Reprise du message précédent :
Pourquoi pas un truc comme ça : http://www.lecyclo.com/velo/securi [...] liste.html ?
T'as peur que ça ne soit pas suffisant ?

Après si ils ne voient déjà pas l'éclairage de ton vélo je ne sais pas si une veste réfléchissante changera grand chose.

 
Ça doit pas tenir très chaud  

J'ai vu ça l'autre jour, ça a l'air bien pratique: feu blanc devant, feu rouge derrière.
https://www.decathlon.fr/run-light-id_8283426.html

 
Utiliser ça pour faire du vélo ?
 
En fonction du type de vélo tu vas au mieux éclairer juste devant ta roue, au pire ton cadre
 
Et ça veut surtout dire pas de sac à dos  

Le problème d'une lumière c'est que dans le noir tu vois juste un point lumineux. Donc pas facile d'estimer les distances/trajectoire/...
Avec en plus une veste réfléchissante ça permet de d'avoir quelque chose de plus gros, et plus à hauteur des yeux des automobilistes. Je pense que c'est clairement un plus (si t'es dans le faisceaux des phares, en-dehors ça sert à rien).
 
Sinon pour la veste, perso je prendrai pas une veste chaude, surtout si t'as tendance à transpirer. Un simple coupe vent/imperméable doit faire l'affaire et en hivers si t'as froid tu ajoute des couches dessous. Ça permet de l'utiliser pendant toute l'année. Mais pour le moment j'ai pas encore trouvé une veste de ce genre qui remplisse le cahier des charges...

je ferai une photo ce soir de mon sapin de Noël à roulettes

Bien invisible aussi.
J'ai croisé récemment un piéton avec ce genre de machin, je voyais le petit point lumineux mais n'y ai fait que très tardivement attention : faible, il ressemble à un reflet, la silhouette du type était indiscernable.

 
C'était hors agglomération ?

En fait c'était pas la poste pour le Bullit. Mais ça y ressemblait.  

Si c'était la poste ce serait Bullshit

En forêt, mais en agglo.

prend un truc déperlant ca suffira pour 5 bornes et ca sera respirant.

Sinon respirant et imperméable ca existe pas, n'en déplaise aux fabriquant qui nous vendent des trucs comme ca.

VA en magasin pour voir ce qui te plait, mais un truc comme ca ca parait sympa par exemple: http://www.decathlon.fr/veste-velo [...] 43188.html

EDIT: ou une softshell, par contre attention les softshell c'est très très chaud! http://www.decathlon.fr/forclaz-50 [...] 89747.html

capuche en vélo

 
Merci !  
 
En plus c'est physique, je vois pas comment tu pourrais réussir à évacuer de la flotte si de l'autre côté c'est trempé !

 
http://youtu.be/1kXcmRukWYs

 
Les capuches à moins d'être fité à la perfection, ça va prendre le vent et tout, galère.
 
Pour les aérations sous les bras j'en ai sur ma 3en1, mais le problème c'est que je transpire très peu des aisselles (l'anti-transpirant ?) du coup dure à dire si c'est efficace

Jm'attendais à ça: https://youtu.be/wKm4Ik2a8sA?t=44s surtout venant d'un chtit

EDIT: plutôt ça: https://youtu.be/wKm4Ik2a8sA?t=4m58s

ça marche un peu oui, ça permet d'aérer un peu. Mais avant que ça aère t'es quand même en mode piscine dedans

 
C'est justement à force d'avoir droit à ces remarques quand je dis d'où je viens que j'évite de parler de lui

Sans cliquer sur la vidéo je sais qu'on parle de

 
Voilà
 
Alors que ma video, à moins d'être une personne de très bon goût, c'était impossible  

Je mets systématiquement la capuche quand il fait froid, ça en protège les oreilles et le cou.

https://www.bike-components.de/fr/d [...] per-p11582 si nécessaire.

Casquette sous la capuche, c'est double emploi :  
 - ça fait tourner la capuche avec la tête
 - ça protège les yeux des goutes.

Ca peut jouer

Je la mets également pour me protéger du soleil, très bas en ces hivers. Bien entendu il en face de moi le matin comme le soir.

 
Ouais mais quand je fais une sortie loisir j'en met pas et j'ai pas l'impression de transpirer plus qu'ailleurs à ce niveau

Comme le vent. Quel enfulé celui là.

Le communiqué de l'ADAV à propos de l'obligation du port du casque hors agglo pour les minots m'a bien fait sourire    
 

http://www.droitauvelo.org/DOC/1510casqueArgumADAV.pdf

je suis entre 15 et 20 je suis un hybride

SI c'est pour rouler à 10/15 j'y vais en marchant

à reculons alors.

25km/h max ? Au dessus c'est quoi ?

Et si on a pas de compteur, on fait comment ?  

 
Chaudière

 
En vélotaff si tu comptes les feux je suis à 19/20; sans je suis à 24/25. Dans leurs calculs j'imagine qu'ils comptent les feux  

La vitesse moyenne qui compte pour du beurre quand on parle de sécurité.
 
Parce-que bon le cyclotouriste qui fait un col, la montée il met 3 heures à 10km/h et la descente il la fait en 20 minutes avec des pics à 70km/h. Hop 16km/h de moyenne mais s'il se plante à 70km/h ça devient dans le meilleur des cas un légume

bon j'ai chiffré au taff, vu que je m'emmerde en cette veille de fête, combien me couterait un changement de transmission pour passer à un vrai (parce que la j'ai un montage ghetto   ) 1x8 ou 1x10 en gardant le pédalier actuel en 104 mm:

- 120€ pour le 1x8 avec un plateau 38 dents NW + cassette+ dérailleur AR SRAM chape longue + visserie mono platal (16€ sur probike ça pique) + commande droite SRAM + paire de leviers de freins + cables, je compte pas la chaine j'en ai une de rechange

- 150€ pour le 1x10 avec un plateau 38 dents NW + cassette 11/36 + dérailleur AR deore chape longue + visserie mono platal (16€ sur probike ça pique) + commande droite deore + paire de leviers de freins deore+ cables+ chaine

Vu le peu de différence de prix, on vas partir sur du 1x10 histoire de monter en gamme sur mon vélotaff/rando, et je pourrai avoir les mêmes pièces que sur mon vtt en plus niveau chaine et cassette  

,  
 
J'ai un pb de transmission (ou plutot d'égo, m'étant fait mettre minable par un papy de plus de 80 ans sur son vélo de course qui devait avoir le même âge que lui   ).
 
J'ai un mono plateau de 42 dents à l'avant, à l'arrière une roue libre Shimano 7 Vitesses MF-TZ31 - 14-34.
 
Puis-je monter, à la place de la roue-libre shimano, celle-ci en 11-30 ?
 
Vu que c'est le même nombre de vitesses, les deux en roue-libres à visser, je pense que oui, mais en matière de roue-libre à visser j'avais cru comprendre qu'il était difficile d'en trouver à moins de 14 dents. Le fait que le nombre de dents soit impair pose t'il problème ? Je ne pense pas mais on ne sait jamais...
 
Sinon je pensais mettre un plateau de 46 ou 48 dents, mais cela reviendrai plus cher, mon plateau étant solidaire des pédales.
 
JB