Reprise du message précédent :
ah oui, j'ai horreur des voitures qui me tassent sur le trottoir.
Et les piétons imbéciles qui s'avancent sur le passage piéton m'obligeant à déboiter, alors que je ne sais pas si une voiture va passer (je regarde toujours derrière quand je déboite mais fais chier koa )
Et en été le gros "quat'quat" ou la grosse berline de luxe qui viennent m'expulser leur air chaud de la clim dans la tête..(un peu hs mais bon...)

hep là
un piéton s'engage sur un passage piéton tu t'arrêtes, point barre.
 
Si toi, cycliste, tu ne respectes pas les piétons, ne vas pas te plaindre si les voitures ne te respectent pas
 
ah oui... je suis piéton aujourd'hui alors...
 
un peu HS : à un passage piéton à Angers, j'ai déjà dû retenir une copine qui s'y engageait par la poignée de son sac à dos et la ramener en arrière. J'ai même pu entendre le turbo du monospace siffler...

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non, le bonhomme est rouge, je suis dans le flot de la circulation, je m'arrête pas. Le piéton il recule pour pas manger sur la route et me laisse passer en gardant ma ligne.

ah c'était à un feu, donc...
au temps pour moi

Avant je prenais souvent sébastopol, et là c'est tout le temps. Et les piétons qui traversent quand le bonhomme est rouge c'est tout le temps aussi. Quand ils pensent à regarder, quand ils voient un vélo arriver ils continuent de traverser tranquillement, si c'est une bagnole, là ils s'arrêtent, mais le vélo, rien à foutre.

[quote] si c'est une bagnole, là ils s'arrêtent, mais le vélo, rien à foutre.[quote] et le vélo s'arrete automatiquement aux feux rouge? aux stop?      nononononnnn alors faut balayer devant sa porte avant de causer  

En vélo tu fais ce que tu peux pour pas être touché par les voitures, plus je suis loin d'elles, mieux je me porte. Etant donné que nous sommes les moins rapides et que souvent les voitures mangent sur l'espace réservé aux deux roues devant les feux, je me venge. Si les automobilistes ne supportent de perdre leur précieux" temps et attendre que je démarre, tant pis pour eux.

ben justement tu fais ch*** tout le monde en prenant ton temps, tout le monde n'a pas la vie devant soi pour pédaler! j'aime vraiment pas les cyclistes c'est défintif

 
Je fais pas ch*** les automobilistes, sauf quand ils me font chier.
Et je vais au taffe en vélo, je me promène pas.

je vais au taf en voiture, j'ai pas le temps de poiroter derriere les vélos... et SI tu fais ch*** les voitures en te plantant devant toutes les voitures au feu, te plains pas si une caisse te racroche un jour

 
Non, je me mets devant les voitures quand j'en ai besoin parce que je vais tourner ou parce qu'il y a un emplacement réservé aux vélo devant les feux. Je suis autant pressé que l'automobiliste souvent seul dans sa voiture qui va au boulot.
En général je me colle bien à droite pour laisser passer les voitures.
Sauf dans les petites rues où je n'ai pas envie de voir une voiture me frôler à 10cm pour me dépasser; là en général je n'hésite pas (plus) à me mettre au milieu de la chaussée pour rendre le dépassement impossible.
 

l'exemple type de la petite rue : j'espere qu'elles sont pas trop longues tes petites rues où tu te mets au milieu...  
 
Les vélos qui se faufilent entre les voitures, arrivent au feu en se plantant à droite ( bon en tant qu'automobiliste je regarde pas mon rétro de droite quand j'suis arretée au feu), et que quand tu demarres y'a un vélo qui te pete ton retro t'es content... il a pas besoin de passer entre tout le monde comme ca, il attend point barre

 
Non je ne reste pas derrière les bagnoles pour respirer les gaz d'échappement. Devant elles ça pue moiins. Je n'attend pas point barre, quoique des fois je n'ai pas le choix.
Dans mon esprit c'est plus aux voitures d'attendre qu'aux vélos, car de toute façon tu les dépasses un peu plus loin.

non c'est pas aux voitures d'attendre, et tu peux pas forcément dépasser le velo plus loin car soit prend toute la place et t'es pas sadique tu l'envoi pas au tas, soit tu peux pas dépasser simplement parce y'a pas de place. Dans les 2 cas en caisse ou tu peux rouler à 50 en ville, tu restes bloqué a 2km/h derrière un vélo... prend le bus et laisse la route aux voitures!!

