Reprise du message précédent :

 
Meuuuuuuh nan

j'y ai fait un stage d'une journée en septembre dernier ... ... j'aurais bien eu envie de remettre ça en 2004
 
http://montlhery.com/mygale.htm

Pourquoi vous décollez pas dans l'autre sens?

ça dépend du vent

Et pourquoi le maire veut il absolument fermer cet aérodrome? Il manque de la place autour?

promesse électoraliste

 
vu ma situation géographique je n'ai pas besoin de regarder TF1 pour savoir que les avions de toussus en particulier ne respectent pas les couloirs, etc...
 
ne prend pas ce ton d'intellectuel blasé parce que tu as ton brevet de pilote de maquette, je ne suis pas le bon sujet pour des remarques aussi niaiseuses.

 
pour ça je suis d'accord. Ils feraient mieux de se concerter avec les ADP pour réunir Toussus et St Cyr en une base commune et limiter de fait les nuisances sonores.

laisse moi t'expliquer ... ce n'est pas un ton d'intellectuel blasé, juste celui du mec qui sait parce qu'il fait, en face du mec qui croit savoir et qui dit  
 
En ce qui concerne les couloirs aériens, je n'en ai jamais respecté, ni jamais suivi : explique moi pourquoi je ne suis pas hors réglementation, parle moi des zones de classe A, de l'IR et du VFR.
 
à bon entendeur .

c'est sur que les acronymes donnent de la valeur à ton discours et de fait tes dires sont irréfutables.
Tu ne respectes pas les couloirs aériens? Suis-je donc étonné que les communes de SQY et du haut de la vallée de chevreuse s'élèvent contre les pilotes amateurs et ce manque de respect caractérisé par le survol très régulier des habitations...
 
Mais excuse-moi d'être intervenu face à un mec qui sait parce qu'il fait, il est évident que pour entendre un avion passer dans le ciel il faut au préalable en avoir piloté hein.
 

Il n'y a pas de "couloirs aériens" en VFR.
Concernant les points d'arrivée, SQY, l'étang de St Quentin était un point de sortie obligatoire des zones se St Cyr.
Il a été remplacé en fin d'année dernière par une sortie par la forêt au nord de l'autoroute.
Pour le point d'entrée de Toussus près de la vallée de chevreuse, s'il n'est pas respecté, ça n'a rien à voir avec une densité de traffic plus importante, simplement un manque de discipline des pilotes.
 
Quant au regroupement de terrains, St Cyr compte environ 75 000 mouvements VFR par an, soit 15% de plus que l'activité commerciale (~IFR) de l'aéroport de Bordeaux.
Imagine ce que donnerait la réunion de St Cyr + Toussus à Toussus en terme de nuisances pour le voisinage, et de gestion pour le trafic.

 
les nouveaux parking sux grave. ya pas la place pour tourner avec son véhicule dedans ....
 
genre on a tous une smart.....

signé

 
J'ai pas suivi, mais ca doit être une blague    

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