Reprise du message précédent :

Je repose ma question.
Savez vous où je peux trouver des infos sur la trajectoire suivie par cette "grappe" ?

Je cherche aussi
C'est le train numéro 10?
 
Ici on peut suivre les différents trains : https://www.satflare.com/track.asp?q=starlink9#TOP
mais il n'y a pas encore le 10

Il faut attendre les TLE (Two Line Element) afin d'avoir une trajectoire exacte.

hop, 6ème reuse validé

Record de reuse non ?

oui

On va enfin l'avoir le booster qui fait 10 vols !

Ca, on n'en a jamais été aussi près.

présent

Cette routine.
 
Ils arrivent à stabiliser de mieux en mieux le flux vidéo de la barge ou c'est moi ?

 
ils ont mis une antenne starlink

Ce titre qui fait plaisir  

Jolie perf
Un bien bel engin.

Y'a abort du coup ?
Bon j'ai raté le truc.

lui aussi a raté, donc, launch a l'heure et retour de la falcon9 impeccable  

Hooo une Delta IV Heavy next !
Un joli BBQ en perspective !

https://www.heavens-above.com/Starl [...] t=0&tz=CET

J'ai trouvé également ces 2 sites mais je n'arrive pas à m'en servir
https://celestrak.com
https://flightclub.io

 
EDIT: https://twitter.com/elonmusk/status [...] 71970?s=21

Yep, ça commence a être bien rodé.

C'est quand même fou, j'aurai aimé voir les réactions si ya 10 ans Musk avait présenté une animation d'une coiffe en parachutte récupérée par bateau

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ils ont aussi retravaillés la manière dont est tissé le filet non? ou ca fait un moment et je n'avais pas fait gaffe
c'était un filet "classique" à la base?

 
Nan mais tu fais bien de le rappeler, ça m'a donné l'occasion de ré-entendre ça  

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bof

En vrai, j'ai l'impression qu'une turbine d'avion est bien plus complexe que ca non ? (piéce en mouvement tout ca tout ca) meme si les contrainte d'un moteur fusée sont pas les memes.

Oui, les contraintes sont super différentes mais en termes de pure complexité un réacteur est au-dessus.
 
Après, les processus de conception sont quand même assez proches

Ce qui me surprend toujours c'est la différence entre l'aspect extrêmement simple des schémas de principe et le moteur réel, avec une quantité hallucinante de petite tuyauterie externe.

Déjà sur les schemas t'as pas toute la partie gimbal de représenté
Ensuite je suppose qu'il y as un circuit de lubrification des paliers dans les turbo pompes
Ajoute des capteurs/ prises de pression/ actionneurs de vannes / circuit d'allumage et ça devient un vrai bonheur  

Cette société  

Bon chez Arianespace, la ré-utilisabilité du premier étage n'est prévue sur Ariane 6.
Est-ce qu'ils ont au moins des plans pour tenter de récupérer la coiffe???

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Ils ont récupéré les deux ?

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La petite musique qui va bien hahaha
 
On a un hop de prévu semaine prochaine ou pas ?

Bordel cette musique. J'etais pas pret.  

 
Ça ça ne se voit pas de l'extérieur en général
Sinon oui pour tout le reste.

 
Elon Musk @elonmusk
 
Elevator music is underrated
 
 

C'est clair le premier plan on dirait une vieille image de synthèse xD
 
En même temps la compression Tweeter à la truelle n'aide pas

Cette vidéo, avec la musique    
 
Sinon, y'a des moteurs sur la coiffe pour l'orienter un minimum ?
 
Et ça coûte si cher que ça pour se faire autant chier ?