Reprise du message précédent :

 
 
 
FB c'est l'abréviation de Flat Bar, pour guidon plat. Tout simplement C'est le même genre d'abréviation pour définir les VTT SR et TS.

Sintre Route et l'autre ?  
 
 

 
Cette rentrée, y en a même qui ont du être rappelé à l'ordre pour cause de tenue pas assez décente  

 
J'ai plus une seule étudiante en voisine depuis des années

Dites les DP de ma boite ont posé la question a ma direction sur la mise en place de l'indemnité vélo.
 
Réponse de celle-ci :  
La Direction ne souhaite pas prendre en charge les déplacements en vélo dans un souci d’équité par ailleurs les salariés réalisant un trajet domicile lieu de travail en vélo font plus souvent l’objet d’un accident de trajet que ceux utilisant des transports en commun.
 
Invoquer le principe d’équité vous comprennez leur logique ?
Et concernant les accident domicile travail, vous avez déjà eu vent de telles chiffres vous ?
Je comptais pas dessus mais je comprend pas leur réponse qui m'a énervé   ..
 

Signé: Les fzdp de RH

 
Demande la source de leurs affirmations. Demande aussi les derniers rapports d'accident du travail de ta boite (dans ma cogip, c'est dans les escaliers en voulant attraper bus/métro/train qu'il y a majoritairement des accidents.)

 
Si c'est comme quand j'étais étudiant:  
A la rentrée le garage à vélo est rempli,  
en hiver il est très clairsemé.
En effet à la rentrée les nouveaux arrivants ont acheté/ramené un vélo,  
en décembre la plupart se le sont fait voler  

 
 
Je suppose que l'équité c'est parce que les caisseux ne sont pas indemnisés eux .  
Car dans des Cogip haut de gamme tu peux être indemnisé pour ton trajet entre ton domicile et ton travail même pour de relativement faibles distances en voiture.
Après il leur fallait bien argumenter quelque chose    

Galère le vélo aujourd'hui, rhume, vent + température pas ouf dehors, climat tropical au boulot, génial. En plus j'ai dû rentrer ce midi
Ce soir j'ai dû perdre au moins 5 km/h sur ma moyenne

 
la bonne blague ça.  
des propos sans chiffre = connerie.  
tu peux demander les chiffres et souligné justement que dans un soucis d'équité les indemnités vélo permettrait d'être à égaliter avec le 50% employeur sur les transports en commun.

Merci, effectivement il y a a déjà eu plusieurs demande , dans un ancien CR de decembre 2015 c'est la même réponse :
"Le versement d’une indemnité vélo n’est pas une obligation légale.
Il appartient à la société d’adopter une politique de gestion de la masse salariale et nous n’envisageons pas de mettre en place cette indemnité notamment « car sinon les salariés qui viennent en voiture vont aussi demander une indemnité »
 
C'est chaud de se retrancher derrière ca, il existe la même disposition d'indemnisation pour les voitures ?

je me suis pris une queue de poisson XXL par un 4x4 merco a 16m d'un feu rouge ajd, j'ai tapé a la fenetre du gars, il a fait un geste en mode lache moi, j'ai retourné son rétro, pas cassé, juste pour faire chier.
 
Il y avait mon U sur le guidon, il est pas passé très loin de se faire ruiner son rétro a coup de U

La dernière fois qu'on m'avait fait ça. Plutôt que de retourner un rétro et de me retrouver en tort, je me place devant le véhicule et je n'avance pas quand le feu passe au vert.

je me suis barré par une rue a contre sens
 
je suis vraiment anti-violence et anti-dégradation mais la le type te met sciemment en danger, si demain le meme 4x4 me fait la meme chose au meme endroit, tu peux etre sur que son rétro est par terre.  
 
j'ai vu un motard étendu au bord de la route ce matin, ca fait quand meme réfléchir.

