Reprise du message précédent :

Techniquement il n'a pas tort, il n'a pas dit en combien de morceaux, c'est tout ...

Bon...

jackye brown ?

les petites flammes sur le haut du moteur au décollage qui ont flingué quelque chose ?

Ha mais oui je m'a gourré de film

 
La gravité est impitoyable mon cher monsieur. TS ne précise pas le nombre de morceau aussi.

Après il est censé fonctionner avec 2 moteurs pour l'atterrissage, justement si un déconne .. donc oui il y a eu autre chose. Curieux qu'ils ne sachent pas, par contre ...

 
Non.
 

 
Oui.

Ouais enfin si le machin à coup de FTS quelques secondes après l'allumage, il doit pas rester grand chose pour faire un cratère
 
Et surtout que ça tombe pile au bon endroit... Assez ouf

 
Ben c'est ce qu'il dit, ils vont observer les data et les vidéos, et en savoir plus dans l'après midi

Mayway

 
Oui bon
 
Les vidéos de dessus le silo volant lô

non, il dit qu'ils vont devoir regarder les débris (the bits, c'est les morceaux) j'ai l'impression.. Du coup les data ne doivent pas suffire pour dire au moins ce qui a déclenché le boum, et ce serait très gênant (pas FTS, donc ? car dans ce cas, je pense que le calculateur leur aurait signalé ce qu'il a fait).
Vont ptet chercher les boîtes noires  

 
Rien à foutre, ils enchainent en espérant qu'ils ont corrigé le problème sans même le trouver

c'est un garçon
 

bon, la prochaine étape pour les streamers c'est de prendre des caméras drones pour voir au dessus du brouillard, mais sans se faire gauler par la FAA.

avec le son :  
 

Brady Kenniston (@TheFavoritist) : Headphone warning!   Our last views of #Starship #SN11's flight, now with sound!   That's a big boom.   More on the @NASASpaceflight livestream: youtube.com/watch?v=bDL-ZM…

 
https://twitter.com/TrevorMahlmann/ [...] 3510084611

"issue with the belly flop", ça c'est pas génial non plus.

 
Pas bien saisi le point numéro 4, sauriez-vous clarifier ?

 
Il veut pas plutôt prendre un petit mois histoire d'avoir le temps de répercuter la résolution du problème sur SN15 ? Le seul risque sera alors de pas embouteiller le site de production.

En plus il tease SN20 sur twitter, en précisant que la reentry à mach 25 va pas être jouasse  

Tu m'étonnes que ce sera pas jojo.

Façon puzzle

 
La FAA devant les spécificité du vol  

 
Bah il a fait un tour complet je pense, cf l'image au dessus
 
Dommage, après c'est des tests, déjà j'ai trouvé que les moteurs semblaient bien plus propres que lors de spremiers essais, à part les petites flammes au début au dessus

Putain réunion de 2h et je rate SN11.
 
Vie de merde  

 
T'inquiètes pas, SN11 s'est raté aussi

puis on l'a tous raté, en soi ..

Rotation de 180 degrés à plat donc ça ressemble à un gimbal qui pousse sur le mauvais axe.

du coup c'est d'autant plus con de pas avoir l'image, ça devait être épique en l'air

 
J'adore, on dirais moi qui balance un patch en prod "oui, ça devrais corriger, sinon vous ouvrez un ticket, hein!"  

Apparemment ya du taf à Boca Chica hein

Ah et ils veulent finir et poser BN2 avec ses raptor sur l'orbital pad dans... 1 mois

poser ? euh ... curieux de voir comment ils veulent faire ça Peut être avec des pieds pour le proto, mais ça semble assez inutile ...

Poser sur l'orbital pad****

wait .. what ?
 

SpaceX (@SpaceX) : A new view for crew

 
Commercial Dragon, sans possibilité de docking, juste pour vendre des tickets à pas cher sans avoir à dock sur l'ISS ?
 
Chaud quand même si tu détectes un problème pour la reentry... Tu peux pas les sortir de là

Concrètement il est fait comment le FTS ?

deux pains de C4 montés avant un vol sur les côtés (en vrai je sais pas les explosifs)
edit: vraiment du c4 a priori, mais très peu, juste assez pour percer 4mm d'acier et allumer ce qui reste dedans.
 

 

Efficace.