Non, en plus de ça devant les feux il y a des emplacements exprès pour les vélos (pas devant tous les feux) donc je me mets là où il est prévu que je me mette. Et je pense que si toi, tu prenais plutôt le bus au lieu de ta voiture et que tu laissais la route aux vélos, le traffic serait plus fluide.
 
Edit : on crois rêver....un automobiliste à Paris qui me dit que je devrais plutôt prendre le bus au lieu du vélo pour ne pas "perturber" la circulation...

toute facon les bus c'est des emm****** aussi, tjs a l'arret.... prend toute la place.
 
prend le bus, c moins risqué pour ta peau

cette note en première page du topic est a l'intention de certains automobiliste qui peste contre le cyclos. cette polémique n'a pas sa place ici.

sinon j'ai un vélo depuis trois jours.
et ça fait deux jours qu'il est denfert-rochereau (et moi dans le 18ème) parce que j'ai crever vendredi, le lendemain de l'achat.  
 
 
sinon avec quel rythme vous crevez vous? sur Bordeaux c'était deux / trois fois par an et j'avais une utilisation assez soutenue de l'ordre de 30km par jours en préiode de pointe et 70 km par semaine en zone calme

J'ai eu pas mal de chance ces dernier temps, je n'ai crevé qu'une fois depuis janvier de la roue avant (j'utilise mon vélo toute la semaine)

 
je roule à vélo que entre avril et octobre...
le reste, y fait trop froid et y pleut tt le temps  
pas assez courageux...  
 
je roule en vélo de course.
 
un cadre vitus en alu, plateau en alu, pédales en alu, guidon en alu, roues en alliage leger (carbone ou alu chais plus ),  fourche en carbone, tige de selle en titane  
poids à vide (sans le U)=> 9kg.
 
pourquoi un course?
=> efficassité    
=> et les voleurs ne les aiment pas. donc ne les volent pas (ou peu).
 
prix? 1200€. mais c'est de la super came    
 
 
j'ai vu qu'il fallais tt ça normallement :
 
Le casque n'est pas obligatoire, mais fortement conseillé  
Sonnette obligatoire (avertisseur sonore avec timbre ou grelot portant sur au moins 50 mètres)  
Catadioptres obligatoires (de jour comme de nuit) :  
Orange visible latéralement (dans les roues),  
Dans les pédales (sauf vélo à pédales rétractables),  
A l'arrière,  
A l'avant (blanc)  
Feu de position avant (jaune ou blanc) et feu de position arrière obligatoires la nuit ou quand la visibilité est insuffisante (tunnel, pluie, brouillard...)  
 
ben moi, j'ai que dalle  
suffit d'être AWARE et on se viande pas.  
 
 
pour finir : VIVE LE VELO !!!  

 
moi, c'est simple, j'ai des serrages de selle et roue AR/AR anti-vol...
 
impossible à déserrer sans une clé spéciale.
du coup, meme pas besoin d'attacher la selle avec un petit tortillon ...  et pas besoin d'attacher les roeu non plus.

moi j'enlève ma selle. c'est pas pratique mais au moins t'es trankil, vu que j'ai pas d'attache pour glisser un antivol dessous.

sinon j'ai découverts les joies de la circulation en vélo. ces trucs qu'on ne remarque pas en étant piéton: la galère monstre pour accéder à montmartre, sois passer par le boulevard de clichy soit par Mercadet...et moi je vis en plein dedans...
sinon j'ai remarqué qu'il est facile et assez rapide de faire Barbès-CHatelet (via la rue du faubourg poissonnière) mais quelle galère pour continuer vers le sud une fois franchie la Seine...et juste au moment où je traverse la place Denfert, j'entends un bruit bizarre sur ma roue arrière et je me trouvais "poussif" depuis quelques metres..;je me dit "non spa possib' j'ai pas crevé, pas ICI, pas LA..." rapide inspection = ben ué.

