Reprise du message précédent :

 
à ne pas oublier, ils sont l'usager le plus faible sur la voirie / trottoir.

 
De mon expérience, c'est meilleur qu'un cargo traditionnel, notement pour toutes les attaques ou descentes de trottoirs bateaux de biais.

Je pensais plus aux trottoirs de base. Les trottoirs bateaux c'est bien ceux qui sont rabaissé ?

On ne monte pas un trottoir standard avec un cargo chargé de deux gosses.

Tu ne fais que transporter des enfants ?

Oui le trottoir en cargo, c'est impossible. Les rares fois où j'ai eu à le faire, cette galère...
Après les bateaux, ça se fait, mais faut attaquer vaillament

Nan un peu de drogue aussi

 
Ok, pas de soucis en bullit, sauf quand vraiment chargé pour monter, faut pas démonter la roue non plus. C'était pour voir la différence de manœuvrabilité à ce niveau.  

Ça veut rien dire "le plus faible".
 
Celui qui risque le plus est le cycliste. Il n'est pas en équilibre stable et n'a pas de protections lourdes.

Le wallaroo est basé sur le bullit, en un peu plus long. Tu arrives à monter un trottoir sans descendre du vélo ? je peux pas soulever l'avant moi. Enfin surement, mais en tirant comme un malade sur le guidon quoi.

Yuba Mundo (bah quoi, c'est un cargo) et Big Apple, ça passe, suffit de pas y aller à fond . Pas possible de soulever l'avant, bien sûr, mais la grande roue et le gros pneu avalent beaucoup de choses.

Je ne soulève pas, Je suis presque à l'arrêt et je monte en donnant un coup de pédale. Quand c'est trop haut, je pose un pied à terre et je pousse comme une draisienne.
Il y a un défaut sur le Bullit qui fait que tu ne peux pas tirer à fond non plus, c'est l'attache rapide pour régler. C'est serré fort mais faut vraiment avoir confiance en son serrage ou système pour y aller comme un gros bourrin en tirant. J'ai eu le cas une fois au démarrage que le cintre parte vers le haut quand j'avais oublié de changer de vitesse à un feu rouge.  

Ouais du coup faut vraiment être perpendiculaire au trottoir...la roue de 20 pouces à l'avant aide pas.

Y'a pas de bateaux par chez vous ?

on est flemmards à Lyon, faire 10 m d'écart pour un bateau, so lillois

 
Si, dans le port.  

 
euh le cycliste peut mettre un casque. et même si la chute interviendra certainement pour le cycliste en cas de collision, c'est quand meme le pieton qui va se prendre une structure de métal à 20 km/h.
Faisez gaffe aux piétons et en particulier ceux de petite taille, c'est tout.    
 
Je vois suffisamment de fanjos à vélo qui slaloment à toute berzingue sur la piste cyclable entre les piétons. ça ne sert à rien et c'est dangereux.

Je plussoie. Mais bon, ça arrive même aux meilleurs.

Il y a fort longtemps, au Japon, je m'étais pris une petite vieille (passé au orange à un très gros carrefour, j'étais à fond pour ne pas rester au milieu, arrivé à l'autre bout je relève la tête et je vois devant moi une petite vieille modèle japonais qui s'était engagée avant que le feu piéton ne soit vert, j'aurais du essayer de l'éviter sans freiner, quitte à lui faire une frayeur, mais j'ai été tellement surpris que j'ai juste eu le réflexe de freiner à fond ... et de lui rentrer dedans à 5-10 km/h ... elle était super embêtée de s'être engagée au rouge et s'excusait à qui-mieux-mieux ... mais j'étais encore plus emmerdé de lui être rentré dedans et de l'avoir fait tomber, j'aurais pu lui casser quelque chose ça aurait été bien tiens )

Beaucoup plus récemment, j'ai essayé de refaire le coup avec un aveugle. Nuit, vent, pluie dans lagle, en retard pour chopper mon train, donc à fond, vlatipas qu'un aveugle (et son chien je crois) s'engage sans regarder sur le passage piétons, je freine en catastrophe, route grasse, je sens l'arrière qui part, quelqu'un crie, je réussis à sauter du vélo et à arrêter le tout à 3m du piéton, je suis super fier de moi ... et tout le monde me regarde comme si j'étais le dernier des délinquant, s'en prendre à un aveugle, franchement. Même le chien.

Le piéton aussi, satistiquement il devrait encore plus le faire, et pourtant il ne le fait pas.
 
