Reprise du message précédent :
une idée pour nos villes?
http://le-velo-urbain.com/piste-cy [...] e-pologne/

Mouais.... Sur les berges pas sur que les PC voient beaucoup le soleil. C'est les seuls PC dans le noir que je traverse

Ben en fait, où que tu te mettes tu t'exposes  
Le truc qui me fout le plus les chocottes, loin loin loin devant le reste, c'est quand tu serres à droite dans une rue où les voitures sont garées parallèlement à la route. TOUS LES JOURS je me fais le film d'une portière qui s'ouvre alors que j'arrive à 30 km/h, et je serre les fesses.
 
Au moins, en milieu de voie, les dangers sont un peu plus anticipables, à condition de ne pas être en train de contrôler son pignon par exemple  
Ha, et le troisième carton pas passé loin, j'oubliais, mais celui-là je l'ai anticipé, je le voyais gros comme une maison : engagé sur un RP, deux files qui arrivent sur le RP sur ma droite, la première occupée par un gros SUV, et je devine à peine au travers de ses vitres, derrière lui, sur la seconde file, une bagnole dont la vitesse m'indique qu'elle va vraisemblablement s'engager 2/3m plus loin que le SUV, DANS le RP, pour "gagner" sa visibilité. Bingo. Sauf qu'il a mis un bon moment à freiner, il m'a foutu la trouille, et a gagné un joli doigt quand il est passé à moins d'un mètre de ma roue arrière  

Si ca permet de faire réfléchir le sol, je propose d'en équiper tous les cyclistes de vaporisateur et de gazer ces cons de caisseux a l'occcasion

C'est simple, tu roules pas aussi vite le long des voitures.    S'il y a personne derrière toi, tu restes en plein milieu, et si tu veux être conciliant tu te mets à droite mais certainement pas à cette vitesse. Les risques sont très élevés quand on roule comme ça le long des bagnoles garées, autant ralentir pour avoir une chance minime de freiner à temps (ou que le choc fasse pas trop mal )

je roule a 1m des voitures a pleine vitesse, si je dois coller, je redescend a 15/20 et je regarde dans les rétros, les roues, les ombres, les phares, absolument tout. et j'ai les mains sur les freins a tout instant aussi

Perso je roule tout le temps au milieu de la voie oklm maintenant, peu importe les rugissements de poêles à mazout derrière moi. J'ai atteins la zenitude suprême à base de j'm'en foutiste total, la seule règle que je respecte, c'est de pas me mettre en danger inutilement (dépasser une voiture à une intersection ou forcer le passage par exemple). Le reste c'est du décor.

l'hiver, je dois rouler dans les traces alors ca va etre comme toi, mais avec beaucoup de lumières

+1.
En somme, le fait de rouler au milieu ou sur le bord ne changera en rien les dépassements à la con qui viennent d'en face. se mettre au milieu réduira ou empêchera les dépassements dangereux qui viennent de l'arrière.
 
 
A 30, roule au milieu.
 
De toutes façons, je suis le genre de nazillon qui considère qu'un centre ville, ça devrait forcément être une zone 30.
 
Pas pour les sens interdits. Je trouve cette mesure débile. Mais parce que 30 ou 50, ça ne fait pas une grande différence de temps de trajet dès que t'as du feu rouge tous les 200m. Par contre, ça fait une différence au niveau du bruit pour les riverains et des accidents pour les usagers vulnérables.

C'est le cas à Grenoble  mais ce n'est pas vraiment respecté  
Pour la portière, depuis la semaine dernière, où je devais rouler entre 20 et 25, je me méfie doublement. Mais même comme ça, je me rends compte qu'il y a plein de situations où tu ne vois pas suffisamment bien l'intérieur de la voiture pour anticiper une ouverture.

Bel exemple de connardise la semaine dernière quartier Part Dieu à Lyon où des travaux détériorent la circulation des caisses.  
Feu vert sur ma PC mais des voitures se sont engagées et sont à l'arrêt sur la voie que je croise. Un taxi prend toute la largeur de la PC et à cause des aménagements je suis bloqué. Le conducteur baisse la fenêtre avec un sourire narquois pour me dire (ainsi qu'à la cycliste à côté) "ha vous êtes pas contents", ce à quoi je réponds "toi t'as l'air content de bloquer la voie". S'en suis une discussion autour du "je bosse moi" "ben moi j'y vais"... au bout de 30 secondes ça se débloque et il nous lache "vous me faites pitié".
Choqué par une remarque aussi debile je prends sur moi, au meme moment un cycliste passe devant le taxi, mollarde sur son pare brise et le traite de "fils de ..."  
Je cautionne pas mais...