Une fois ça m'est arrivé de crever à Denfert. Mais j'ai pu m'arranger pour ne pas laisser mon vélo là. je suis aller à pied avec mon vélo jusqu'à porte d'orléans.
Je vois tellement d'épaves de vélo attachés que je n'aime pas laisser mon vélo dans la rue: il est soit dans le local à vélo chez moi, ou au taffe où je le rentre dans le bureau (yaiis!).
Sinon quand je le laisse attaché dans la rue, il ne reste jamais toute la nuit (exceptionnellement)

 
les piste/bandes cyclable je les prendre pas tt le temps...
 
des fois, y a des con de pieton qui marche dessus  
des fois, elle sont très sale les piste... bout de verre/saletés, tomates écrasée, clou, bout de bois ect ect    
des fois, souvent meme, des taxi, camion, voitures ect ect garé dessus    
donc des ces cas là, je roule sutr la route.

 
   exact.  
Bvd Beaumarchais par exemple, les pistes cyclables sont très biens mais impraticables les jours de marché.

Y a pas de piste cyclable (ni de marché) boulevard Beaumarchais.
 
Traduction: Boulevard Richard-Lenoir.

j'ai eu du bol sur le coup j'ai trouvé une rue où il y avait des plots pour les vélos. mais bon ça me rassure pas.

 
ah vi
Les parisiens auront corrigé  

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t'as des bandes anti crevaison?

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Mes tioga je les adore, j'ai jamais crevés avec, il ont une super accroche par tous les temps et sont très résistants.

salut !
 
Y'a t-il des utilisateurs de ce bike en ville, il est pas cher, bien équipé et une belle allure je trouve, mais entre les mains ça donne quoi? virages serrés etc ...
thx
 
                       Triban Road 3
 

 
Confort  
SRAM 7V monomanette.Collier de selle,moyeux:attaches rapides  
 
Performances  
cadre aluminium 6061.Pneus semi-slick, potence Aheadset,jantes double paroi  
 
   
 

je note ça je passe demain a decat'.  

mmm jhabite pas dans une grande ville, et pas vraiment de problemes, a part un ou 2 conna*** en voitures, genre qui font semblant de pas voir le vélo a un rond point et qui débouchent comme des tarés, ou encore dans les petites rues, ceux qui font du pressing car ne peuvent pas doubler (me suis déja fait collé a quelques centimetre) puis doublent ensuite en me frolant a quelques centiimetres a gauche risquant de me renverser, mais bon pour ca suffit detre vigilant, dautant plus que c'est assez rare (sais pas a Paris) Mais le seul truc qui a failli me faire TREEEES mal, si javais pas eu des réflexes etonnemment vifs (et ca ca doit etre un fléau pour les Riders dans les centres de grandes villes, donnez moi votre avis) cest lorsque je longe des voitures garées, et quun automobiliste innatentif nentendant pas de bruit ouvre viollemment sa portiere alors que je le frole (froid dans le dos rien que dy repenser)
 
sinon UP pour le Triban Road 3, me suis fait volé mon vélo hier, et celui la ma lair pas trop mal

 
+1 le coup de la portière!
quand je longe des voitures garées je mate leur rétro extérieur ...
par contre je n'ai "jamais" eu de problème(s) avec les automobilistes, mais bon faut dire aussi que je n'ai pas trop le temps de les voir, une flèche çà va vite

en général, je m'écarte pas mal des voitures garées.
 
1/ Pour éviter les portières justement
2/ Ca laisse moins de place aux voitures qui doublent, du coup obligées de se déporter un peu et elles font plus attention. Je m'écarte pas de 3m non plus, mmh, 50 cm de plus que la moyenne mais ça évite de faire tapisserie dans l'oeil et le cerveau de l'automobiliste (pour qui toute chose ne faisant pas au moins le volume d'une voiture n'existe pas)
 
Bon à Strasbourg, ça passe. A Paris je suppose que je me prendrais 3 klaxons/minute

 
Stras, j'y ai fait un stage là-bas, et j'avais mon bike...
j'ai vraiment apprécié les couloirs pour vélos un peu partout, par contre, et comme dans toutes les grandes villes, traverser un carrefour, ou prendre un rond point, on croise les doigts de pieds !

Viens de decouvrir le topic et franchement l'automobiliste m'a fait halluciné...
Grave le gus...
Sinon m'est déjà arrivé de voir un pieton sur le passage (pieton rouge bien sur) de devoir faire un écart et qu'a ce moment la la voiture a ma gauche a tourné sans clignotant ni meme vérification sur la bande cyclable...
Grrrr...  
Bon reflexe m'ont evité de me faire broyer le vélo et la jambe...
La prochaine fois je fais un constat (elle m'a plier le guidon et j'ai pas eu le reflexe de verifier)
Z'avez déjà du remplir un constat avec un totomobiliste??