Reprise du message précédent :
Après faut voir avec les staps en tissus. Mais sinon des cales pieds ça te dégomme vite une paire de chaussure sur le dessus. En ville ça se fait bien si t’arrive à tenir sur le vélo à l'arrêt en équilibre. Sinon ça peut vite devenir chiant et casse gueule justement.  

quelques années de vélotaf et toujours en basquet  
 
jamais de pedale auto, trop chiant en urbain ou tu passes ton temps à descendre monté t'arreter au feu pour les courses et cie... ca m'a jamais géné. Je n'étais pas un fou de vitesse non plus
 

Quelqu'un utilise le follow-me tandem pour transporter un gamin sur son vélo ? Il y a des trucs a savoir ? Par exemple sur Amazon.de il y a 2 types vendus, un pour fixation rapide et l'autre pour fixation à ecrou. C'est quoi la différence ? J'aimerai l'utiliser sur 2 vélos,  si c'est possible

fixation rapide = facile a voler j'imagine

En tout cas, leur point commun, c'est qu'ils n'ont pas de lien pour aller voir.

Vache c'est cher. Une barre de traction classique c'est pas aussi efficace ?
J'utilise la trail Angel, je ne vois pas ce qu'apporterait le follow-me

Il suffit de demander
Je m'interroge sur les Typ A et B décris sur amazon.de, je ne trouve pas cette comparaison sur amazon.fr
https://www.amazon.de/Follow-me-542 [...] =follow+me
https://www.amazon.de/FollowMe-Tand [...] =follow+me

tu peux mettre un siège enfant en plus de tracter un vélo. On a une fille d'un an et un enfant de 3 ans. Ca serait pour faire des trajets plus long en vélo, quand mon fils de 3 ans est fatigué, on le tracte.
De plus tu as moins d'effet de levier, ca parait plus stable. J'ai vu quelques vélos à Stras avec ce système, ca a l'air bien foutu.

Effectivement si tu veux un siège enfant en plus, avec une barre de traction c'est pas possible. Pour la stabilité, j'ai fait plusieurs promenade de 20 bornes, pas de soucis (il fait quand même resserrer les écrous de temps en temps): le vélo de l'enfant est tenu au niveau de la potence et de l'axe de la route avant.

Je vais demander des infos aux mecs de bike24.de, ils ont le prix le plus intéressant:
https://www.bike24.de/1.php?content [...] 1000,5,213

Edit: bon ben c'est clair dans la description,  ya tout ce qu'il faut pour les montages rapide ou à écrou,  je vais le commander

De ce que je comprends, la différence est le type d'axe du vélo porteur sur lequel se monte le FollowMe.

Dans la description de Bike24, il est dit que c'est pour axe creux (à attache rapide). Si tu as un axe plein, il faut l'adaptateur correspondant. https://www.bike24.de/1.php?content [...] ,5,213;mid[408]=1;orderby=2
Ce qui reste moins cher que d'acheter le kit pour axe plein sur Amazon. Ce qui n'est pas étonnant, puisque Amazon prend toujours une commission.

j'ai surtout l'impression que sur amazon ils te vendent l'adaptateur soit avec l'attache rapide, soit avec l'axe plein, tandis que sur bike24, ils te vendent le tout avec les 2 attaches

Tu rêves.
D'ailleurs, sur le site du fabricant, le kit "complet" n'inclut que la fixation pour axes creux.
http://www.followmetandem.co.uk/fo [...] tandem.php

Les 45 € de différence entre les deux kits sur Amazon correspondent à l'adaptateur axe plein.

j'ai acheté un vélo pliant pendant les vacances    
c'est assez déroutant les roues de 20", je me verrais pas faire mes 20 km quotidiens dessus (par contre la selle est hyper confortable) et je comprend du coup encore moins les mecs qui prennent des pliant VAE.  
 
 
 
sinon on m'avait déconseillé il y a assez longtemps les amortisseurs de selle (type vélo de mamie)  
j'ai testé, franchement c'est hyper confortable, j'envisagerai l'achat pour le prochain vélo    
 
par contre les housses en gel, testé aussi, vraiment bof.

Il y a également l'amortisseur de selle en parallélogramme (par SR Suntour notamment) qui a bonne réputation, de ce que j'ai pu en lire.

Effectivement,  je n'ai pas vu le dernier mot "erhaltlich".  J'ai dans la foulée demandé à modifier ma commande pour rajouter les ecrous,  et ils viennent a peine de me répondre pour me dire que c'est trop tard...

Un modèle de selle à conseiller pour un route, confortable sans être trop lourd et abordable ?
J'en ai une vieille en cuir là, parfois ça écrase un peu les butées mais surtout elle déteint. Ça doit se traiter mais bon tant qu'à faire autant prendre mieux.

