Reprise du message précédent :
Je viens de bien me rêcher à l'instant en rentrant du taf

Sur ce giratoire de bâtard qui sert à rien, et que j'ai l'habitude de prendre plus vite en vélo qu'en voiture
La météo était incertaine et j'avais hésité à prendre le vélo (j'ai roulé une fois avec le VTT sur la route trempée et j'ai fait le con dans la terre, plus jamais, et avec le vélo de route qui tient mal le pavé c'est risqué), mais bon au pire il devait pas pleuvoir beaucoup. Comme par hasard il a plu cet après-midi Je pars comme d'hab sur les chapeaux de roues mais avec la route bien trempée et suis arrivé bien optimiste sur le rond-point, arrivé au milieu "ça va pas passer", je fais l'erreur de légèrement freiner et tourner un peu plus, le vélo se couche direct et moi avec. Vaut mieux ça que le trottoir.
Bref les roues sont un peu plus voilées, une pédale légèrement déformée, la poignée de frein avant un peu esquintée, à part ça ça roule
Comme d'hab les fringues ont rien (à part un peu sale, enfin surtout la veste tout propre que j'ai attirée ce matin ), la cuisse et le cubitus ont pris.

Va falloir j'achète des vrais pneus finalement

c'est fragile un velo quand même

Vous sentez vraiment une différence de grip entre deux modèles de pneus différents?
 
Ptain par chez moi c'est des acharnés du vélo, je me rendais pas compte.
Y'a une semaine, une femme qui fait 17 km sur son Brompton pour rentrer chez elle au départ de la gare.
Ce soir, c'est au tour d'un mec sur son Specialized de course Topmoumoute: 30 km après le boulot (et après son trajet en train)

Recher ? Attirer un vêtement ? C'est quoi ce patois de paysan encore ?  

 
Entre mes Toro en 2.15 et mes Rubino Pro en 23, je sens une petite différence  

Disons qu'ils doivent dater, sont un peu craquelés et les scultures sont plus toutes jeunes.

j'ai cru que c'était un bug de correcteur orthographique  

 
J'en sais rien,
je suis passe de Vittoria Zaffiro a des GP 4000S II (donc 3 fois plus chers) et je ne suis pas capable de voir une franche difference. Pas trop eu envie de passer expres a l'endroit ou je me suis vautre la derniere fois pour verifier si le grip etait meilleur en conditions humides
 
La raison principale de mon upgrade etait de limiter les risques de crevaison sans non plus rajouter trop de poids. Bien entendu c'est une fois que je les avais montes que j'ai lu un comparatif qui stipulait que les 2 pneus etaient a peu pres au meme niveau en ce qui concerne la resistance a la crevaison    

Bon j'ai testé la glissade des deux roues en travers, heureusement j'ai réussi à rattraper  

Je roulais en ville derriere une voiture, à 5/10m au même rythme, environ 30km/h. Secure, en ville, avec le "beau vélo", cale auto, pneus fins, pluie, commence a faire nuit, bref je fais pas le fou
Une femme se met devant le passage piéton (feu vert pour moi), elle compte traverser à la sauvage, elle me voit, vu que je suis de prés la voiture de devant, ça ne me vient même pas à l'idée qu'elle tente de passer... mais si...en marchant...
Les roues se sont immédiatement bloqué, le vélo parti en travers, je pense que si j'avais été lancé à une vitesse moindre je serais tombé directement. je suis passé à 10cm...

J'ai réussi à rattraper le vélo mais c'est de loin ma plus grosse frayeur à vélo, entre le stress, la peur de péter mon beau vélo, de me péter la gueule, et d'écraser cette conne...
Bon, j'ai quand même eu le soutien des gens autours et de l'automobiliste qui me suivait. Dans l'action j'ai crié "Putain mais t'es complétement con!" Du monde a acquiescé  

Réponse: "Vous roulez trop vite"

On roule toujours trop vite
je roulerais pas à 30km/h dans une situation comme ça

Bah au rythme des voitures quoi, c'est le moins dangereux quand on est dans la circulation

Beaucoup de piétons ont du mal à capter qu'un vélo peut dépasser 15km/h.

ça c'est réponse piéton
réponse voiture :"t'as rien à faire là!!!"

mais avec mes freins je rentre dans la voiture si elle freine

le cycliste jamais à sa place, il faudrait un pays pour les cyclistes  

 
Majoritairement c'est ça ouais    
 
Par contre quand la bagnole te grille la priorité, il va te dire que tu roulais trop vite  

J'ai découvert aujourd'hui qu'il y a un local vélos la ou j'ai emménagé    
 
Bon ça m'empêchera pas d'arrêter le vélo pour aller au boulot vu qu'il sera trop loin, mais pour faire deux courses au supermarché du coin ça ira bien, faut que je détermine comment faire venir un vélo de province maintenant

Le local vélo, cet endroit parfait pour découper les antivols à l'abri des regards, avec une prise à proximité pour la disqueuse.

