Reprise du message précédent :

 
Puis en ville c'est rare de pouvoir aller sur un axe à 50km/h à 50km/h. Tu n'y arrives qu'à certaines heures de la journée quand il n'y a personne.  

 
Je ne sais pas si ils ont commencé à mettre de l'affichage officiel dans les rues ? Car on ne sait jamais trop si on est sur un boulevard à 30 ou 50 (on m'a dit ce midi que Vallier était à 30 ?!)
 
En pratique, 30 c'est vraiment lent sur une route roulante sans trop de monde, donc ca n'a l'air que très moyennement respecté j'ai l'impression.  
 
En tant que cycliste, pas vraiment de différence de toute façon.

Ca fait longtemps que j'ai plus fait de moyenne velotaff à >30, les pneus me pompent mes watts

 
La question c'est plutôt est-ce qu'il y aura des verbalisations... passer la ville à 30 est une chose, veiller à ce que la nouvelle vitesse soit respectée en est une autre. Un peu comme le passage des amendes piste cyclable à 135€, y'avait déjà pas de verbalisation avant...

Disons que de toute facon, c'est vite vu à Grenoble, il y a encore rien de suffisemment bien affiché pour que ce soit applicable.
 
Il y a que quelques panneau 30 sous les "Grenoble" à l'entrée de l'agglo, il faut que ca y soit sur tous.
Et il y a rien sur les axes à 50 pour signaler qu'ils sont à 50...
 
Donc là, c'est juste un effet d'annonce

ou bien, c'est l'age

 
Je crois que ça va arriver progressivement : panneaux (ca a déjà commencé), dans quelques mois ils arrêterons sans verbaliser ("pédagogie" quoi), puis verbalisation

Youpi a partir de lundi je change de taff et du coup je dis adieux à la rue de lannoy (fives). Je crois que c'est une des pires rue où circuler à lille. Mon futur trajet devrait me permettre d'augmenter ma moyenne car je vais de les près au parc de la haute borne. Je pense que je vais faire simple : boulevard de l'ouest + piste cyclable qui va jusqu'au grand stade avec un ptit crochet par le campus lille 1

possible aussi, j'ai une sacrée baisse de forme depuis Octobre

ca serait bien normal, mais bon, ca va prendre du temps, et je pense qu'il n'y aura pas de verbalisation avant 2017

 
Ou il a enfin compris que son compteur était réglé pour les roues 20" du vélo du gamin

Si tu règles ton compteurs sur des plus petites roues que ce que tu as, ton compteur sous-estime ta vitesse, non?

Pour le moment tout ce que j'ai vu c'est la panneau 30 sur les entrée d'aglo. Je pense qu'il on pas touché au reste de la signalisation(pour le moment).
 
D'ailleurs c'est pas une limitation a 30, c'est une zone 30, ce qui n'est pas exactement la même choses au niveau du code de la route. Pour savoir quelle sont les rue à 50 il y a une carte qui les montres, je sais pas si il y a des infos plus formels.
http://www.grenoble.fr/actualite/7 [...] r-2016.htm

oui.

 
Ça dépend l'angle    
 

Qui utilise encore un compteur et pas un GPS, pls  

 
Sur mon vélo pour enfant je peux le laisser à demeure, comme ça pas besoin de devoir y penser en partant ou quoi ou qu'est-ce    
 
Et c'est pas comme-ci je l'avais acheté pour l'occasion vu que je le traîne depuis plus de 3 ans sur différents vélos maintenant

 
Les vieux qui peuvent plus faire du 30km/h de moyenne.  

Bah, si tu mets 30 sur un panneau de ville, c'est que le 30 prévaut partout, mais bon, il faut le mettre sur tous les panneaux Grenoble pas sur 1%
 

1 partout?

Un garmin sur le vélo de son enfant

moi il a plus marché au bout de 4 ans

 
Pas faux, mais globalement, j'ai l'impression, au moins dans Paris, que j'arrive mieux à gérer cette situation. Quand je passe de l'autre coté du périph, je le fais moins, les voitures roulent plus vite et les gens sont souvent plus limite avec les cyclistes.

 
Yep, en ville ça se passe généralement mieux, probablement car ils roulent moins vite, on dans leur tête le fait que la place est limitée... Et aussi parce qu'en ville c'est rare que je ne roule pas sur la PC/BC quand il y en a une, car c'est souvent de qualité et propre; alors qu'hors agglo, c'est souvent défoncé ou couvert de merde donc pas praticable    
 
Ce qu'il y a pas mal aussi dans le coins, dans les bleds, c'est de PC sur le trottoir et qui sont utilisées pour déposer les poubelles ou se garer

 
Les bandes cyclables sur les ronds points, je n'en ai jamais trouvé de bien faite. J'ai toujours peur de me faire couper en deux.
 
A part le cas ou on veut prendre la 1ere à droite, on doit toujours traverser le flux automobile et c'est souvent chaud. Souvent je préfère me coller à gauche que d'aller dans la bande cyclable mais le retour vers la droite de la route en sortant n'est pas toujours facile.
L'idéal étant d'aller à la même vitesse que le flux des voitures, on peut mieux gérer sa position.

Je fais comme ca moi, je roule à la vitesse des voitures, au milieu des rond-point et pour l'instant ca se passe bien

Dans toutes les intersections à la con je prends une trajectoire de véhicule à moteur c'est ce qu'il y a de moins risqué  

bordel, je suis allé au basket avec le Nework 700 hier, c'est une fusée ce truc.
 
13 kg (contre 35~40 pour mon Bakfiets), j'ai l'impression de voler.
 
Par contre, le cadre alu et rien d'amorti face au cadre acier souple et la selle à ressorts, c'est un peu rude!

 
C'est quoi la trajectoire d'un véhicule à moteur dans un rond point sachant que 75% des gens ne savent pas comment ça se prend ?

Bah déjà au milieu d'une voie et non collé contre l'extérieur
 
Comme ça t'es pas dans l'angle mort et tu peut esquiver facilement le couillon qui te grille la priorité en rentrant.

il y a tout de même toujours la même question...
Dans une zone 30 les sens interdits sont accessibles pour les vélos même si rien n'est indiqué ou pas?  
nan mais parce que bon, rien n'est clair en fait

Oui voilà. En plein milieu, comme ça ils n'ont pas trop l'envie de te doubler ni par la gauche ni par la droite.

 
L'envie je ne sais pas, mais en tout cas c'est ce qu'ils font ou essaient faire  

Hey Poly pocket, un avis sur ce kit CREE bientôt en vente flash sur Amazon ?    
 
http://www.amazon.fr/gp/product/B0116WP4G0/

Hier j'ai croise une cycliste dans Paris avec le sac a dos a led qui indique les fleches directionnelles...Je crois que j'vais me laisser tenter par ça

faut encore la retrouver

J'ai vu passer une veste du même genre ce matin sur Facebook  

 
J'avoue

ils en vendent partout, ca fait pas envie leur truc, c'est très cher

La sécurité n'a pas de prix!
 
/marketeux

Ca reste un élément de déco, il vaut mieux acheter un gilet jaune, c'est plus efficace et moins cher

Première chute depuis des années.
Encore un groupe de piéton qui prends peur mais ne sais pas où se mettre.
4 demoiselles qui se sont empressées de connaitre mon état de santé    
J'espère que je vais apprendre de mes erreurs un jour