Reprise du message précédent :
 
dans la plupart des coins de france, les transports en commun ne sont pas utilisable pour aller raisonnablement au travail.
je les utilisais fut'il un temps pour aller au lycée, c'est pas si vieux.
et j'habitais alors dans une grosse agglo.
bah je mettais le double du temps pour rentrer en bus qu'a pied.
pire, aujourd'hui, aller au taf en TEC c'est impossible. il n'y en a pas. et pourtant ma ville fait plus de 10 000h, et celle ou je travaille dans les 50 000... et sont assez proche.

50000 c'est pas une grande ville ...c'est une petite ville..10k c'est un grand village ...
Et sinon encore une fois c'est pas parceque c'est comme ça dans ta ville que c'est partout en "province"...la province c'est pas un tout homogène faut arrêter les généralités... Mais bon c'est pas la 1ére fois que je le dis

quand ca s'appelle martigues et qu'a coté, enfin, pas loin tu as marignane et vitrolles et qu'on est pas foutu d'instaurer un reseau de TEC potable entre les trois, alors oui, y'a un gros probleme...

C'est pas nouveau ça...même a paris le rézo "banlieu" et régional est ridiculement inefficace..si t'habites pas près d'une station de rer t'as souvent besoin aussi d'une caisse...mais perso je vis en province depuis 2ans sans caisse et ça me pose aucun pbm

Dis pas ça, parce que je crains bien que ça n'arrive un jour, au "train" où vont les choses, la cohue et les malaises voyageurs, les problèmes techniques, les grèves...

 
La faute à qui ? Qui est président de la région depuis 12 ans ?  

Que l'on ait des conditions d'habitation convenables ou confortables, le dénominateur commun, ce sont les TEC.  
S'il on en est tributaire, ça peut vite être pénible tous les jours, voire la galère un jour sur 3 ou 4.  
C'est bien gentil d'avoir une baraque et un jardin, si c'est pour se ruiner les nerfs dans les TEC (parisiens), arriver en sueur, la chemise en torchon, bien agacé par les retards et avoir droit à l'effet miroir le soir.  

 
Bah on  des tres belles maison dans le 92, a Neuilly, voir a Puteaux pour les plus pauvres, pas la peine d'aller a la Campagne

Puteaux bof.
Neuilly, c'est triste   et c'était déjà cher quand j'ai cherché à m'installer en banlieue.
Mais la 1 est assez pratique, je dois reconnaître. Combien la baraque (~180m²) + jardin à Neuilly, juste pour éviter le RER?  

 
   
 
Et tu n'as envisagé le cas "bosser chez soi" dans un bureau confortable et , évidemment, très bien équipé, de 30m².  

C'est quoi ces Neuilly, 40 km de Paris, etc. ?
 
Vous n'avez pas pensé à un joli Mas provençal avec un petit terrain de 2-3 ha, champ d'oliviers, grand jardin concocté par un paysagiste, belle piscine écologique, 3-4 magnifiques chevaux ?

Tout comme on est pas obliger de bosser dans un "hedgefund" pour bien gagner sa vie ...

Voila, ça nous ramène à la question initiale de ce topic qui est combien faut-il, gagner par mois pour vivre convenablement et donc quel job pour ces revenus

Euh t'as dû tomber sur une agglo de merde...
J'ai passé une sacré partie de mon enfance à coté d'une agglo de 40000 hab (pas du tout dans le centre, plutôt limite campagne), j'ai jamais eu besoin de la voiture (enfin... de la voiture de mes parents )
Tout était faisable en moins de 30mn en vélo, un poil plus en bus
Ensuite j'ai habité 5 ans dans la banlieue d'une agglo un peu plus grosse (100000hab), encore plus facile de se passer de la voiture. Des bus et tram dans tous les sens, aménagements pour les cyclistes...
Après j'ai vécu dans l'hypercentre de grosses villes, donc là évidemment pas besoin de voiture...
Le seul moment où j'ai eu besoin d'une voiture, c'est vraiment quand j'habitais à 30mn de la ville la plus proche.

 
 
 
 
 
D'après http://fr.wikipedia.org/wiki/Villes_de_france  , les villes qui ont plus de 50000 habitants représentent 15 millions d'habitants , et si on étend aux villes de plus de 15000 habitants ( les "gros villages" ) , on atteint 25 millions d'habitants. Il en reste donc 50 millions ou 40 millions à la "campagne" ça en fait encore pas mal du monde. (me suis fait chier a faire le calcul avec openoffice calc)
 
Donc il y a ptet plus de gens à toulouse que dans le fin fond du périgord, mais en réalité, la majorité de la population se trouve dans des villes villages de moins de 15000 habitants. Pourtant, cette partie (majoritaire) de la population ne bénéficie pas de transports en commun efficace.
 
