Reprise du message précédent :

N'oublie pas le budget peinture pour éviter de te faire tabasser par le vrai proprio une fois arrêté au feu rouge.

 
C'est fou à Paris depuis la rentrée, j'ai l'impression que les automobilistes sont excédés par la circulation hyper dense et en ont plus rien à foutre d'envoyer au tas les cyclistes    
Tous les jours, la distance de sécurité qui se rétrécit, les refus de priorité plusieurs fois par jour, je suis hyper attentif tout le temps pour éviter le carton.
 
Quand je prends pas mon vélo, que je suis à vélib, par contre, j’aime bien.
Y'a une semaine, un taxi qui me double à 30 mètres d'un feu rouge puis qui se rabat à fond à droite sur la fin du déplacement, j'ai pas bougé d'un poil, pas freiné, le panier en fer forgé a fait une rayure de 20 centimètres sur la portière.

 
   
Tu crois? Je l'ai eu au tel c'était un vieux!    
taille 45 vraiment trop trop petit, me faut du 54 dans l'idéal!

J'ai comme l'impression que l'un prend le tube de selle, l'autre le top tube comme mesure.

C'est pas un fitness le Trek

Ben, une annonce, avec "vds vélo Trek", pas d'indication de taille, modèle, millésime, d'informations sur le groupe ou autres, ça incite "légèrement" à la méfiance.
 
Bon, ça va, il a quand même été capable de te donner la taille finalement, tout n'est pas perdu.

ouai c'est un vélo de trekking non? (enfin sans bagages!)
Je cherche ce genre là quoi. Si possible en rigide et léger! (relatif au prix)

Je viens de découvrir ça, mais trop tard https://www.kickstarter.com/project [...] your-sport
 
Yen a parmis vous qui ont déjà essayé les casques à conduction osseuse ?

ca me file déjà la migraine
 
c'est des grenoblois, on pourrait les rencontrer/relancer

Mon frangin m'a dit hier qu'on peut essayer des casques à conduction osseuse au Vieux Campeur, au 1er étage.

Merci pour l'info  

Généralement j'ai une oreillette Bluetooth dans une oreille, pour pouvoir répondre au téléphone sans tout sortir si besoin, et écouter de la musique sans être coupé du monde (oui je sais, je suis un délinquant )

Mais clair
 
Le téléphone, tu t'arretes et tu décroches, point barre
 
En plus, tu en as pour quoi 20minute, ca peut bien attendre

Je m'arrête et je décroche, mais en laissant le téléphone au fond de la sacoche, sans enlever les gants. Et puis surtout j'entends quand ça sonne

Ah ok
 
parcequ'avec le vent, on m'a dit qu'on entendait pas bien avec mon oreillette

 
Oui c'est mort. Ou alors il faut rouler au pas

J'ai pas transpiré ce matin  

 
Est ce qu'on est toujours un délinquant avec un casque à conduction osseuse d'ailleurs?

Au fait, il vaut quelque chose le kit d'éclairage D4 VIOO 300 ?
https://www.decathlon.fr/set-eclair [...] 81184.html
 
Je suis à la recherche d'un kit d'éclairage honnête (USB si possible) pour moins de 50 europeens...

C'est une technologie répandue pour soigner la surdité causée par l'oreille externe. Le son est d'une telle qualité qu'une bonne partie des spécialistes recommandent de ne pas franchir le pas et de rester sourd Pour soigner la surdité il faut passer sur le billard et se faire percer des trous dans le cranes qui permettront une bonne transmission des ondes (une sorte de vis à visser dans le crane). Et ensuite il faut apparemment plusieurs mois de travail pour s'habituer au son très bizarre / pourris que cela produit.

Bref je pense pas qu'une startup Grenobloise ait réussi à rendre la conduction osseuse qualitative, portative et peu chère (sinon ils vendraient ca plusieur k€ aux sourds...), et ce truc là c'est SFBA.

EDIT: j'utilise ca pour le footing: http://www.plantronics.com/us/product/backbeat-fit
C'est très bien, ca isole peu du monde extérieur (du coup manque de basse mais on peut pas tout avoir), et les correspondant m'entendent très bien apparemment. Y'a d'autres modèle équivalents moins cher (mais moins bien )

 
à la limite l'éclairage arrière ça peut être intéressant pour être vu (mais bon pas très glorieux).
L'éclairage avant on oublie il n'est pas mais alors pas puissant du tout.  
 
j'ai un knog blinder juste à côté de cette lampe là. c'est le jour et la nuit

pour rouler dans la nuit noire j'ai le Vioo 720 à l'avant  
http://www.btwin.com/fr/eclairage- [...] avant.html

C'est pas vraiment pour la nuit noire mais pour la circulation dans Lyon (pistes cyclables éclairées)

La 500 éclaire pas des masses non plus et j'ai l'impression que les clips 300 sont plus visibles...