"je travaille moi" j'adore cette réplique! Genre à vélo on se promène...

Il y a aussi "je vous avais pas vu"
Alors que ça vient de te doubler

 
C'est surtout que le mec croit que parce qu'il bosse (comme a peu près 40 millions de français), il peut tout se permettre  

 
Oui aussi (surtout même)

L'erreur du débutant qui s'écrase.
S'il n'y a pas la place pour doubler, rouler au centre de la voie.
Toujours laisser au moins 1 mètre sur la droite (les automobilistes laisse en moyenne à gauche l'espace qu'il y a à droite).
Ne jamais jamais jamais rouler en frôlant les portières. C'est aussi débile que de dépasser un camion par la droite et ça fait parie du top 3 des causes de mortalité de cyclistes.
 

Il y a tout un topic à ce sujet sur velotaf.com pour y répondre.

 
 
Y'a des collègues de Deliveroo qui se sont entendus dire ça      

Genre, c'est un boulot, ça  

Ouep, petite cam FHD en wifi non point à point, pour en utiliser deux sur un smartphones, j'ai pas trouvé encore

Pourquoi sur smartphone ? 

Pour faire office de "retro" avec le smartphone sur cintre/potence et avec les deux vues avant/arrière à l'écran, quand tu as la tête baissée, une vue sur l'avant pour éviter le gag du cycliste dans la voiture d'auto-école anglaise...

La vue arrière je comprend là, mais la vue avant.  

Pour le placement sur la voie c'est tout simple, je suis en général sur l'emplacement de la roue droite d'une voiture, donc suffisament loin des portières et du caniveau dégueulasse, et suffisament au milieu pour pas qu'on me dépasse sur une simple voie...
De toute façon si c'est une rue à une voie, avec du parking sur le côté, des piétons, des feux, y'a aucune raison de rouler à 50.
Les zones 30 c'est vraiment parce que les gens se comportent comme des connards, on doit normalement adapter sa vitesse à la situation.

Donc laissez rager nos amis auto(soliste)mobilistes, ça leur fait du bien à l'ulcère, ils pourront passer pour des cons à la cantoche en ralant qu'ils ont perdu 20s derrière une feignasse de bobo qui allait à un colloque sur les brocolis    (ce qu'on fait tous le matins à des heures de pointes, hein).

Le plus succulent c'est quand un gros, tout seul dans un gros 4x4 te dis: "mais vous prenez toute la place!". Mais monsieur je prends pas plus de place que vous, nous sommes tout les deux tout seul dans notre véhicule, y'a pas de raison que j'ai droit à moins de place que vous... En général ils comprennent pas le concept, et ils rentrent dans une boucle infinie de mauvaise foi '"je bosse moi", "je suis pas en train de me ballader pépère", "je fais pas chier les autres usager", "je paye plus les routes que vous" (véridique celui la...)...

Mais bon la mauvaise foi des totomobilistes en colère étant infinie, ashrog a raison, soyez zen c'est la meilleure solution.

C'est bien trouvé

La position sur le vélo et le vélo
 

 
et il manque ce qui tend vers les routes après le VTT.
 
Au final, si on ne relève pas la tête, on regarde le plus souvent devant sa roue  

Et ? Si tu ne peux pas correctement regarder devant c'est que la position ne t'est pas adaptée. Je suis bien plus à l'horizontal que le vttiste et ça ne pose aucun soucis.

Sont pas un peu petits ces vélos pour lui?

J'ai mis un peu de temps à retrouver d'où elle provennait... Tu peux leur dire : cyclo-randonnée, ils ne sont pas très loin de chez toi

 
Pas très loin, pas très loin, 13h de route quand même...
 
 

Les motos s'y mettent maintenant!
 
http://www.leparisien.fr/espace-pr [...] 195951.php
 
Il n'a pas survécu à sa chute de vélo. Hier, après un accrochage avec un motard à Courbevoie, un ado de 13 ans a fait une chute mortelle à vélo.

Quelqu'un la softshell endura urban softshell ?  
Il commence à faire frais.

