Reprise du message précédent :
 
 
Il faudra des stats là dessus et un comparatif IDF/Province.
 
 
 
Tu vas dans l'excès inverse mais globalement c'est ça.
 
 
 
Même les voitures française ne tombent plus en panne... ça vieillit mal c'est mal fini mais ça démarre tous les matin.
 
 

 
Ne déforme pas mes propos. J'ai bien précisé que les TEC étaient, dans les petites villes, moins performants qu'à Paris. Mais que c'est compensé par des trajets plus courts. Ca ne me semble pas très dur à comprendre qu'il faut moins de temps pour traverser le centre ville d'une agglo de 50k hab que de Paris, m'enfin bon...
Le remboursement des TEC, j'ai pas de chiffres à te proposer, mais oui, toutes les boites où j'ai bossé (certes pas si nombreuses, mais je fais avec ce que j'ai)  remboursent entre 50 et 100% du cout des TEC. Elles peuvent se le permettre car effectivement beaucoup de gens viennent en voiture.
 
Et les voitures qui tombent en panne, oui, ca doit arriver 1 fois tous les 5 ans. Je parle de panne qui te bloque au point de t'empecher de venir au boulot. Actuellement, une bonne partie de mes collègues viennent en voiture, et aucun n'a raté une demi-journée pour cause de panne de voiture . Avec mon ancienne voiture, j'avais beaucoup de soucis mécaniques sur la fin, mais tu arrives toujours à finir la journée et amener la voiture chez le garagiste sans être à pied.

 
oui, et madame ne travaille pas, elle reste a la maison élever la marmaille

 
Pour les causes d'absentéisme ou de retard, les problèmes de garde d'enfant ou de neige arrivent loin devant les problèmes de bagnoles.

On peut pas répondre à ça, tout est une question de choix et de compromis.

 
Evidemment.

 
Merci de rappeler qu'il y a un monde entre Paris Intramuros et la Creuse  

Pitié pas encore un énième débat Paris-Province..

 
C'est dredy  

 
la mauvaise foi est aussi valable pour les Parisien ...
 
Dans mon trou je n'ai aucun TEC et encore moins une prise en charge d’éventuel frais de transport par ma boite.
En 9 ans dans ma boite je n'ai jamais eu de pb de voiture même si j'ai eu dans cette période une française ... actuellement j'ai un Allemande  qui est a vendre pour racheter une française ...
 
EDIT: Pour info je suis à moins de 15 min de mon taf

ICI.
 
Et ça confirme ce que (presque) tout le monde dit :
- Globalement les ruraux habitent plus loin que les urbains, qui habitent plus loin que les parisiens.
- Mais globalement les ruraux mettent moins de temps que les urbains, qui mettent autant de temps que les parisiens (mais il y a plus de très longs trajets à Paris).

 
Ah, ça te fait chier, hein.    
 
Je suis tombé en rade début janvier (amortisseur cassé qui m'a déchiqueté le pneu avant gauche). Plusieurs personnes se sont arrêtées pour me proposer de l'aide et un voisin m'a ramené chez moi.
Il m'a par ailleurs prêté sa voiture pour la journée (retraité).
Le garage (Peugeot) m'a ensuite prêté une voiture (une Golf 1, mais bon) pour la semaine où la voiture a été immobilisée (en attente du pneu neige).
 
Et pourtant je ne suis pas une blonde à forte poitrine.    
 
La solidarité, c'est quelque chose à la campagne.

Ma facturation de grouillot de ssii apparaît dans le PIB de l idf, alors que je preste en province.
C est la province qui fait vivre l idf

 
Non ca exsite aussi dans la vraie vie...
Tous les 2 ans t'as un CT.
En province, vu que tu connais ton garagiste, il te fais une prévisite et te dit ce qui ne va pas à cette occasion.
Tu prends rendez vous pour corriger le problème en prenant tes dispositions (congé, pret de voiture ou autre...) et hop, c'est reparti pour 2 ans...
C'est ca aussi la vraie vie.

