Reprise du message précédent :

tu fais quelle taille? J'ai renvoyé la L, trop petite, et pris une XL, et je fais 1.85/79kg.

 
Dans certains coins t'as des mecs qui tendent des fils barbelés à hauteur d'homme sur les chemins de VTT  

je confirme.

Je sui chocker

???
Je fais 1,86m pour 76kg.
Après j'ai des jambes relativement fines, mais la dimension au niveau de la taille, je peux rentrer deux moi dedans ... j'étais assez choqué.
Du coup, quand je le mets, j'ai l'impression d'enfiler un parachute. Remisé tout au fond du placard.

aaah tu parles du pantalon Je parlais de la veste.

Christina Poutrella  

Tain le prix de ces vêtements...

Je me dis qu'il faudrait que jinvestisse pour l'hiver mais aucune envie de laisser une couilles dans des fringues pour aller à la fac ou faire l'esclave

J'y vais en roumain, les rajeux rajeront

Wiripse à toi

edit: ptain au final probikeshop m''offre le dévoilage de ma roue si j'envoie une facture

Ça tombe bien j'ai des roues à faire monter

 
Comme d'hab j'ai un truc qu'existe plus (tain les produits qui durent 1 an samsoule!!)
http://www.wiggle.fr/veste-dhb-mox [...] 5360573009
Je l'avais choppé en promal à 27€ sur wiggle (achetée en juillet).
 
Je mets que ça avec un mérinos manche longue dessous et je passe l'hiver jusqu'à -2° -4°
Après je rajoute juste une petite polaire, pour le moment j'ai jamais eu besoin de plus.

J'ai vu celle là mais elle est tristouille

https://www.trekkinn.com/montagne/v [...] lsrc=aw.ds

Manque un truc genre des pokemons dessus c'est vrai  

Gabba/Perfetto. Tout est dit.

J'ai donné une seconde chance a mon poncho decat ajd, il a bien fait le taf, il faut une casquette pour tenir la capuche en position, et il me faut aussi des guetres. pour les gants, vous faites comment ?

sous la flotte

Des manchons, demande à baodaï-daï
 
Sinon, pour du vélotaf, les pédales automatiques c'est bien ou pas ?? Vous conseillerez quel système ???

 
Si tu fais que de la ville, et moins de 20 bornes/jour c'est plus contreproductif qu'autre chose

En plus ça cause des hernies

WAT ?

Dis en plus  
 
Je voulais déconner mais tu as attisé ma curiosité  

L'expert c'est kmara2, je lui laisse la parole  

2 mois que je velotaf en auto.  C'est confort, après si t'as pas l'habitude des pédales auto je suis pas sur que ça vaille le coup de s'y mettre pour du velotaf

Mais on peut marcher avec ces trucs aux pieds ?

 
Mais ouais on peut marcher, ça fait un bruit trop classe qui fait chier les vieilles collègues  

Sinon je demande des infos sur un vélo "faire offre" avec une photo de merde et pas de taille sur lbc

Le mec répond "Si vous êtes ok pour un prix de 300 euros je vous commumique plus de détails et de photos
Cdlt"

Je connais même pas la taille du truc

Avec des chaussures de ville où de vtt oui. Avec des cales et des chaussures routes, non pas vraiment

 
on peut très bien faire 30/40 km par jour sans. C'est ce que je fais et même si je ne prendrais pas un VTT sans pédale auto, des bonne pédale bmx pour tous les jours avec des vraies pompes de tous les jours ca le fait très bien.

Ok merci, je demande juste à wirispe en quoi c'est contreproductif, tant mieux si tu fais sans.

 
T'apami de point d'interrogation    
 
Le but des auto c'est d'avoir un pédalage plus efficient et un meilleur confort, mais sur 10 bornes le gain est quasi nul.
 
Par contre devoir déclipser tous les 100m aux feux, et devoir gérer deux paires de grolles, c'est des contraintes non négligeables.

C'est vrai que déclipser ça demande un effort de fou

Puis les vrais devlipsent pas

ca demande un nouvel apprentissage ou le fait de tirer la pédale vient naturellement ?

Naturellement. Easy même.  
 
Et si t'as peur de te péter la gueule, serre les au mini, et c'est pas plus mal car tu devras déclipser souvent en ville.

 
Auto ou non, poser le pieds à terre c'est pour les mauvais.

Vous ne vous arrêtez jamais ?    
Ou est-ce que votre vélo tient en équilibre à l'arrêt ?    
 
Z'êtes trop forts.  

qui parle de s’arrêter ?

Spotted Baodai
 

 
Gif homemade de gitan qui pese une tonne, noraj

Moi y'a des flammes en plus derrière

Ps : pour ceux qui ne suivent pas sur d'autres topics, après avoir pété le câble de dérailleur de mon vélo à mollets dimanche dernier, je me suis fait vandalisé mon vélo à uranium hier soir. Ils ont pété le support de la batterie pour la piquer

 
Trop fort ou débile, c'est selon le point de vue.  

Ca a ses avantages et ses inconvénients.
 
Le truc cool, c'est que les pieds sont attachés aux pédales.  
Du coup, y'a pas besoin de réfléchir, les pieds restent en place, ça ne glisse jamais, on peut envoyer la pouissance, ça tourne tout seul.
 
Le truc nul, c'est que les pieds sont attachés aux pédales.  
Du coup, quand on a envie d'enlever les pieds des pédales, faut pas que le cerveau oublie le mode d'emploi, sinon... quand on s'arrête, on peut avoir des petites surprises embarassantes devant plein de témoins.
 

SPD.
 
Les cales sont increvables, beaucoup de choix de pédales, notamment en "double face" (on peut enclencher des 2 côtés de la pédale) et en "mixtes" (une face auto, une face plate "normale" ).
Et on peut marcher avec la plupart des chaussures de VTT de façon tout à fait normale. C'est conçu pour.
 
Chez Shimano, par exemple, on pourra trouver des chaussures très typées VTT, et d'autres plus orientées rando, qui ressemblent à des baskets normales (MT33/43/44/53).  
Mais l'homme de goût ne jurera que par sa paire de SD66. Portées avec de belles chaussettes blanches.
 

Pas obligé de tirer vers le haut ou vers l'arrière. C'est totalement facultatif.
 
C'est un "apprentissage" dans le sens où on n'y pense pas spontanément au départ, mais ça n'a rien de sorcier. Ca tourne toujours en rond, c'est difficile de se tromper.

Ça a quand même l'air bien casse-gueule    
Vu comme je suis douée, il ne vaut mieux pas que je me risque à ce genre de truc...  

C'est comme tout, tu n'y penses plus et tu agis par réflexe. Ça vient vite.

Faut vite le dire le mot increvable. Je dois changer presque chaque année (enfin plutôt un an et demi généralement) quand ça commence à s'arracher régulièrement et qu'un genou se prend méchamment le cintre au démarrage. Sur les bullit, le genou se prenait méchamment la caisse ou les barres de renforts.  

En terme d'usure, Time ou Shimano c'est pareil pour les cales en VTT. Crank Brother ça s'use plus vite sans compter la qualité des pédales qui demandent de l'entretien. Après pour les pédales Shimano est au dessus sur la tenue. À voir avec les Look par exemple.