Reprise du message précédent :
Sur le deuxième que ce soit d'un coté ou de l'autre, tu va plus loin. Ce qui doit déjà faire 3km en plus.
De plus il y a des boucle en plus...
Au final ça doit faire les 11km en plus.

Bien le bonjour,
 
Sujet déjà abordé 100x, mais quand même
 
C'est décidé, je m'achète des gardes-boues, j'ai repéré ces SKS à vil prix (surtout qu'il m'en faut 2 paires) :
 
http://www.probikeshop.fr/garde-bo [...] 67236.html
 
En 45mm x 28" ça ferait bien l'affaire sur un Trek 7.2 FX et un LIV Alight 2 ?
 
C'est mieux ou moins bien que les BLUEMELS ?
Il y a plus de tailles pour ces BLUEMELS, je suis hésitation
http://www.probikeshop.fr/garde-bo [...] 67245.html
 
Avec bavette :
http://www.probikeshop.fr/garde-bo [...] 67256.html
 
Merci

J'ai les CHROMOPLASTICS, ils protègent bien de la pluie. Seul bémol, c'est une horreur à monter, il faut prévoir un coupe-tube pour ajuster correctement les tringles.

Je  cherche une veste softshell qui descend un peu sur le cul (j'ai pas toujours de garde boue),  climat pas trop froid mais humide.
Vous conseillez quelles marques ?

 
Toutes les soft spécialisées vélo descendent sur le cul
 
Exemples :
http://www.mavic.fr/textile-homme- [...] m-thermo-2
http://www.goreapparel.eu/fr-fr/go [...] 0&start=12

Pas forcément, j'ai l'endura urban softshell et elle descend pas. Elle est top pour le vélotaff

Merci pour le retour

Elle a réputation de tailler grand, tu confirmes ?

Ptain le dérailleur AR atlus à régler j'en peux plus... il me faut un pied d'atelier avant que je pète un câble dessus  

Je rejoins gfive sur son avis sur le Nexus : je veux plus de dérailleur classique. Se passer des réglages, ça n'a pas de prix.

Ouais enfin un dérailleur classique, c'est pas la mort à régler non plus, et ça bouge pas des masses.

Pas pour moi, j'avais pris L et j'ai du renvoyer et commander XL. Je taille plutôt L que XL généralement.

Si t'as au moins du milieu de gamme oui, si t'as une daube ça peut être un cauchemar

Grave, cet aprem je serrai la vis de butée de l'atlus et le dérailleur bougeait même pas  sur l'extérieur ou l'intérieur alors que le câble est tendu normalement  
En plus paye tes vis en ferraille molle comme du chewing gum.

Ou alors le mauvais tournevis ( taille et qualité ), c'est aussi une raison du foirage des vis.

 
Alors qu'avec des vis de base chc, il n'y aurai même pas besoin de tournevis cruciforme ou plat.

Bon, nous sommes passé avec madame chez Civea à Bordeaux cet après-midi.
 
Nous avons testés triporteur Nihola et bi Douze-cycles.
Aucun des 2 n'avait d'AE, on s'est donc focalisé sur la partie cycle.
 
Le Nihola:  
Bon, le gros avantage du tri, on le savait, c'est la possibilité de charger confortablement, et de ne pas mettre pied à terre au feu. C'est très appréciable.  
Niveau conduite, on le savait aussi, mais ca demande clairement une adaptation. Dès qu'il faut rouler un peu vite, je me sens obliger de faire de le singe dans les virages comme pour un side-car. Franchement pas agréable.
Après, c'est un bon vélo, bien roulant et moins lourd que je ne l'aurais imaginé. De ce point de vue, c'est une bonne surprise.
la benne présentée sur le modèle de démo est franchement pas grande. 2 enfants maxi. Et encore pas sur que ca passe si l'un des deux est en cosy.
 
Le Douze:
Wow.
Coté cycle, c'est une bête. Ca respire la qualité. j'adore la sensation de conduite. Madame aussi.  
Le pilotage et la maniabilité sont évidemment incomparable par rapport au Tri.
A pondérer par le fait que le modèle essayé etait en version courte, forcément plus maniable que la version longue.
Malgré tout on préfère nettement au tri... Reste juste à valider la capacité de madame à relancer la bête en cote sévère avec la brouette chargée. Pas franchement testable à Bordeaux centre.
La béquille est suffisamment sécurisante pour charger sans trop de précautions.
Par contre vraiment pas convaincu par le principe de la benne en structure tube + tissu pour protéger les enfants ??!  C'est quoi ce délire ? On a demandé à tester avec nos deux gosses quand ils auront un modèle dans cette config, mais je crois que ce seul point risque de nous écarter de ce modèle alors qu'on était prêt à monter le budget au vu des autres qualités du Douze...
 
