Reprise du message précédent :

 
Tellement ça    
 
Sauf si tu me demandes un VAE, là je te dirai

Baodai a déménagé chez les brittons et s'est radicalisé    
 

http://road.cc/content/news/209738 [...] -insurance

Il faudrait que je précise quoi ?
M'enfin si le biclou à 100€ "fait aussi bien le job" que celui  à 2000 balles, je prends sans hésiter celui à 100€, mais j'ai comme un doute.

 
Le job d'un vélotaff c'est bien de t'amener de ton dortoir à ton usine, et inversement le soir ?  
 
Les précisions c'est ton usage :
- 13km ok, mais en ville ? Quelle ville ? Du dénivelé ?  
- il sera stocké où la nuit ? Et la journée ?
- t'as prévu de rouler avec aussi les jours de pluie ou de sortir la voiture ?
- tu as besoin de transporter des choses avec ?
- as-tu une limite de budget ? Enfin si on t'explique calmement l'intérêt d'investir entre 1 et 2k€, ça peut aboutir ou tu ne veux pas entendre parler de tarifs de ce type ?
- tu ne feras que du vélotaff avec ? Pas de sorties loisirs/sportives ?

Je pensais avoir déjà répondu à toutes ces questions ou presque, mais donc
13 km aller, en ville (Paris et banlieue)
Dénivelé assez light dans l'ensemble ou alors court.
Stocké en extérieur clos la nuit, de jours c'est en négociation, mais j'espère en intérieur (sinon dans la rue).
Je compte l'utiliser par tout temps sauf neige, verglas ou tempête.
J'ai une grosse sacoche.
Je n'ai pas vraiment de budget, mais je crois que mon mari ferait une crise cardiaque au delà de 1000€ (coucou chéri ). Et moi même je ne veux pas mettre plus que nécessaire.
J'ai prévu de m'en servir pour faire de petites rando (à la journée) de temps en temps.

Question code de la route, svp:

2 voies, gros croisement (et feu rouge) 50m plus loin.
1 voie pour aller tout droit et à gauche. L'autre voie pour aller tout droit.
Je sais que je vais aller à gauche. Je suis donc sur la voie de gauche, à 25km/h.
Un connard automobiliste derrière me klaxonne (il ne peut pas me doubler. Notre voie n'est pas bien large).
Je n'ai aucunement envie de me mettre sur la file de droite, puisque je tourne à gauche dans 50m.
Je n'ai aucunement envie d'accéler pour rien puisque je vois que des voitures sont arrêtées 20m plus loin (le feu est rouge).
Le mec de derrière klaxonne à nouveau.
Nous arrivons au cul des voitures stoppées au feu rouge.
Je me retourne et lui explique calmement que le klaxonne en ville est interdit sauf en cas de danger.
J'ai droit à un "fils de pute" en retour.
Ça met de bonne humeur...  

J'ai qq chose à me reprocher?

Je crois que je vais aller vivre en Corée du Nord: Tu payes des impôts, mais au moins c'est pas à toi de faire respecter le code de la route. Ya des flics dans les rues pour ça...

Bah oui t'es dans ton droit. Tu respectes le code de la route, y'a pas de priorité pour les connards.

T'es plus dans ton droit quand tu pètes un phare oh son rétro

Ila oublié de dire bien réglé et bien entretenu, et euh... C'est tout. Ce modèle est très correct pour ce prix, il n'y a que l'éclairage à revoir.
 
Le 520, faut voir. +150€ pour l'upgrade de la transmission et du cockpit vers du full Shimano, les pneus Conti, la tige téléscopique ET la fourche amortie Suntour...
 
Soit c'est une excellente affaire, soit cette fourche est une bouse qui transformera un vélo déjà pas spécialement léger en veau anémique.

Un jour j'ai eu le droit à un "dégage, rentre chez toi" suivi d'un "sale pute" juste parce que je roulais le plus normalement du monde sur une 2 voies (et que j'ai protesté à la première "remarque" ).
 

 
Ca me semble assez normal.
Tu empiètes sur le territoire des voitures
Et en plus tu te permets de répondre

 
Dans ce cas direction la boutique Cyclable la plus proche de chez toi    
 
À défaut de trouver ton vélo, ça te permettra d'y voir plus clair concrètement avec de vrais objets à toucher  

Message à caractère informatif  
 
Si vous n'avez pas travaillé aujourd'hui, sachez que depuis le changement d'heure de dimanche, l'éclairage est nécessaire à partir de 17h30 cette semaine.

les hopriders sont particuliers en fait
le cadre est très bon et si la transmission est bien réglée t'as aucun pb particulier

chez decath il tentent trop souvent de refourguer leurs merdes "original"
le cadre est une merde sans nom, rendement de merde avec des pneus énormes ...
http://www.btwin.com/fr/vtc-velo-t [...] -bleu.html

J'arrive pas à charger le lien. C'est le dernier avec les blocs plastiques amovibles totalement distingués ?

