Reprise du message précédent :

De toutes façon je peux plus en faire. Blocage psy due a une chute et blessure qui m'a immobilisé 15 jours. Depuis je suis dans l'angoisse sur un snow et ça me fait prodigieusement chier.

 
Evidemment
 
Ne pas avoir son matos est chiant, le top étant de le laisser à l'appart au chalet en station pour éviter de devoir le trimballer.  

Non mais c'est évident. Je louais quand j'avais 14 ans, maintenant je m'achète une paire de skis sympas de temps en temps, d'ailleurs là faudrait que je m'en chope une nouvelle et que je fasse réparer les actuels.

Alors faut avoir plein de paires, on skie pas forcément toujours au même endroit

Eh ben soigne toi, au lieu d'abandonner pour toute ta vie !

 
Si on a plein de châlets c'est pas un problème  

Bah oui, c'est ce que je dis, faut trois paires par chalet, et c'est nickel. En avoir plus, ça devient un peu de la frime ou du snobisme.

J'en conviens

Et évidemment ce qu'il faut pour se rendre en station ou si près, à quelques minutes d'hélicoptère
 

Moi j'aime bien la montée en bagnole avec des pneus hiver et une bouteille de whisky

Il y a un bar dans le Falcon et si tu veux la madame te sert un Blue label
Pour les pneus hiver, je ne sais pas si on équipe les jets avec des pneus spéciaux...? Un avis éclairé pour la saison qui arrive ?

 
Seul un esprit malade - ou un astronaute - peut apprécier d'avoir les deux pieds liés sur la même planche  

Mouais, après tu dois descendre de l'avion, monter dans un hélico... T'as déjà essayé de te changer dans un hélico pour y mettre tes boots de ski ? Franchement ça me paraît pas convenable.

 
Tu te changes dans le Falcon, l'hélico te récupère sur le tarmac, il a les skis à bord et te droppe directement en haut des pistes. Quand tu redescends, tu arrives au chalet où l'on t'a préparé une bonne flambée, je trouve ça convenable
 
Note que si les conditions météorologiques ne permettent pas la dépose en hélico, tu as toujours la Maybach 62 pour monter par la route. D'ailleurs ça doit être fun dans les lacets...

Discussion hier soir sur les bonasse... pas mal, on n'est même pas au niveau docti mais carrément jeuxvideo.

 
C'est pas ce qui est dit.

J'aime quand le gouvernement par d'effort national etc
http://www.lemonde.fr/politique/ar [...] 23448.html
 
quand dans sa propre majorité, beaucoup préfèrent garder leurs privilèges...
Ces nantis, tous bords, ne changeront jamais, les autres doivent faire des efforts, mais pas eux.

 
Y a un chauffeur qui a préféré appelé un taxi pour amener sa patronne à son chalet à Courchevel car il ne se sentait pas trop de le faire avec la BMW 7.50
Se planter et passer la nuit à déneiger, ça le dérangeait pas trop mais avec madame dans la voiture, ça ajoute un petit stress
 
 

Vas en section politique, ici la discussion va vite tourner au troll  

 
En même temps une caisse de plus de 2 tonnes avec 400 bourrins sur les seules roues arrière, même avec des pneus hiver et toutes les aides éléctro modernes, je demande à voir avec 15cm de neige tassée sur la route et les lacets de Moûtiers à Courch'

Tu découvres les hommes politiques ou quoi ?  
 
Cahuzac qui demande le remboursement de ses frais de déplacement pour son audition c'était pas mal aussi (lagoon qui avait linké non?)

Ah oui j'ai entendu ça à la radio, j'étais mort de rire  

Avec des pneus été je ne dis pas, mais avec des pneus hiver, pour moi il n'y a pas de problème, l'antipatinage va justement limiter le couple sur les roues arrières.
 
Si tu roules cool, le poids est presque un élément facilitateur car il augmente la pression sur les pneus et donc leur adhérence.

la 750 tu la prends xdrive  

Ah bon?
Tu dis que le poids améliore l'adhérence?  
C'est une vraie question, cela dépasse complètement mes connaissances sur le sujet.

Le poids par surface de contact

Sur la neige? Pluie?
Donc quand il pleut ou qu'il neige à mort, vaut mieux charger sa tuture?

C'est pas si simple ...
 
D'un coté plus la voiture est lourde, plus son adhérence est bonne (le poids de la voiture permet d'augmenter la pression au niveau du pneus)
 
D'un autre coté, plus la voiture est lourde, plus elle a de l'energie cinétique (E = 1/2 m v²)
Donc plus elle sera dur à faire tourner ou a arrêter.
 

 
C'est chouette l'été aussi, mais l'entretien des pistes de DH laisse un peu à désirer
 
Cela dit je préfère les Gets à Avoriaz

 
Bah moi j'avais toujours considéré (pensé) que c'était plus dangereux quand c'est plus lourd sans évidemment avoir une connaissance avancée niveau science  

Papy²

Et d'un autre coté plus les voitures sont lourdes, plus les pneus sont larges et moins c'est bien en cas de pluie/neige...
 
Au moins une petite voiture, c'est moins lourd pour la sortir de la congère

Panda 4*4 FTW !

 
Je ne vois pas pourquoi tout le monde est choqué. S'il n'était pas obligé d'aller en commission, c'est des frais pro.
 
POur aller chez le juge, c'est autre chose

Il a demander le remboursement de ces frais d’essence pour l'aller retour Villeneuve sur lot - Paris. En gros un peu moins de 80€.
Sauf qu'il est domicilié à Paris et que la convocation avait été envoyer à l'adresse de Paris. Donc normalement les frais c'est de son appartement de Paris  au lieu de la commission.  

A noté qu'il connaissait la date depuis longtemps donc il n'avait rien à foutre à villeneuve sur lot. Heureusement qu'il était pas en Australie.^^

C'est surtout mesquin et risible quand on fraude le fisc en millions...

Alors que là bas non?  

Dans l'odre de la papyance, Les Gets c'est pire que Morzine ou Avoriaz dans le coin

On a déjà eu cette discussion.

Les sports d hiver ça n existe pas dans la vrai vie, c est un truc de bourgeois...

je viens de recevoir une offre de mon CE
292€ pour 1 semaine pendant les vacances de février à Valloire
Certes c'est un 2pièces dans un Pierre & Vacances pas très grand mais bon pour le prix, on ne va pas non plus faire la fine bouche...

Edit : en fait le prix négocié est à 800€ mais le CE participe en fonction de la catégorie de revenus