Pour del, tu vas pouvoir accélérer encore plus
https://www.indiegogo.com/projects/ [...] -fitness#/

J'ai le modèle arrière. C'est plutot pas mal, éclairage suffisant,   surtout pratique pour le coté recharge USB. Par contre à ne pas laisser sur le vélo une fois cadenassé, car cela se pique en deux temps trois mouvements.  

la solidarité cycliste, putain, c'est beau.
 
une voiture me tourne devant sans cligno ce matin, je pile en gueulant, et un autre cycliste, voyant que j'ai les mains prises, lui fait un doigt d'honneur pour moi
 
sinon, ca doit etre l'hiver qui s'en vient, Montréal, c'est fils de pute-land sur la route, ces jours ci

 
Je les trouve assez nerveux aussi les caisseux. Les dépassements au raz des fesses par exemples sont plus courant pour moi.

L'autre jour un mec m'a doublé tellement près qu'il a tapé le rétro sur le bout de mon guidon, j'ai failli finir encastré dans les voitures garées. Je crois que si j'avais réussi à le rattraper j'aurais direct balancé le vélo sur le capot de sa Golf de merde

Ouaip c'est tendu cette semaine aussi de mon côté... je pense que la lumière baisse et les caisseux nous voient moins, ça va être terrible au changement d'heure...

J'envisage sérieusement des patates dans la sacoche de guidon à balancer sur les abrutis (mais je pense que je vais manquer de munition à mi-parcours).
Puis ça permettra d'en coller dans le pot d’échappement des indigents viandés en bagnole sur les PC  

bien les patates
 
Moi j'imagine un lance pierre avec une chambre à air tendue sur le guidon pour propulser une tomate pourri sur les portières des caisseux qui tournent sans clignotant

des oeufs, le mien avait la fenetre ouverte coté passager toute a l'heure, c'était faisable

Quand t'arrives juste avant la voiture de derrière à un rond point sur ta piste cyclable et que la voiture te coupe la route en tournant à la première sortie parce qu'elle est se considère plus rapide et plus grosse    
 
Mention spéciale pour la fourgonnette qui m'a frôlée hier alors que je dépassais un connard garé sur la piste cyclable et qui devait considérer que je pouvais toujours attendre derrière pendant des heures.

Ce matin j'ai eu un beau connard, aussi.
 
Mon fils est devant moi, on est équipés de pied en cap (gilet jaunes, phares, etc..)  
 
On arrive sur un stop, sans PC ni bande cyclable. Mon fils s'arrête au stop, un peu trop près du trottoir à mon goût, mais bon.  
 
Moi, j'étais à quelques mètres derrière.
 
Une bagnole arrive, me double, se pose sur le stop, et rilax, tourne à droite.. Mon fils et mois allions tout droit. Heureusement qu'il a mis le temps à démarrer, sinon ça aurait pu très mal tourner.  
 
Et le mec qui appuie à fond comme un con dès le virage passé... J'ai noté la plaque, la prochaine fois que je le vois le l'arrête pour lui expliquer 2 ou 3 trucs.

+1.  
 
Leurs moitiés doivent pas faire leur taf correctement en ce moment.

mention spéciale au mec qui te serre a mort pour te doubler et s'arreter 2m plus loin

Question existentielle du jour : où doit se placer le vélo sur la voie quand :
-le dépassement est impossible pour une voiture à l'arrière ou
-il n'y a pas de voiture derrière le vélo?
 
intuitivement je me place toujours à droite, limite caniveau, mais il y a des inconvénients :
1.on n'a pas trop le temps de réagir si un mec garé ouvre sa porte  
2.on incite les bagnoles derrière à tenter leur chance au dépassement sachant qu'on n'a pas vraiment envie qu'il essaye, parce qu'on sait que la poignée gauche va pas être loin de faire la bise à son rétro droit...
 
Alors, en milieu de voie?
Ce matin j'ai failli me taper deux chocs frontaux, en roulant dans ma voie, au centre :
 
1.voie de gauche, un bus est à l'arrêt, le temps de vider ses passagers. Je suis à la moitié de sa longueur (à contre sens donc) quand un gus surgit/déboite à fond de l'arrière du bus pour le doubler...ce connard a dû contrôler qu'il n'y avait pas de voiture rapido, me voir, et se dire qu'un vélo ça ne compte pas, je n'ai pas d'autre explication...j'ai une lampe à l'avant, led qui clignote rapidement, il n'a pas pu me rater...j'ai dû serrer à droite rapidement, il n'a pas laché la pédale d'accélération...
 
2. 500m plus loin, traversée d'un centre-ville pépère, peu de circulation, pas de voiture derrière moi, idem, je m'éloigne un peu du trottoir et là bordel, un gros 4x4 venant d'en face qui déboîte...un ralentisseur-gendarme, et se retrouve face à moi, on a évité le choc parce qu'elle s'est rabattue et que j'ai guidonné sèchement à droite. Non mais merde quoi, foutre ses 4 roues dans la voie opposée parce que les amortos de son gros SUV vont s'user sur les ralentisseurs    
 
Je regrette de ne pas avoir eu de cam...j'aurais eu 2 belles plaques à balancer sur youtube.
Si vous avez un lien vers unepetite cam hd à pas cher    
 

Ca aurait changé quelque chose en serrant à droite ?

 
 
Oui, et y a pas qu'en vélo, et surtout pas que des mecs

sexiste

une idée pour nos villes?
http://le-velo-urbain.com/piste-cy [...] e-pologne/