Reprise du message précédent :
Hello
 
Est-ce que c’est déjà passé ici ? https://youtu.be/w5VN94aR8B8 probablement 100 km d’attitude pour des amateurs.

1722 starlinks  
 
Et il s'étonne qu'il perd du fric la dessus pour le moment ?

Même pas dans le top 2022, la réponse au #jeu_concours  

je viens de vérifier mon résultat, je suis toujours en lice

le 1062

8 reuse dans l'année, 3 semaines mini entre deux tirs

c'est pas loin de l'objectif initial de la shuttle non ?

Rien à voir.  

Pareil ouf !
Vous le trouvez comment la référence ? Car à part Wikipedia qui m’a aidé pour le concours j’avais aucune idée d’où l’info pouvais sortir.  
Je regardais aussi sur les sites spécialisés mais bon loin d’être clair

L'objectif initial c'était un vol de navette par semaine, ce qu'ils n'ont jamais pu faire à cause de plein de raisons (cadence de fabrication du réservoir principal, tuiles à changer, RS-25 à réviser, ... nombre de navettes qui diminue , etc...).
Vu qu'il y avait 5 navettes, ça aurait fait en gros, pour chaque navette, 10 vols par an, ou un vol toutes les 5 semaines.
Donc si, c'est assez proche de l'objectif initial
 
Sauf qu'avec la falcon 9 on parle plus d'objectif, mais de réalité, et là en effet, ça n'a rien à voir

Probablement qu'il dit rien à voir car la navette revenait d'orbite, alors que le premier étage atteint au maximum ~1/4 de la vitesse orbitale. La rapport d'énergie entre les deux à dissiper lors de la rentrée atmosphérique est à la louche de 50.

Mais cela reste tout de même une très belle réussite de SpaceX.

C'est tout le "génie" de la solution Space X.

D'ailleurs au tout début le deuxième étage devait revenir, mais ils n'ont pas continué dans cette voie.

C'est une bonne idée de d'abord se focaliser sur la récupération du premier étage car c'est donc le plus "facile" et représente 70% des coûts du lanceur (si je me souviens bien de la com' de SpaceX).

S'il réussisse avec Starship d'avoir une récupération complète et une réutilisation rapide, on pourra alors vraiment parler de révolution.

Au rythme où ca avance, ca ne sera pas pour tout de suite

Ca avance pas a une vitesse dingue, mais ca avance quand même pas mal.  
Au vu de la complexité de l'ensemble, il y'a déjà un grands nombre de tests d'effectués mine de rien.

Je ne bosse pas dans l'industrie.
Je reste quand même surpris du temps qu'ils mettent pour le premier tir, respectivement le temps entre chaque test.

Je ne comprends pas non plus pourquoi ils ne font pas un tir de Starship (sans la SuperHeavy), à pleine charge, jusqu'en orbite basse avec en bonus le test des tuiles en situation de rentrée atmosphérique à "faible" vitesse (oui parce qu'il y a des doutes sur la fiabilité des fixations des tuiles), en attendant que ça avance avec la Superheavy.

Probablement qu'ils jugent que la quantité d'informations que ça va leur apporter par rapport à ce qu'ils savent déjà ne vaut pas le coup / coût.

À mon avis ils auraient pu faire le tir orbital il y a un moment s'ils avaient eu l'autorisation de la faa. Je me souviens de Musk qui évoquait la possibilité pendant l'été 2021 de faire le tir en assemblant le second étage via la méga grue (à l'époque la tour n'était pas du tout fini), s'ils obtenaient l'autorisation à court terme, mais que sinon ils attendraient d'avoir la tour et table de lancement finies. Super heavy et starship doivent avoir un niveau suffisant de fiabilité depuis un moment pour tenter le tir. Ils ont surtout l'air d'avoir beaucoup de défis à relever avec le stage 0 (en proportion de là où ils en sont avec le lanceur). Et comme la quantité de travail qu'ils y ont mis est maintenant énorme, ils doivent de fait prendre aussi plus de marge de sécurité sur le lanceur pour éviter de tout détruire. D'où les retards. C'est ma théorie