Ben moi, ce matin, j'ai failli renverser un petit crétin qui traversait en courant juste devant moi, sans regarder (en fait, il a probablement regardé, mais pas du bon côté : piste cyclable à contre-sens) alors que le feu était vert pour moi.
Je crains d'avoir proféré quelques grossièretés.    
 

 
Et le froid, c'est vrai que ça commence à se sentir. Ce matin 6°C, ça pique un peu au démarrage... le vent froid dans les yeux, ça fait pleurer.
Par contre, ça motive à tout mettre en oeuvre pour se réchauffer, et du coup mon temps de trajet s'est bien amélioré.  

Ouais, au moins une fois par jour pour moi, je traverse deux quartiers où il y a des écoles, et certains, n'entendant pas de bruit de moteur, ne se donnent même pas la peine de regarder au moment de traverser...aux passages piétons pas de souci, tu peux anticiper, mais quand la personne surgit du capot d'un gros SUV, t'as intérêt à déjà avoir les mains sur les cocottes...
 
Bon sinon faut que je fasse quelque chose : roue arrière surélevée, en la lançant pleine balle à la main, elle ne fait pas deux tours à cause du patin  

Pour revenir sur les pistes cyclables mal foutues 2 pages avant :
https://www.google.fr/maps/@45.5729 [...] 6656?hl=fr
 
On arrive d'une voie verte sur la gauche pour tomber sur ce magnifique nouvel aménagement    
On se retrouve avec un passage piéton et un passage balisé (au sol) pour les vélos avec 2 voies voitures à traverser et une voie bus (et vu la conduite, les freins doivent être en panne   )
Du coup les vélos doivent utiliser le feu piéton alors qu'ils ne sont pas considéré comme des piétons ou on passe quand on veut (ma solution perso)  
 
 
Et truc qui n'a rien à voir : vu le temps frais, des pantalons plus adapté "sport" mais qui font habillé qui iraient bien en vélo ?
Le jean c'est pas bien compatible pour moi et le short c'est plus vraiment le moment

Les gants et les lunettes, c'est la base absolue. moi je porte des lunettes de vue, alors je sors pas systématiquement de lunettes de vélo, mais, que ce soit pour le vent, les insectes ou les poussières, les lunettes c'est la vie.
 
d'autant que plus tu vas vite, et plus le risque augmente

Ils y a déjà égalité : ils doivent prendre en charge 50% d'un abonnement à un service publique de location de vélo.
 

Oui, c'est aussi facultatif et le montant exonéré de cotisation est aussi plafonné : https://www.service-public.fr/parti [...] its/F19846
 

 
En l'absence de signalisation cycliste c'est le feu piéton qui s'applique : https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0006074228

Quelques rafales de 5.56 avec de la traçante et ce carrefour s'ouvre à toi

Jupe et collants, c'est compatible avec les deux !        
 
 

Je porte des lunettes de vue, mais ça ne protège pas très bien du vent froid matinal... Et les gants, ben j'ai mes gants de vélo quelle que soit la saison, mais c'est plus pour protéger la peau douce de mes petites mains délicates que pour une question de température.
On verra à rajouter des gants de soie quand il fera vraiment froid. Pour le moment, ça ferait tapette !    
 

J'ai fait un peu de voiture tout à l'heure.
À l'approche d'un feu qui m'était vert, un type à vélo déboule sur le passage piéton perpendiculaire (à hauteur du feu), me regarde et se jette carrément sous mes roues, comme on dit.
Sérieux... Il tombait sur un automobiliste qui préfère regarder son smartphone plutôt que la route, et c'était foutu.

clair, t'es 40° au dessus de mon minimum de l'hiver et déja tu chiales
 
bien une gondesse  

Je chiale parce que j'ai des yeux délicats, môssieur !
 