 
Je viens d'acheter celle là : http://www.decathlon.fr/selle-spor [...] 51502.html
 
J'ai roulé trois heures hier et pas eu mal au cul ni au périnée  
Par contre c'est très mou, ça fait un peu vélo hollandais donc soit on aime soit on aime pas.

Y'a vraiment mieux que les D4 en lots de deux pour les CAA ? (je pose la question ici parce que ça concerne aussi bien mon TT que mon route)
 
Je veux dire par là, utile de mettre "beaucoup" plus cher ?

Non, ça ne sert à rien.

C'est bien ce qu'il me semblait.
 
Bon, je vais m'en chercher un camion. En ce moment, j'ai la poisse

Merci du retour. Faut que j'aille voir en magasin. Le bleu irait avec le cadre et la guidoline  
Si y'a d'autres modèles à conseiller hors D4 je reste à l'écoute.

Et des chambres 1.85-2.10, ça passe pour du 2.25 ?

Pour économiser 0.50€ ??  

parole de malien: "En forçant, ça passe"
 
de rien

Dites,  un BMC AC01 ALFINE 8 env. 1500 2000 km de juin  2015 je peux en tirer combien à la revente ?

C'est surtout que j'ai pris les mêmes que d'hab', AVANT de me rappeller que les pneus que je viens de commander sont en 2.25...  

Je pense mettre des Charge Spoon sur tout mes vélos jusqu'à mon décès pas chère, pas trop trop lourde et personnellement mon postérieur l'adore, y'en a une sur le vélo du boulot qui a beaucoup roulé ya aucune trace d'usure, du coup j'en ai acheté une autre pour ma randonneuse, j'ai fait une ou deux journées à plus de 8 heures de route dessus sans cuissard, aucun souci particulier. Pour 30 balles je vois pas ce que je peux demander de plus

La CAA D4 c'est la vie j'achète plus rien d'autre

Tkt ça passe

Y'en à qui montent des chambres 26 sur du 29

Les michelin max protek, vous en pensez quoi ? A part que ca pèse une tonne    
Avec une forme carée pour pincer les trous et du liquide dans la chambre  

 

Marrant ce concept a mi - chemin entre tubetype et tubeless. Ça pourrait être intéressant
 
Et sinon, du préventif pour CAA ça existe ?

6€ chez alltricks.
 
Du préventif, oui ca existe.
 

Pourquoi c'est pas plus répandu alors ? Question de poids ? De mise en œuvre (par l'obus démontable) ?

Je ne sais pas trop, je n'en ai jamais utilisé, mais il me semble que ca s'use (il faut en remettre souvent), que ca rend difficile la réparation au niveau des trous sur la CAA et que les résidus qui s'échappent collent au fond de jante/pneus.

 
L'épine va toujours se planter entre 2 bulles    
Sinon moi j'en mets mais juste parce qu'elles tiennent bien la pression sur mon vélotaff.  

J'en avais acheté une pour tester, percée au bout de même pas 200km il me semble.... Bon, un gros bout de verre. Mais le liquide est useless, il permet pas de réparer à chaud.

actuellement j'utilise mon VTT pour aller au boulot (12 km A/R).
J'aimerai continuer a y aller en velo, mais je trouve le VTT pas vraiment adapté : Pas utilisable quand il pleut,et position pas agréable du tout.
Je cherche donc un velo de ville avec des protections anti pluie ( GB ,bavettes ?? ) et surtout une position de conduite pépère.
Avez vous des modèles en tete ?
Budget environ 400 /500 € max
 
Merci  

Salut,

A ce prix y à pas grand chose

http://www.culturevelo.com/COMFORT-28-10-EQ-7426
http://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 07666.html

Tu remplaces la fourche qui pèse un âne mort par une carbone rigide quand t'as des sous et ce sera mieux

Té petit soucis technique.
Depuis mon périple sur la côte ouest espagnole, j'ai eu quelques claquements dans le dérailleur arrière de manière impromptu.
Je n'avais pas réussi à trouver d'ou ça venait. Je pense d'ailleurs qu'il a bien pris cher à cause de celà.
 
J'ai maintenant trouvé la cause puisque le problème persiste dorénavant. Ma roue libre déconne grave, et se bloque.
Dès que j'arrête de rouler, la roue libre de fait plus le taff....
 
Je pense que sur mon modèle de roue, il faut que je démonte le moyeu pour pouvoir sortir le corps de roue libre. En espérant que cela ne soit qu'un grain de sable ou autre qui foute le bordel
 
 

 
Arghhh
 et en montant à 800 € y'a des choses mieux ?