Sans aller jusque là, c'est le meilleur moyen que son vélo prenne des coups parce que les autres veulent récupérer/déposer leur monture  

Oui enfin laisser une poubelle à 2 roues y trainer ça me va pour avoir autre chose que le Brompton

 
Nan mais même ta poubelle se fera volé par un mec qui a pas envie de payer le taxi pour revenir chez lui après un apéro chez son pote qui n'est autre que ton voisin  

 
Pays-Bas et Danemark

On a les voisins qu'on mérite. Mes vélos n'ont jamais rien eu dans le local à vélo. J'avais même oublié le GPS dessus une semaine sans qu'il ne disparaisse.  

donc on va bientôt taxer pour les trains (intercités d'abord et la suite viendra)
http://www.sudouest.fr/2015/12/21/ [...] 2-1391.php

75 % d'hostiles dans le sondage, c'est rare que les Français soient aussi peu cyclophobes.

La SNCF putain...

Pinaise, 30km après le boulot, cela veut dire qu'il en fait aussi 30 avant le boulot le matin et donc en ce moment, c'est forcément tout dans la nuit noire

5 boules par trajet
Une petite participation me paraîtrait pas déconnante si les bagages étaient à la même enseigne. Pour moi vélo = bagages.

D'ailleurs, c'est une des raisons pour laquelle certains achètent un Vaude Big Bike : http://www.amazon.fr/Vaude-Bike-Sa [...] geNumber=1

C'est la première fois que je le pense, on marche sur la tête

Ou une housse de transport de manière générale.
 
Je pense qu'on s'en sert plus pour les longs trajets ponctuels plutôt que quotidiennement, vu le merdier que c'est pour s'en servir (démontage roue avant, roue arrière, GB arrière, rabattage PB arrière).
Le pliant est souvent une meilleure solution pour le quotidien.
Ou alors le boycott.

+1 le pliant est la bonne solution, la housse c'est plutôt pour les voyages de plusieurs heures

 
C'est à dire ? Je n'ai jamais vécu dans un immeuble du 16eme mais là où j'avais le moins de problème de voisinage c'était dans un HLM dans les années 90. Depuis j'ai fait que du "normal" de différents standing et à chaque fois tu finis par avoir au moins une famille de débiles qui vient pourrir l'ambiance et fait peu à peu changer le comportement de tous
 

 
J'ai pas compris; il disent 5€/velo/trajet et son abonnement mensuel augmente de 6.5€    
 

 
A 1500€ le vrai pliant, faut pas se tromper dans ses calculs    

boarf avec une machine de 7kg c'est finger in the noze

 
 
A peu près ça oui.
Sauf que vu que c'est grippé, en tapant dessus les encoches vont plier le reste de la cuvette, et elle va s'exploser. Le seul moyen c'est de bouffer la matière de la cuvette jusqu'au filetage sur une largeur d'à peu près 1 cm.
Si l'axe est encore dedans, un coup de meule sur l'axe et c'est plié.  
La meule ça résout tous les problèmes

La Poste roule en Bullit maintenant.

 
Perso j'ai essayé un triporteur Nihola, un biporteur Urban Arrow avant de prendre un Bakfiets Long avec AE d'occase sur LBC.
 
Franchement l'urban arrow en Nuvinci c'est le top mais le prix est en rapport.
 
Le Bakfiets que tu as vu il était à combien ?

mais pourquoi tu parles de l'axe? Ca sert à quoi d'y faire une fente à la meuleuse?
Sinon je pense bien acheter des mini-disques Dremel pour meuler le filetage, oui...

 
ça donne envie de devenir facteur

En version avec AE, transmission Nuvinci et avec capote rabattable, on va flirter avec les 3300€. (avant négo).

 
Parfois les 2 cuvettes sont grippées, donc l'axe est encore dedans.
Dans ce cas faut meuler comme un goret, et frapper d'un coté pour sortir l'axe de force.
 
De toute façon, faut meuler : une étude scientifique faite par moi même prouve que ça soulage, ça destresse, et on se sent plus vigoureux et plein de vie une fois qu'on a fini.

On l'a payé moins de 2000€ alors qu'il avait moins de deux ans et peu roulé.  
 
Par contre pour le ramener c'est lication equi camionette obligatoire à moins d'en trouver un pr chez soi.

Sinon voilà ce que j'ai bricolé la semaine dernière, avec un stagiaire, ça rend pas trop mal