Ma théorie c'est qu'ils attendaient le semi remorque Tesla pour s'en servir de masse d'essai.
Maintenant qu'il est dispo ça devrait plus tarder

Perso, j'en ai pris un qui était toujours en fonctionnement sur wiki et qui n'était pas booké pour du starlink ou un truc militaire

 
Je ne suis pas d'accord dans la mesure vous comparez le Space Transportation System au complet avec le premier étage d'une fusée, c'est à dire sans prendre en compte le facteur "équipage" qu'est la capsule Crew Dragon.  
 
SpaceX en a quatre et je vois des délais dans des articles de 2020 de quatre mois pour les remettre en état de vol. C'est peut-être moins aujourd'hui et comme à l'habitude avec spaceX, on a pas vraiment de chiffre officiel récent mais il me semble peu probable qu'une Crew Dragon soit en état de vol trois semaines après son retour si on parlait de quatre mois il y a 2-3 ans.  
 
Ça n'enlève absolument rien au travail remarquable de remise en état des premiers étages mais quand on voit ce que ça prend pour certifier un vaisseau spatiale afin d'accueillir un équipage, est-ce possible en trois semaines ? J'en doute et je pense que si on veut comparer les deux systèmes alors que la partie équipage est indissociable du STS, il faut impérativement prendre en compte les délais de remise en état de vol des Crew Dragon dans la comparaison.
 
Le lien pour avoir une idée de ce qui faut pour la certification d'un vaisseau spatial habité:
 
https://nodis3.gsfc.nasa.gov/displa [...] e=Chapter1
 

N'empêche ça aurait une telle classe

A quand le bateau tesla pour un starship heavy ?  

TS nous prépare un truc de fou avec de la Saturn 1B avec modelisation de trajectoire, scan de film 16mm inédit etc
https://twitter.com/TechSpatiales/s [...] s_nSA&s=19

Crazy fast gimball test avec les electric thrust vector control @McGregor: https://youtu.be/OOol0ZF0a-U

Les vaches n'en ont rien à cirer

C'est pas un peut too mutch pour décaper les grilles de bbq ?

Ça sert aussi à faire des trous dans le béton. Bon après, Spacex ne sait visiblement pas qu'il y a des solutions plus simple pour faire ça  
Ils se sont quand même dit que ça serait fort utile de rajouter quelques déflecteurs ci et là autour des GSE en vue d'effectuer un Full Static Fire...

Superbes images du lancement F9 aujourd'hui ... De jour, beau temps, séparation vue depuis le sol, retour sur terre ...

 
https://twitter.com/StephenClark1/s [...] 6813990915

Le tweet flaggé a un lien vers Youtube.
Il me semble que les liens vers les "autres réseaux sociaux" sont maintenant interdits depuis Twitter. C'est ça aussi, la liberté d'expression.

Non l'interdiction n'a durée que quelques heures (même pas sur qu'elle ait été mise en œuvre)

Hier, nous avons appris le décès de Walt Cunningham, astronaute Apollo, à l'âge de 90 ans.
 
Cunningham a passé 11 jours en orbite terrestre basse pendant Apollo 7, le premier vol habité d'Apollo.
 

Présent sur place pour le prochain tir F9

nice

Non, Cap Canaveral.

A tout hasard, la date est déjà connue ?
J'y serais normalement autour de 21/01.

Bah oui, elle est dans le titre

Edit : de passage pour le boulot ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Oh bah merde j’ai trouvé le bon tir alors    
A voir maintenant si c’était le bon numéro de série.  
C’est pas fabriquer aux usa directement ces satellites ?
 
Bon heureusement que tu avais dit le pas de tir il y a quelques semaines

Ha  je pensais que tu parlais du tir lié à mon taff. Nan, c'est pas celui-ci
Par contre, j'arrive dimanche vers 19h à Cape Canaveral dont je devrais assister au lancement + atterrissage de la prochaine F9.