Les blessures à vélo urbain sont aux membres et au menton, généralement pas au crane.
Ne relancez pas de débat sur le port du casque, je dis seulement qu'en cas de collision cycliste-piéton, la collision n'est que partielle, le cycliste va généralement plus vite, a rarement la possibilité de se rattraper, et prend de facto plus cher.
À la limite il faudrait foncer vraiment dans le piéton pour bloquer la roue avant entre ses jambes et éviter de chuter tout seul, mais c'est contre-intuitif.

Sans rouler à la même allure, ça me fait particulièrement ch... de voir des piétons se foutent allègrement de savoir que le trottoir ne leur est pas réservé et qu'il y a une bande cyclable dessus.
Par exemple, là : https://www.google.fr/maps/@47.2060 [...] 312!8i6656
 
Sortie d'un bus, tout le monde se jette sur le trottoir et court pour choper le tram en face.
Quand les mecs ne regardent pas et prennent un regard bovin (voire agressif) quand tu passes à vélo, j'ai aucune envie de m'arrêter par principe.
 
L'éducation des piétons à la priorité totale, c'est pas la meilleure chose à mon avis pour envisager de partager l'espace urbain.

Hier j'avoue jsuis passé comme un connard à 30 au milieu de la foule de taxieur pas content

mouais, pour moi ça serait plutôt la séparation plus "physique" des voies pour voitures / vélo / piéton.
 
S'imaginer qu'un trait de peinture, même avec beaucoup d'éducation, suffit à délimiter des espaces ou les corps en circulations sont si différents les uns des autres (en poids, vitesse, agilité, vulnérabilité), c'est illusoire. Ça viendrai à l'idée de personne de faire rouler un truc de la taille d'un train sur une autoroute  

Il faudrait des barrières électriques pour empêcher réellement les piétons français de mettre les pieds sur les PC. Et encore.

 
Autoriser le port d'arme avec tir à vue  

Le pb de la séparation physique c'est qu'on se retrouve avec une piste de 1m30 de large sans possibilité d'éviter un obstacle ou de dépasser...  
 
Je préfère largement les bandes ou la route aux pistes. T'as une marge de manœuvre en cas de pépin et du peux dépasser proprement les plus lents.
 
Sur une piste tu peux rien eviter, soit tu tapes l'obstacle soit le rebord...

Alors autant je suis jamais rentré dans un piétons, autant plusieurs fois je me suis fait rentré dedans par des pietons alors que j'étais à l'arrêt.
 
Oui plusieurs fois des gars qui sortent du métro le pif sur le smartphone et qui s'engagent s'en regarder se sont pris l'arrière du Kona. Et y'en a qui gueulent en plus, mais ceux là j'arrive toujours à les faire fuir ( en gueulant plus fort ).
 
Bon sinon Alex vend son B&B? Je l'ai encore croisé ce matin dessus avec les 2 marmots dans la bennes pourtant... il va falloir que j'aille y causer.

Ou alors une signalétique adaptée, un marquage clair et visible aux endroits stratégiques comme les croisements ou les arrêts de bus.
On sensibilise les automobilistes à partager la route avec les cyclos et les vélos.
On sensibilise les vélos à respecter le code et les espaces mis à disposition
 
Un peu de pédagogie en plus, c'est pas ça qui doit déranger les gouvernants    

 
   
 
Même leur connerie ils ne sont pas prêts à la partager...

Mais si    
Y a une asso à Nantes, plutôt active (Place au Vélo), qui notifie via Twitter entre autre les différents points récurrents où les mecs pensent que la piste cyclable fait un bon parking.
En général, les agents assermentés à l'amende automatique (ASVP en langage courant) interviennent assez rapidement. ça contribue à l'éducation quelque part  

 
déja t'es gentil ton smiley méprisant tu te le gardes.

Il faudrait des haut parleurs sur les pistes cyclables, avec cette femme : https://www.youtube.com/watch?v=NR0WS8Hq5cg qui gueule dedans pour dire que si les piétons restent plus de 3 secondes sur la piste ils seront abattus

 
Je suis censé être un adulte mais sa voix me terrorise  

Ce masochisme !

hello, pouvez vous m'indiquer le topic VAE? merci

 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 4904_1.htm

j'avais peur de tomber sur un topic antivae, merci, je vous laisse donc pédaler

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
Mais il n'y a pas une activité débordante. Le forum de cyclurba est bien plus actif
 

Plus sérieusement, je pense que c'est là : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 9135_1.htm
 
Tu remarqueras que c'est dans la catégorie "Auto/Moto"  

merci pour les conseils et les liens