Le nombre de Btwin comme çà qu'on croise en ville... Il sont horribles. J'ai mal aux jambes rien qu'a voir les gens pédaler.
 
Le hoprider est effectivement le seul qui me fait de l'oeuil quand je passe à DKT.... (avec éventullement les tribans dans un style différent).

 
   
 
Oui donc y'a pire !  

 
Merci j'allumerai les xénons mercredi  

C'est pas une question de "merde sans nom".
Les gens d'un certain âge qui ont mal au dos n'ont pas l'air spécialement malheureux dessus quand ils vont promener le long des rivières, et leurs pneus énormes sont certes lourds mais ont le mérite d'être confortables. C'est juste que c'est pas un vélo fait pour la pratique quotidienne. C'est comme les fixies dans les villes vallonnées ou les gens qui font des promenades dans Paris en VTT Tout-suspendus...
 
En passant, je vois pas ce qui vous fait fantasmer sur le Hoprider. Fourche inutile, ultra lourd, position très relevée, transmission bas de gamme, il est pas spécialement plus adapté à la pratique quotidienne que la merde sans nom ci dessus.  
A ce compte là, mieux vaut prendre un Triban Road d'occase qui sera mieux partout pour 3 fois moins cher...

T'as une voiture italienne, les flammes devraient suffirent

Mon Original 500, j'en suis très contente. C'est sûr que ce n'est pas le vélo le plus léger du monde, et que je ne vais pas battre de record de vitesse avec, mais il est confortable et je n'ai pas l'impression de me traîner...    
 
Et puis on peut rouler en jupe, avec vos conneries de cadre droit c'est impossible.    
 
Vous êtes un chouia intégristes, ici, quand même...  

Tant que ça parle pas vae on est relativement open

 
C'est pas automatique sur ton fauteuil roulant ?

Ils n'ont même pas chié sur mon VTT modifié  

Le 500 ou le 520 ?
 

La position très relevée est un peu normale, c'est un vélo de ville, pas de triathlon.
 
Quant à la transmission, sans prétendre que tout se vaut, l'essentiel (tant en confort d'utilisation qu'en longévité) se situe au niveau du réglage et de l'entretien.

 
J'ai plusieurs connaissances qui tiennent le même discours à propos de leur copine obèse    

Ils mettent des jupes aussi ?  

   
 
(encore )

 
Peut-on toujours parler de moitié dans ce cas  

quand tu demandes a tes potes si tu peux emmener tes deux tiers au week end camping, il y en a toujours qui savent pas faire de tete et tout, bref, c'est compliqué.

C'est la fiche du 520 que j'ai vue. 18kg  

Oui je suis d'accord, m'enfin ça me semble quand même rude de balancer 450€ pour se retrouver avec de l'Acera. De l'Alivio ou du Deore c'est quand même pas la mer à boire niveau prix, et c'est quand même plus agréable

 
ça change quoi ?

Le fonctionnement est quand même plus agréable et précis (je parle en terme de changements de vitesses) je trouve. Je ne suis absolument pas un taliban du XTR ou autres trucs hors de prix pour gagner 3 grammes et un pouillème de secondes sur les changements de vitesse, mais il y a un minimum, si je dois me prendre un vélo à 500€, qui n'est quand même pas une somme négligeable, je serai quand même bien dégouté d'avoir le même équipement que les vélos de carrouf à 120€

Pas assez précis.
S'il s'agit d'une cours commune en immeuble, c'est craignos.

Je suis passé d'un B'twin 5 aux gros pneus (45) à un Orbea Ravel à pneus plus fins (35), ben il n'y a pas photo : le Ravel est nettement plus confortable que l'entrée de gamme D4.

Cours perso entourée de hauts murs

J'ai testé ça depuis qu'il fait nuit tôt :

 
ça fait le taf en pédalant, dixit un collègue qui me suivait en tuture    
 
Faites pas comme moi, acheté chez Nature et Découvertes pour 13 balles alors que sur d'autres sites asiat' seulement quelques euros et ça semble être le même truc  

Le ridicule ne tue pas > Ce qui ne tue pas rend plus fort > Tu dois être vachement costaud !