Je vais prendre un exemple à la con qui prouve rien. J'habite dans un village sur la ligne SNCF paris-toulouse, à 15mn de la préfecture (chateauroux, ouais c'est pourri ). On pourrait penser qu'il y a 3-4 TER par jour dans les 2 sens matin et soir pour emmener les gens au boulot ? Que dalle, 1 train le matin et pas de train le soir (ca veut dire, tu vas au boulot en train mais tu reviens pas). C'est pas demain la veille qu'on aura des TEC digne de ce nom...  
 
Donc en attendant, c'est voiture  

Ouais mais sur ces 25 millions tu dois avoir une très grosse partie des jeunes actif de moins de 35ans qui représente la population typique de ce topoc

Tu pourrais même dire que certaines villes c'est pas le bonheur question transport en commun.
Des fois quand tu vois la cartographie des lignes de bus par exemple, ca parait bien, mais dès que tu t"intéresses aux horaires, ca fait peur de ne voir que 3 A/R par jour ...
 

 
Oui donc la population qui fréquente ce forum n'est pas du tout représentative. /motoproof
 
Mais ça fait du bien de le rappeler  

Géographiquement le triangle d'or des revenus les plus élevés est constitué  de Paris V / St Germain en Laye / Versailles. A l'intérieur on trouve des villes dont la réputation n'est plus à faire comme St Nom la Bretèche, Bougival, Marnes la Coquette, Saint Cloud, Rueil, Chatou, Le Pecq sans oublier les best-sellers Neuilly et le sud ouest parisien ...

Ah le triangle d'or...tu voudrais pas nous expliquer ça sur le topic immo ?

 
Mouais .. est ca que ces chiffres prennent en compte l'agglomération (qui est généralement constitué de plethore de patelins paumés) ?  
 
Ex : Nantes, pop 500 000 habitants, 1M avec l'agglo (grosso modo)

 
On l'a pas déjà eu le débat sur l'agglomération    
 
La majorité des francais vivent dans des villes de moins de 15000 habitants. Vu la surface du pays c'est plutot normal.

Quand on pense aussi que la région parisienne concentre 1 personne sur 6 en France ...
Par contre, qu'est ce qu'on est bien dans les pays paumés ...

ça m'etonnerai ça

Agglo =/ de villes  

 
Pareil... ça dépend de ce qu'on entend par agglomération. Si on se limite aux communautés d'agglomération et communauté de communes on en est loin.
 
Si on parle au sens "Nantes c'est 500 000 hab et avec l'agglomération on est à 1 000 000 d'hab"... et que tu vas les chercher jusqu'à Cholet alors oui peut être. A ma connaissance Nantes n'a toujours pas dépassé les 300 000 habitants, mais bon, mes données datent un peu.

Aires urbaine insee
http://www.insee.fr/fr/themes/tabl [...] ATTEF01203
22M dans des "aglos" de plus de 500000 habitants...Donc si tu prends celles de plus de 150000 ça doit atteindre 30M sans trop de pbm...

Même avec l'agglo je ne suis pas sûr qu'on dépasse les 500000
Edit : ah bah si, my bad

 
Définition
Une aire urbaine est un ensemble de communes, d'un seul tenant et sans enclave, constitué par un pôle urbain, et par des communes rurales ou unités urbaines (couronne périurbaine) dont au moins 40 % de la population résidente ayant un emploi travaille dans le pôle ou dans des communes attirées par celui-ci.
 
Forcément... ça c'est de la définition. Je vient de découvrir que Chartre est dans l'agglomération parisienne    

 
autant pour moi, mes chiffres etaient faux : http://fr.wikipedia.org/wiki/Nantes
 
280 000 hors agglo, 800 000 en "aire urbaine"

Ba Chartres c'est quasiment de la grande banlieue

 
Avec l'agglo on ne dépasse pas... c'est avec l'aire urbaine que ça dépasse    

 
Oui mais entre Chartres et Paris tu as quand même une tripoté de champs.

'ffectivement... C'est trompeur tous ces termes

Non, après Rambouillet, pour moi on n'est plus en banlieue.