Mais sinon, le froid à vélo, j'aime bien
Le seul problème, c'est que comme je ne mets pas de manteau pour venir, du coup le midi pour aller chercher à manger à pied, je me pèle un peu. Mais en même temps, trimballer un manteau juste pour ça, ça me saoûle... va falloir que je trouve une combine.  

laisse toi une pelure au travail.

C'est l'américain avec son 4x4 qui t'a coupé en deux Manque des trucs après le k

ouais, c'est pour faire djeuns

C'est principalement pour emmener ma fille à l'école, donc si je rajoute un tutu rose je passe pour le papa modèle auprès de toutes les mamans    
 

J'ai des lunettes et pour lutter contre la pluie et le vent indirectement : Kali City avec la visière, validé pour la pluie et pour le vent c'est correct.
Seul soucis je suis pile entre deux tailles, la première taille je suis serré, les lunettes tapes, la deuxième taille je suis bien mais la visière touche le nez et il bouge très légèrement, mais avec un bonnet RAS    
 

Me coucherais moins bête, bon bah je vais pouvoir m'amuser à déclencher le feu, parfois le regard des conducteurs fait presque de la peine    
Bon par contre ça ne déclenche pas pour les bus, il faut parfois 3 fois pour traverser dans les règles  

 
Ca ne me semble pas deconnant qu'il y ait plus d'accidents à vélo qu'en TEC (ramené au nombre de passager).
Mais donner cette raison c'est du foutage de gueule!
Parce que dans ce cas, en voiture aussi il y a plus d'accidents qu'en TEC

Sinon, je me suis enfin fixée un itinéraire assez sympa, sans grosses côtes, et avec des pistes cyclables raisonnablement larges (la plupart du temps).
 
Par contre, l'avenue Albert Thomas, autant c'est sympa la voie de bus bien large avec un bus tous les 36 du mois, autant niveau pollution on bouffe du GEF au kilogramme.    
J'ai croisé quelques personnes avec des masques anti-pollution, vous pratiquez ? On sent vraiment la différence ? C'est pas trop inconfortable ?  
 

C'est de la connerie. Un vrai masque antipollution a des filtres à cartouche. L'espèce de bout de papier ne sert à rien si ce n'est d'avaler des moucherons. Les micro-particules (les pm-10) passent allègrement à travers, et il me semble même qu'il n'existe aucun masque réellement efficace contre ça.
Et le problème c'est que beaucoup de gens pensent que leur espèce de mouchoirs sur élastique les protège vraiment...

D'apres pas mal d'études la masque à pollution a pour unique utilité de te proteger des odeurs de poubelles quand tu roules derriere les eboueurs
 
Sinon il laisse passer les particules fines. Parce qu'elles sont... fines...

C'est clair que c'est la plaie, mais quand tu vois le nombre de vélos/roues mal attachés, voire pas attachés du tout...

Heu, les gens que j'ai vu, c'était pas trucs en tissu tout pourri à la japonaise, mais le machin costaud qui fait vraiment une gueule de psychopathe (après je n'ai pas arrêté lesdits psychopathes pour leur demander si c'était un filtre à charbon actif et tout).

Nan mais quand je parle de masque à cartouche, c'est le genre de truc comme les mecs en cabine de peinture ou les masques à gaz pendant la guerre.
Ce genre de masque n'est absolument pas étudié pour une respiration forte. Et même des masques étudiés pour RÉDUIRE la pollution ne sont pas capables de filtrer correctement les pm-10

Cette filsdeputerie    
 
http://www.lavoixdunord.fr/55437/a [...] ur-la-d147

Et le mec qui tente de s'enfuir par-dessus le marché    

Le vélo n'est pas détruit, c'est un vélo pliant non ?

Laisse tomber ces masques. Les vrais masques à particule sont soit à usage unique (ffp3 et encore, en usage labo) soit à cartouche.
Les masques qu'on voit ne sont pas très efficace et limite la respiration. Du coup tu respires plus fort et tu annules l'effet.
Dis toi que tu respires moins de particules à vélo que ceux en voiture.