Reprise du message précédent :

Je cherche un vélo à l'encombrement réduit, passable en SS pour limiter les problèmes mécaniques, et validé par HFR
On m'a conseillé des tubes Reynolds, du coup c'est ce que je regarde en priorité
Pour le reste, je n'en sais trop rien

 
Dans ce cas c'est un Brompton qu'il te faut  

 
C'est pas des jantes boyau surtout ?

 
J'ai pas l'impression, ça m'a l'air d’être des clincher normales, vieilles mais normales.
La valve m'a l'air d’être un presta standard mais je m'y connais pas assez en boyau (pourtant je suis balaise en tripoux) pour y dire...

Voilà j'ai commencé le velotaff, c'est bon y'a un parking vélo couvert et fermé à clé (hors récré), c'est safe de ce qu'on m'a dit.
 
par contre j'ai un problème... j'ai le vélo le plus pourri  

On t'avait prévenu

 
Reynolds ou colombus/columbus je ne sais jamais.

Columbus
 
Vitus aussi si t'évites les emmanchés-collés qui deviennent juste emmanchés avec le temps

Les valves c'est les mêmes que les chambres à air. Mais j'ai un doute pour les jantes oui.

 
C'est le meilleur antivol possible
 
Règle numéro 1 : toujours se garer à côté de vélos plus beaux.

Impossible pour moi

Il est temps de monter un vrai platal sur ta carette wirpisse
 

Ca doit valoir un 36 dents sur des roues de 700

76t je crois
 
On doit comeme s'approcher du 54 sur un 700

roues de 16" non les brompton? Donc 29/16=1.81x moins de développement qu'une 700, donc le 76 vaudra un... 42 dents

ah c'est du 16, je croyais que c'était du 20  

 
Non les brompton sont en 16 pouces, c'est ça le pire
 
 
edit : cela dit, ce ratio est complètement déconnant étant donné que c'est un moyeux à vitesses. Sur un vélo en 700 avec ce moyeux et ce pignon, on met un 36 ou 38 dents maxi devant.

 
Ché pô une carette, c'est un biclou

 
Pourquoi ça ?

 
Il se replie au moins avec ça ?

Ca depasse un peu mais ça se plie  
 

Ouais mais pas totalement aussi
 
Le platal va trop loin sur la base, résultat y'a pas la place pour accrocher la roue avant entre le derailleur et le platal.
 
Recalé.
 
Un Brompton ça se plie, sinon c'est juste un vélo à la con.  
 
Désolé  

 
trop tentant

 
https://fr.wiktionary.org/wiki/la_b [...] he_colombe  

 
https://www.youtube.com/watch?v=TbWmoZqNaOo  

premier coup de klaxon et tentative de violence automobile

une longue file au feu rouge, je double les voitures par la gauche, le feu passe au vert, je m'insère entre 2 voitures.

klaxon, tentative de doublage

je demande l'avis  

On a le droit de doubler à gauche? Je le fais mais pour moi on n'est pas dans notre droit.

 
   
 
C'est remonter les files par la droite en dehors d'une BC que t'as pas le droit  

 
Si tu étais en agglo (ce qui est probable vu que les feux hors agglo se font rares), il a utilisé son klaxon en dehors d'une cause légitime. Il est donc disqualifié  

seulement sur l'autoroute

 
Une obligation   Je trouve(ais) ça plaisant d'ailleurs de remonter les files par la gauche et quand le feu est vert et que les bagnoles démarrent, tu te glisses entre deux voitures pour reprendre la place qui est la tienne  

Maintenant t'es bloqué dans les bouchons comme un GC    
 

oui mais c'est autorisé de manière officielle?

Ah beh tiens je me demandais ça ce matin aussi.
Parce que je remontais une file à l'arrêt par la droite (BC qui disparait au niveau du feu  , le truc qui me donne envie de tabasser de l'urbaniste / chépaki), et juste au niveau du feu, alors que la file repartait, une caisse démarre pas (bien 5 ou 6 secondes sans bouger), j'ai hésité à la passer (par la droite donc), au final je ralentis    
Elle a tourné à droite sans clignotant ni rien  

Ca doit être un vide juridique comme les remontée de file à moto : quand on te double y a une marge (1m ou 1,5m) à laisser mais la réciproque n'est pas vrai + le fait qu'il est jamais dit qu'une file ne peut pas contenir 2 véhicule (ou qu'une "file" n'est pas définie, je sais plus).
Par contre doubler par la droite c'est plutôt interdit.

 
Je vais pas débattre là dessus, mais des pneus fins en 16 pouces, c'est une horreur niveau tenue de route (oui j'ai déjà testé des brompton, c'est confortable mais ça tient pas le pavé).  
Pour moi un vélo pliant, utilisable quotidiennement doit faire minimum 20 pouces (difficile de faire plus gros pour garder la compacité du bordel).

 
Tu as vu où j'habite ?    
 
Les M+ c'est du 1.35, c'est pas trop ce que j'appelle fin...

 
Même pas    
 

 
Bah oui c'est connu. Une collègue bien débile et à cheval sur toutes les règles (d'ailleurs y'a que là dessus qu'elle doit être à cheval) me soulait le matin à me dire, j'ai vu un cycliste qui voulait doubler par la droite ! Alors je me déporte pour le bloquer, c'est par la gauche qu'il doit me dépasser !!
 
Et :
http://provelo.org/fr/rd/documenta [...] ans-trafic
 

Failli mourir ce soir
 
Un Ninja qui me saute dessus derrière un utilitaire alors que je m'étais justement décalé à l'extérieur de la BC pour éviter les mauvaises surprises
 
Je sais toujours pas comment j'ai fait pour rester sur le vélo, mais quand je me suis retourné le mec était au sol et m'indiquait de poursuivre ma route avec un "va niquer ta mère fils de pute"  

T'as mal compris, il te demandait de lui cracher dessus