Reprise du message précédent :
Comme il est moche le pont  

 
Perso je trouve ces stades super chouettes.
L'aspect politique, c'est autre chose.
Ça fera un joli stade pour les exécutions publiques

 
 
tiens, ça m'a fait penser à çà....
 
Gravelly Hill Interchange[u], better known as Spaghetti Junction is junction 6 of the M6 motorway where it meets the A38(M) Aston Expressway in Birmingham, England.
 

 

ya pas d'illustration du stade fini?
 
sinon pour bangkok sur google earth on voit pas la route mais on la devine quand même

 
http://www.chine-nouvelle.com/peki [...] pique.html
 
 
 
Edit: On dirai un chiotte vu du haut par un designeur

faut un esprit malade pour concevoir un stade de cette façon mais j'aime bien
 
 
 
 
le magic roundabout
vous avez repéré votre direction ?

 
c'est parti!

 
J'imagine ce machin place de l'étoile

 
Mais pluzun en fait !

Golden Terraces, Varsovie.
Le plus grand toit de verre du monde.
 

Extras tes séries de photos vlack

C'est sensé représenter un nid d'oiseau  
Je maintient, ce stade est magnifique  
 

C'est simple, 1 accident par heure

 
Encore une délire d'architecte
 
Un nid d'oiseau n'est pas si parfait, il manque des lignes qui partent et qui depassent vers au dessus du stade ahma.
Pis en général c'est plutot rond qu'ovale

 
Ben pour avoir vu le désign final, je trouve ça bof...
Mais ça a du couter une fortune vu le cours de l'acier !!!

 
s'pas déja le cas ?

 
C'est jsutement la chine qui raflle le max de ressources.
Mais c'est clair que le cout doit être faramineux

Petit up pour Burj Dubai, dont la taille sera officiellement comprise entre 800 et 950m (source Al Abbar, membre du CA de Emaar)

Impressionnant ces comparaisons J'ai cherché un peu les dimensions et si jme suis pas trompé le diamètre d'Antarès serait 32000 fois plus grand que celui de la terre Environ 408 192 000km (après plusieurs arrondis donc ptet pas exact)  

Déja 625m au dernier niveau c'est pas mal

Ouais mais comme il n'y avait plus d'argent pour les ascenseurs, ya que des escaliers

Un amas de parachutistes d'un fort beau gabarit ...
 

Le train le plus long du monde (200 wagons, ~3km)
 

Il y a des contraintes de places, les derniers étages ne seront pas très étendus.
Il y a aussi les problèmes rencontrés pour faire monter le béton aussi haut.

Par capillarité ça ne fonctionne pas ?

Faut appliquer la loi de Jurin.

distance de freinage une fois lancé à vitesse normale?

déjà tu prends la masse totale à freiner (75 tonnes par wagon x 200 = ) 15 000 tonnes

genre sur un trajet tu fais la moitié en traction et le reste en roue libre

Ponts au Japon.
 

surtout avec l'adherence metal/metal

 
c'est vendredi grand fou, laisse mes neurones végéter !!

Toujours au Japon.
Une île artificielle comme entrée de tunnel dans la baie de Tokyo.

Putain au japon, il y a de la maitrise en construction

tiens tiens, retrouvons les images de celui de Suède...

il y avait un aeroport dans le genre qui avait été contruit sur une ile artifcielle.
sauf que l'ile s'enfoncait

http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3% [...] _du_Kansai

Nan mais il existe toujour l'aéroport
Il s'enfonce, certe, mais il tient encore le bouzin

On a déjà parlé de l'aéroport de Kansai dans le topic
 
Au Japon, il y en a quelques-un des aéroports sur des îles artificielles.
 
Kitakyushu

 
Kobe

 
Cyubu

http://en.wikipedia.org/wiki/Oresund_Bridge

il s'est quand même tassé de 8 metres

 
20 000 t
Il roule à 50km/h
De plus vu qu'il y a un dispositif de freinage sur chaque wagon il freine sur la même distance peu importe le nombre de wagons ....
Si il y avait des freins que sur la loco j'imagine même pas le nombre de km qu'il lui faudrait pour s'arreter (même à 50km/h)