J'ai lancé le calcul depuis chez moi, en annonçant 1 journée, ça indique également une journée en transport

Bon, un peu plus de 22 heures en vélo

Pour l'accident d'hier, un truc un peu flippant, les mômes sur leur vélo qui avancent en zigzagant, au rythme du pédalage... Pour les doubler sans les chopper au passage, c'est chaud... Tout comme ceux qui passent du trottoir/PC à la route comme si ils étaient dans un street park protégé

Je passe parfois à côté d'un stade avec un street park aménagé et ils débordent souvent sur la route en sautant la séparation entre le parc et la piste cyclable et entre la piste cyclable et la route, sachant qu'en étant limité à 30 ou 50 (me souviens plus où s'arrête la zone 30), les véhicules sont très souvent à 90 voir plus...

Sans compter l'absence d'éclairage ou de bordels réfléchissants...

+ 1 je flippe de plus en plus vis à vis des voitures (alors qu'avant je flippais plus des autres vélibs)  
 
quelques exemples :  
 
- voies de bus, je roule sur ma voie, un taxi qui se rabat sur moi, tranquille
il a mal pris le fait que je tape comme un fou sur sa vitre, le pire c'est que se rendant compte de sa connerie, il voulait me bloquer encore plus
 
- pas plus tard qu'hier je vois un mec qui sort d'une place sans regarder (faut dire il avait un mec en double file qui le génait un poil)  
il m'a frôlé, par contre le scooter qui me suivait a pas pu l'éviter, heureusement le scoot roulait pas vite il s'est pas fait éjecter a 15 mètres (seulement a 2m je dirais, il s'est relevé quand je me suis arrêté pour appeler les pompiers)
 
- encore hier (3 minutes après l'accident du scooter) un mec qui stoppe d'un coup net pour se garer et qui recule sur moi, (sans cligno hein, moi je pensais qu'il laissait passer une voiture ou truc du genre) il a fait une tête d'ahuri quand je lui ai gueulé dessus
première fois que ça m'arrive, même si c'est quasiment à l'arrêt, ça surprend    
 
- je passe sur les nombreuses situations à risque ou le conducteur considère que tu es transparent / que tu va vite dégager  
 
bref je sais pas si c'est l'excitation parisienne due à la fermeture des voies sur berges, l'excitation des conducteurs tout court, le fait que la nuit tombe plus tôt ...
 
 
je vais finir à faire comme les autres cons et rouler sur les trottoirs

Les taxis, ce sont des empaffés. J'ai un bout de PC qui est en fait une contre allée. A peu près tous les automobilistes font gaffes en s'y engageant, sauf les taxis, qui viennent se garer sur 2 ou 3 emplacements pour eux, qui rentrent comme s'ils étaient chez eux, aux autres de s'arrêter.    
 
D'ailleurs, ça me fait penser que l'hiver arrivant, on va encore avoir le droit au marché des sapins de Noël sur cette contre allée, interdisant le passage des vélos.  Obligé de rouler (en théorie, en pratique je continue souvent à traverser ce marché) sur la route, une 2 voies dont la limitation à 50 n'est que théorique

Apparemment il fait pas encore assez froid à Grenoble... Le garage à vélos est de plus en plus remplis.

Attention à ceux qui n'enlèvent pas leur vélo. Ca arrive souvent au bout de quelques semaines de froid de constater qu'il y a des vélos qui n'ont pas bougé en fait.

Moi ce matin c'était quasiment vide, alors qu'à cette heure là il y en a une bonne dizaine d'habitude. Ptet moins le mercredi, on verra demain avec le combo pluie !

Les jaunes, ce ne sont pas ceux du trucs de l'agglo grenobloise ?

attends la pluie demain
 

Oui, ici aussi : il y a pas mal de gens qui garent leur vélo au boulot pour l'hiver. Faut dire que c'est fermé et surveillé, donc finalement plus à l'abri que dans un garage ou une cave Grenobloise lambda    
 

oui ça peut être des métrovélo Mais ici c'est en gros de la location longue durée (mois/année), pas du libre service avec station tous les 100 mètres.

Oui, c'est des métrovélo.

THIS §
The "Dutch Reach": Clever Workaround to Keep Cyclists from Getting “Doored”
http://99percentinvisible.org/arti [...] ign=buffer

Le cycliste du gif est quand même un peu suicidaire, arrivé aussi vite le long d'un taxi arrêté au bord de la voie avec le warning...
Pour les anglophobe si j'ai bien compris l'idée c'est d'ouvrir la portière avec la main qui est coté intérieur de la voiture ? Ça semble pas bête comme habitude, faudra que je test, parce qu'il est vrai que même en étant cycliste je suis pas sur de toujours bien vérifier quand j'ouvre une portière.