Prochaine étape, aller tester Bakfiet Elec et Babboe Mountain chez Amsterdamer en Vendée.

Pas loin de Cyvea, ici.
https://goo.gl/maps/pwM4fhyzVgN2
 
Faut voir si le mec vous laisse tester au-delà du cours de l'intendance.
 
Quid d'une AE pour le Douze, sinon?

Oui ?

bon pour ceux qui ont +- suivit mon accident de velotaff vs vélib, mon assurance m'a remboursé ma valeur a neuf -10%.
J'avais un cahier des charges facile: 400€ max, grand cadre,légereté, position droite et Français.
 
Comme je ne fais que du paris et anllade autour donc du plat, je suis parti sur un vélo de ville 6 vitesse de marque arcade:  
http://www.arcadecycles.fr/images/ [...] arcade.pdf
 
Il manque un porte paquet qui viendra par la suite sinon c'est équipé ville: gdboue, éclairage avant arrière(axa à pile), sonette,béquille...la peinture mate a l'air solide.
Le vélo est bien fini, la marque appréciée des loueurs pour sa robustesse, la mécanique ultra simple, un dkt équivalent en équipement aurait coûte moins mais je voulais un qui me plaise  et surtout  moins "sportif "que le trek 7.2 avec le quel je me suis trop taulé (alors que jamais en 2 roue motorisé je touche du bois).
 
 
 

 
 
edit: je sais je vais me faire traiter de bobos

Les pédales plastique c'est mal

 
Ça t'a coûté combien le vélo ?

399,99€, je gagne 300 € entre le remboursement et la revente du vélo( sans les accessoires, j'ai encore une brooks b17 à vendre)
 
Les pédales vont virer pour des unions à l'ancienne
 
Ce qui est chiant c'est la roue arrière avec axe plein, j'ai pu mettre un axe antivol à l'avant et à la tige de selle que j'avais....mais l'arrière je sais pas quoi mettre.
 

Tu le laisses dans la rue la nuit?  
 
En journée je pense que t'a peu de chances de te faire tirer seulement une roue arrière qui est pas en attache rapide.  
 
Sinon tu prends un petit cable en + de ton U

il dort au chaud, oui c'est pas faux

On va pouvoir tous se mettre au fixie : https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] lle/176631 mais bon, en mode HFR, ça risque de brailler tous en coeur : https://www.youtube.com/watch?v=BYLTfcDMO0M

 
Surtout, autant acheter un Kemmel qui est une tuerie question Q/P et avec le SAV Décathlon

Puis je doute que ce soit un fixie.

La definition de fixie c'est pas "jantes de couleur immonde"

http://www.bike24.de/1.php?content [...] ,74;page=2

Vu le tarif, je n'ai pas sécurisé ma roue avant à axe plein avec moyeu-dynamo.
L'arrière l'est par l'antivol de cadre.

 
Déjà le fixie de base        
 
Mais là le fixie Foir-fouille, ça dépasse tout...          

Je suis plus Gifi que Foir'fouille comme je suis plus Lidl qu'Aldi : si Gifi sort un fixie, je m'y intéresserai ce jour là

 
oui l'antivol de cadre c'est le plus facile, merci

Euh... 2m de dénivelé sur la rue des piliers de tutelles...  
https://www.google.fr/maps/dir/44.8 [...] !3e1?hl=fr
 
On aurait préféré tester le démarrage en cote sur un 10% ou plus, comme la cote par laquelle ma femme passera quotidiennement.  
https://www.google.fr/maps/dir/46.3 [...] !3e1?hl=fr

Côte > 10% en velotaff avec un cargo ?  

 
 
y'a pas moyen de faire un petit détour pour que ce soit progressif?

2 m de D+ sur 200 mètres, je calcule une côte de 10%.

à 180 degres?

D'ou l'assistance élec obligatoire (2000€ l'option, je m'en remet toujours pas)
 

 
Si
J'ai mis en évidence le tronçon le pire .
Il y a un parcours alternatif à 5% de moyenne (sur environ 600m) qui ne doit pas dépasser les 7%... Mais cette cote est interrompue par plusieurs feux... donc pas optimal non plus.