Reprise du message précédent :
C'est quoi cette plume kitsch.

 
Ils comptent commencer direct avec un machin de cette taille ? Il y a une estimation de la date ?
Sinon je suis étonné de la petitesse de la Vulcan, qui est pourtant censé avoir des performances similaires à la Delta IV heavy...
Ah et vivement Ariane 6 qui fasse un peu moins ridicule niveau taille (boosters plus petits, mais même diamètre et hauteur de Falcon 9.
 

C'est pas un fake cette image ?
 
On dirait des vibro
 
XaT

 
J'aurais dit des balles de fusil d'assaut, mais finalement, j'aime mieux les vibros

Bah la 2stage ouais ça fait balle, mais la 3stage ça fait super vibro
A quand le p'ti'truc pour le clicli
 
XaT

Ça sort d'où ce graphique ?
C'est officiel ou juste un délire de fan ?

Edit : ah oui c'est officiel
http://www.theverge.com/2016/9/12/ [...] -new-glenn

Ils essayent de couper l'herbe sous le pied de SpaceX qui va bientôt montrer son cargo martien. Bref j'attends de voir en vrai moi, pour le moment c'est juste une guerre de comm'

Google me sort ça : http://www.forbes.com/sites/alexkn [...] 3469cb1085
 
XaT

2020 d'après Wikipédia.
 
Franchement, vu les délais pour la Falcon Heavy, ce serait étonnant.

Pendant ce temps SpaceX vient de terminer sa nouvelle attraction devant son QG.

 
Ca en jette .
 
On le voit mieux là  
https://www.instagram.com/p/BKJ_fnAArgN/

Ils auraient du la garder pour remplacer celle qui a explosé, plutôt que de faire les malins.
 
Sinon ça promet de belles choses pour les années 2020. Même si tout ne se concrétise pas, entre Blue Origin, le SLS, Ariane 6, SpaceX, et les chinois qui sait ?

C'est la première qu'ils ont réussi à poser ?

Pour le moment c'est du concept, c'est quand même pas pareil de faire du sub-orbital et de la GEO, surtout pour poser le 1er étage. On est quand même pas à la même vitesse...

Ils disent bosser dessus depuis 4 ans

Si ce n'était pas Jeff Bezos derrière tout ça, je n'y croirais pas une seconde, mais étant donné la richesse du monsieur et son parcours, je veux bien prendre la chose au sérieux. Même si pour le moment, ça fait plus annonce de communication juste pour attirer les talents chez eux et couper l'herbe sous le pied de SpaceX. Qui va annoncer sa grosse fusée dans 2 semaines également pour rappel.  
https://www.iac2016.org/

vs

Plus y'a d'acteurs privés mieux ça sera
Ca permettra surement de faire l'ascenseur spatial plus tôt aussi
 
Xat

ah ca, si tout les milliardaires etaient comme eux, Branson, Gates, Buffet, ou Guggenheim...

Y'a Branson aussi. Et en ce moment ça tente de lancer des milliers de satellites du côté de zuckerberg, google..
Mais bon faudrait qu'ils se lancent dans l'ascenseur spatial surtout
 
XaT

exact sir richard, comment ai je pu l'oublier, ce mec a des couilles en titane

Faudrait remettre New Shepard à côté pour illustrer le chemin qui reste à parcourir.

[Edit] Suffisait de chercher sur Reddit :

On a surtout la chance d'avoir des milliardaires récents issus des new techs. Ce sont des gros geeks avec de la thune a plus savoir qu'en foutre. C'est pas des buffet ou des Rockfeller qui auraient fait ça. Trop risqué

Après, c'est juste un gros tube de métal. Je veux dire, les moteurs sont en développement depuis un moment puisque ce sont ceux de la fusée Vulcan (et de New Shepard pour le 2eme étage si j'ai bien compris).
Pour dans 4 ans, ça ne parait pas si déconnant. Même si ils ne récupèrent pas le premier étage au début. C'est étrange de commencer direct si gros par contre.

Bah ils étaient plutôt late par rapport à space X. Et grasshoper et falcon 1 c'était pas très gros, si ?

 
 
Dire que je trouvais qu'Ariane 5 était un gros lanceur... Elle fait naine là  
(drap au passage)

Tu vires les fusées de BO et Saturn V, Ariane paraîtra déjà beaucoup moins naine...
 
 
Tiens d'ailleurs, c'est marrant de constater que Delta IV Heavy soit presque deux fois plus grosse que Falcon Heavy (5m de diamètre par core contre 3,7 pour FH), tout en étant deux fois moins lourde (733 t contre 1400 t).
Au passage, d'après la page wikipedia de FH, le crossfeed est annulé pour l'instant...

non mais saturn V quoi, putain mais comment on a fait marcher ça dans les années 70, ça me semble vraiment délirant

a l'époque ça mouillait la chemise

 
  Heu... non

 
Bah pourtant :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ariane_6
hauteur : 70 m = Falcon
diamètre : 5,4 m = Ariane 5

Une F9 ne fait que 3.7m de diamètre.

 
En même temps faut prévoir le carbu pour faire atterrir l'engin
 
Puis pour le crossfeed, il a dit "pas dans la première version". La 1.1 l'aura  

Carbu pour l'aterrissage ou pas, le playload c'est deux fois la Delta IV Heavy... Ils doivent trop compresser le carburant, c'est pour ça que ça pète parfois.

Il me semble que c'est la particularité de la F9, l'oxygène est stocké avec une pression beaucoup plus importante, ça leur permet d'augmenter la capacité de la fusée, mais ça les obligé à remplir jusqu'au dernier moment il me semble.

Ca se comprime un liquide?  

Hydrogène liquide sur la Delta IV Heavy contre RP-1 (kérosène) sur la Falcon Heavy, ça doit jouer sur la densité je pense.

 
En toute rigueur oui, même l'eau. En mer très profonde, on ne peut plus négliger cette compression d'ailleurs

 
A peine un rapport 10

Ça me fait penser aux articles qui dissent que Tesla va mourrir parce que BMW/audi va sortir une voiture concurente du model S dans 2 ans.

Sauf que la model S est en vente en vrai
 Idem pour la Falcon 9.

Et dans le spatiale tu es tellement sur des technologies avancé qu'il peut y avoir une merde. Je pense qu'il n'y a pas beaucoup de programme avec 100% de réussite.

 
Et surtout Tesla/Musk s'en balec de la Model S, la volonté de Musk c'est d'inonder le marché de sa Model 3, c'était le plan de base, les Roadster, Model S et Model X étaient là surtout pour rendre la marque désirable et ouvrir le pas à son modèle de masse abordable, dans le but de rendre les voitures électriques désirables et accessibles à un grand nombre !