 
Honnêtement qu'est ce que tu veux qu'elle aie comme problème. Dans la majorité des cas c'est du à des accidents. Mais sur du courant il n'y a pas de souci. Passer 10 ans, oui tu commences à avoir des problèmes : boite, embrayage, durites... avant c'est très rare avant. Il est possible de tomber sur un mauvais numéro mais ça tu le sais au bout de 6 mois quand tu achètes neuf... et comme la majorité achètent d'ocacsion.

Ton expérience est biaisée par le parc automobile Parisien, qui est composé à 90% de petites citadines diesel qui ne font que des trajets urbains et qui claquent donc à 40000km.

 
Oui les bagnoles dans les années 80 étaient des plaies... ça c'est quand même bien amélioré.

 
Voire des sportives (Porsche, Ferrari, Aston...) qui n'ont jamais dépassé les 60km/h et roulent sur des pavés  

Sources ?
Pourquoi le temps de transport serait-il plus long en province qu'en RP ?
Pour la minorité de communes desservie par des TEC, les TEC servent justement à amener les gens au travail (il n'y a rien à faire d'autre, en province, n'oublie pas ).
 
Quelques éléments :
tableaux croisés suivant divers facteurs.
utilisation des transports par région

 
 
Mais qu'est-ce que tu peux raconter comme conneries tout de même.

Bah, le fait est que c'est la 1ère fois que je me retrouvais en rade au bord de la route.
Et je préfère vivre ça à la campagne où j'ai eu de l'aide qu'à Paris où je n'aurais reçu qu'insultes et coups de klaxon parce que je bloque la route.    

drapal

J'habites en province, j'ai jamais vu un bus de ma vie  

FYP

J'habites en province y a les bus et sont meme gratuit

Déjà, aucune forme vivante sur terre ne se reproduit pour perpétuer l'espèce.
Là, on parlait de l'unité familiale, et non, ce n'est pas le groupement social naturel de l'homme.

Ca c'est la rase campagne. J'habite en province et j'ai 4 boulangeries dans un rayon de 800m, et j'ai pas besoin de véhicule pour faire les 1.17km qui me séparent du taf.

merci pour cet apport constructif

Tu as vraiment du mal avec la demi-mesure et les mots écrits qui ont un sens précis hein ? Tu ne subodores pas comme une toute petite différence entre les 2 affirmations qui suivent ?

- Ma voiture n'a jamais de problème.
- Je n'ai jamais eu de panne subite et bloquante avec ma voiture qui m'aurait empéché d'aller au boulot sans perdre une demi-journée (ou plus) de travail.

merci aussi

Le problème de Paris n'est pas tant un problème de temps passé dans les transports mais plutôt un problème de stress. A temps équivalent il y a le plus souvent davantage de correspondances, parfois dans des endroits bondés, confinés, où tout le monde se dépêche et tire une tronche pas possible.
Alors il est possible de déménager près de son boulot mais ça n'est pas forcément compatible avec les autres contraintes de la vie, c'est souvent un casse tête pour peu qu'on ait des chances de changer d'employeur, que ça soit pas compatible avec me boulot de Mme, que ça soit trop cher y compris en loc.
Il y a aussi un sentiment personnel c'est d'avoir la sensation d'être dans une ville-pieuvre ou à la moindre grève ou tombée de neige on est bon pour patienter la nuit en gare, tout se paralyse très vite.
Du coup même la province la plus urbaine me semble plus humaine même s'il y a à redire.

La win, c'est Paris en horaires décalés, dans un coin pas trop peuplé.

 
J'habite en province et mes transports sont remboursés à 70%...c'est cool d'apprendre que mes transports  ne sont pas remboursés et je vais donc de ce pas, pour fêter ça, aller faire la photocopie de mon abonnement mensuel pour me le faire rembourser.

   
 
Faut que tu reecrives l'histoire  

Bah, ce que je ressors de la lecture du Gène égoïste, de Dawkins, c'est que le réplicateur entre génération, c'est le gène, et que la perpétuation pertinente est la sienne, et pas celle d'un groupe.

 
J'ai un scoop pour toi : impôts locaux.

J'ai un scoop pour toi : même dans les villes où ils sont payants, ils sont majoritairement financés par les impôts locaux et non pas par les rentrées d'argent...

edit : peut-être pas partout, mais je sais que c'est le cas dans certaines villes.

 
Avoir des enfants ... c'est "beauf"