant-ra [...] 73384.html
 
Par contre tu n'as pas les protèges chaussures et tu es obligé de mettre des pinces pour pas le prendre dans la chaîne.

Oui c'est bien celui là, non j'ai pas besoin de pinces, (le pantalon a un zip à l'arrière, et il n'est pas très large au niveau des chevilles. En plus mon vélo étant un VAE panasonic, j'ai quelque chose comme 5cm d'écart entre la manivelle droite et le plateau.
 
J'ai des surchaussures courtes vaude, je préfère me faire chier à mettre surchaussures + pantalon, plutot que d'avoir tout en un bloc : je peux ouvrir les zips du pantalon pour aérer les jambes, je peux ne porter que le pantalon (comme ce matin, ou il y a eu d'eau pluviale, mais une petite bruine qui m'aurait mouillé le pantalon), ou l'inverse, quand il n'y a que de l'eau pluviale, et qu'il ne pleut pas.
 
edit : en 3 ans j'ai du en racheter un autre, il commencait à perdre de son étanchéité à l'entrejambe, du faire de ma position sur le vélo on aurait dit que j'avais pissé dans mon froc

 
Pour faire un reglage correct ça va être compliqué
Il y a plusieurs "reach" (portée ? ) sur les ubrake, les 105 doivent être des short et ton cadre veut des medium / long je suppose.

Un aménagement comme ça, même pas je gueule sur un automobiliste si jamais il me coupe la prio (involontairement) tellement il a 3000 trucs à vérifier avant de s'engager.
C'est vraiment merdique.
 
Bon sinon dans la semaine, mon vélo a perdu toute luminosité, et même avec la roulette de la dynamo contre la roue je sentais que ça me faisait forcer moins que d'habitude. Donc je me suis dit que la dynamo devait être morte
 
Donc hier soir j'ai été acheter en speed un kit led chez décathlon (vu que c'est à côté du taf), et bonne surprise : c'était déjà chargé    
Donc j'ai pu tester. J'ai pris ça.

 
Alors l'arrière, je trouve ça plutôt correct, quand je l'ai allumé après l'avoir bien positionné, à genou, lampe pile ( lol ) en face des yeux, j'ai eu mal /babtoufragile
L'avant, je suis plutôt perplexe pour l'instant. Je comptais pas mettre un truc pour voir, vu que je fais que des chemins / rues éclairés, mais là même pour être vu je suis pas sûr que ça suffise. Mais bon il faudra que je réessaie une fois le truc chargé au max    
 
Niveau positionnement, l'arrière sur la tige de selle faut que je trouve mieux, car là si je prend un paquet sur le porte-bagage, on risque de plus le voir.
 
Maintenant faut que je vire mes phares, fils et dynamo, je suis sûr que je vais gagner pleins de grammes, ça sera perf

 
ok  
Pourquoi pas alors, ça peut être pas mal

J'ai plutôt l'impression inverse vers chez moi.

ha ben pê qu'il y a des différences entre région... en tout cas ici c'est bien le cas

 
Je dirai la même chose ici... mais très peu respecté

Des vélos qui cèdent le passage    
Pourquoi pas qui s'arrêtent au feu rouge  

 
Si on vivait dans un monde différent, c'est le genre de jouet que j'apprécierai d'avoir pour du vélotaff

B comme B'Twin ?

 
Pire, métropole lilloise

 
B comme bolosse  

Attache le quand même dans ta cave, ça arrive assez régulièrement à Rennes

 
Je les ai depuis 3 ans, je suis déçu par la durée de la batterie. Pour des petits trajets elles sont bien, mais pour des trajets plus long j'ai pas confiance. Peut être qu'ils ont améliorer la chose depuis ou que c'est normal (j'ai toujours eu des systèmes à piles avant).  
 
Récemment j'ai acheté des petites lampes aliexpress à 80cent, discrètes mais efficace, je les laisse h24 en complément sur le vélo. Si on me les vole je m'en fiche, si j'oublie les vraies j'ai au moins ça.
 
Edit : hum les miennes doivent tenir moins longtemps, sans savoir combien... Mais pour le prix c'est pratique et robuste rien a redire.

J'en ai plusieurs de ce modèle là pour plusieurs vélos dont celui de madame. C'est ce que fait de mieux D4 pour être vu amha.
A l'arrière ça éclaire très fort, seul point négatif c'est que c'est assez axé, dont peu d'éclairage sur les côtés
A l'avant ça marche un max on est super bien vus, franchement peu de lumières rivalisent avec.

Sur l'autonomie, je les ai utilisé au quotidien (1h30/jour) et il me faisait 4j complets même après 2ans ..

Ya support PB, mais y-a-t il pour garde boue avant ?
 
Un vélo sans GB c'est pas un vélotaf
 

 
On voit bien la protection du pas de vis à l'avant de la fourche    
 
 
 
   
 
C'est de la merde ça protège rien. C'est juste bon pour éviter d'avoir une trace sur le cul, mais tu te mangeras plein de projections sur le côté.
 
Truc comme ça plutôt : http://www.cyclable.com/120-paire- [...] s-sks.html  
 

 
Hum, les pompes / chaussettes /jean de rechange pèsent plus lourd que des bluemels.
 

moi j'ai les truc tefal bah je pense comme wiripseton
faut que je trouve qu'est-ce qui passe en combo GB+PB sur mon vélo
et sinon ça fait 2-3 jours que le vitus SS + frein à disque ne bouge pas du local vélo § une honte

 
Tes fringues trempées pèseront plus lourd    
 
Et ça fait 500g tout compris la paire de mémoire.