Reprise du message précédent :

 
Moi non plus   Tous mes Colnago sont en vente  

bon ben je suis sur un 6 ème vélo  
un MBK d'une 10aine d'années VTC/randonneuse en super état tout équipé (acheté cher à l'époque) ... 80€
tain faut que j'arrête

C'est un peu calme en ce moment    
 
Le music beany!
 
Designed in France!
 
Le coloris pour elpolo

 
 
 
http://www.archos.com/fr/products/ [...] index.html
 
Plus aucune excuse pour ne pas écouter de musique à vélo
   

Lol, Archos = en majorité, rebadgé chinois vendu plus cher sans apport de support ...
http://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] nt_2905720

Tu prends n'importe quel bonnet et n'importe quel casque BT, ça fait pareil sauf que :
- tu peux toujours écouter ta musique quand il fait plus de 5°C
- tu peux toujours écouter ta musique même si tu changes de bonnet
 
Ils sont toujours pas morts Archos d'ailleurs ?  

C'est con je viens de m'acheter une enceinte sur aliexpress pour ecouter de la zik à vélo
 
Faut juste que je me fasse une playlist streetcred

j'ai vraiment du mal à comprendre l'intérêt d'un bonnet casque audio comme dit plus haut le bonnet est loin d'être utile toute l'année
encore des zozos qui vont pas entendre le coup de sonnette avant de les dépasser enrhumer

J'ai doublé un fixie au feu vert et il m'a collé sur la fin de mon trajet. (j'avais le vtt cross country)
Il a de la chance, je pouvais pas aller plus vite avec ma toux et mon manque de ventoline  
 
C'est relou les mecs qui accelerent quand tu doubles après tu dois forcer ton allure pour pas qu'ils redoublent  

Moins que les neuneus qui se "trainent", que tu doubles, mais qui te redoublent en grillant les feux d'après (sans visibilité si possible) comme des abrutis.

Le pire c'est les vae. Depart arrêté de batard au feu mais depasse pas les 25km/h à cause de leurs 25kilos d'assistance à trainer...

Le plus épique que j'ai vu.
Je m arrête au feu qui vient de passer au rouge (gros carrefour) et un mec #yolo passe et fait piler les voitures...  

 
Mon quotidien  

Ce qui est génial, c'est qu'en plus c'est leur comportement que les gens retiennent. "Ah bah ouais, mais les vélos, ils roulent comme des fous".

jamais un mec que je double ne me doublera par la suite, quitte à en crever  

fin bon t'as des piétons qui le font OKLM tous les jours aussi... je vois très rarement des vélos griller des feux sans être certain de passer safe, moins que des piétons en tout cas

 
C'est le contraire dans mon cas. La raison est simple :
- si c'est safe, je grille le feu donc si il y a un autre cycliste, il est forcément dans mon dos m'empêchant de voir ce qu'il fait
- si c'est pas safe, je m'arrête et dans ce cas je peux voir le mec qui va le griller
 
 

https://www.kickstarter.com/project [...] ike-poncho

fulap+garde-boue...
 
Dans la vidéo le mec doit avoir le cul trempé...

Le topic deltaplane c'est à coté

 
Ca s'appelle comment et ça sert à quoi?  
 
 
J'aime bien écouter la radio à vélo (via le téléphone, avec des intra) mais mon feu led chinois cause des parasites quand il est allumé    

 
Et si tu as des lumières sur le guidon  

 

si tu passes au dessus d'une bouche de métro

 
C'est un plateau ogival.
Ça permet de moins fatiguer en longue distance en réduisant le temps mort de pédalage.

C'est pas biospace ou pace qui fait ça ? C'est sensé supprimer les point morts au pedalage.

 
Points ou temps ? Accordez vos violons    
 
Mais sinon quand t'as des pédales autos y'a pas de points morts justement non  

Le temps du point mort en fait
Et si tu as quand même un point mort avec des pédales auto.
http://www.synergie-sport.com/peda [...] index.html

Quand t'es pédales sont à la verticale,  tu as un petit point (j'accorde ) mort,  tu n'applique plus d'énergie sur les pédales. C'est ça que ça limite.

 
Et donc on pédale plus rond avec un plateau ogival que rond ?  

 
Non mais tu as moins de force à appliquer quand tu as les pédales en haut/en bas.

 
Okay    
 
De toute façon un plateau comme ça doit coûter plus cher que mon vélo route complet  

 
C'est pas donné non
De toute façon ça peut aussi être nuisible pour quelqu'un qui ne pédale pas bien rond, c'est vraiment à réserver aux pros qui ont tous les outils nécessaire pour mesurer le pédalage.

 
Moi je pédale heu... je pédale quoi !    
 
Déjà que quand je suis dans des zones neutres j'en suis encore à essayer de voir si je tire bien avantage des pédales auto...  

 
Faut pas se poser trop de question quand tu roules juste pour le plaisir  
Ce sera surtout le mental qui te ferra aller plus loin que la sortie précédente.

 
Me poser des questions c'est généralement ce qui m'occupe dans les longues lignes droite

Et les virages t'apportent des réponses

 
Toi aussi tu prends les chemins de hallage
A la longue ça devient pénible

Faut trainer sur le topic VTT, ça parle régulièrement de plateau oval. Tout ceux qui ont essayé en sont content. Si c'est pour un usage sportif ça permet de pédaler plus rond en réduisant le diamètre du plateau quand on est dans une potion qui permet de moins forcé(manivelle vertical) et en l'augmentant quand on a plus de bras de levier (manivelle horizontal).
Par contre si c'est pour rouler tranquille c'est plutôt négatif, ça créer un point mort dans le pédalage. En gros quand le diamètre diminue tu va avoir l'impression d'appuyer dans le vide.

 
La réponse importe peu, c'est la réflexion pour y arriver (ou non) qui compte  

le kickstarter posté plus haut j'y crois pas 3 secondes : trop court
 
regardez quand vous roulez, les cuisses prennent l'eau on est d'accord, mais avec cette soluce, ça couvre rien sous le genoux (qui prennent aussi beaucoup d'eau)

mais là c'est pour faire 2km avec ton fixie pour aller prendre un mojito avec tes potes

 
FYP