Reprise du message précédent :

Au CSG les clients sont loin de payer tout ce que coûte un lancement

Ouverture de l'écoutille d'une minute à l'autre pour Crew-12.
 
https://www.youtube.com/live/v25BJu [...] de0HkawRI1

Elle est contente Sophie, ce smile de ouf    
 

 
 
Je suppose qu'ils restent ensemble quelques jours.
Qui retourne sur Terre et quand ?

gros smile
veuchs en l'air
ted lasso
 
cool

Je m'attendais pas au russe qui sort un long discours avec seulement un petit peu d'anglais au milieu
Les 2 nouveaux avaient vraiment l'air super contents d'être là, le rêve de toute une vie enfin réalisé. Quel pied ça doit être

Les 2 Sergey et Christopher ne redescendent qu'en juillet donc ouais, ils vont passer un moment ensemble
Ils passeront même presque 2 semaines à 10 dans l'ISS après l'arrivée du prochain équipage
https://en.wikipedia.org/wiki/List_ [...] expedition

Ils vont etre 7 quelques mois non ?

Merci  

Autant ses vidéos sont plutôt de qualité autant en stream je le trouve imbuvable.

Elle a l'air de grave kiffer la sophie.
J'espère qu'elle sera pas trop malade  
J'avais pas vu, mais on aura tout un reportage sur sa vie dans l'iss :
https://france3-regions.franceinfo. [...] 99559.html

J’ai bien aimé son trailer pour Artemis 2

Je lisais les témoignages de l'équipage d'Artemis II notamment du côté des deux spécialistes de mission, Koch et Hansen qui n'auront pas de temps à perdre une fois l'insertion en orbite.
 
Une fois la poussée d'insertion orbitale du core central du SLS complétée, le train Orion/ICPS et l'équipage se retrouveront sur une orbite de 2 200km d'une période orbitale d'environ 2 heures. Juste après la coupure du moteur principal, la première chose que Koch et Hansen feront, en plus de sortir le matériel photographique et les masques en cas d'incendie, sera de se détacher de leur siège pour vérifier que les toilettes et le distributeur d'eau fonctionne correctement. En effet, il faut rapidement s'assurer que ces deux éléments fonctionnent avant de partir pour le grand tour en orbite elliptique haute d'une durée de 24h.
 
Koch, Wiseman et Glover ont tous déjà volé dans l'espace et savent bien comment leur corps réagira à l'apesanteur mais pour Hansen, qui volera pour la première fois, se sera une autre paire de manche dans la mesure où il devra se lever de son siège et se mettre au travail sans avoir à être affecté par le mal de l'espace. Il a expliqué qu'il a fait beaucoup d'effort pour mémoriser les procédures par coeur pour éviter d'avoir à se pencher la tête pour regarder sa check list (check list qui est sur une tablette fixée sur sa cuisse).
 
On s'en rend pas trop compte mais l'équipage (qui compte 661 jours cumulé dans l'espace dont 328 jours uniquement pour Koch) sera très occupé lors des opérations en orbite terrestre.

Je ne me représente pas bien comment fonctionne le "Aller aux toilettes" dans ce genre de mission, ce sera "confort" comme dans l'ISS ou alors ce sera root comme dans une capsule Dragon / Soyouz ?  

L'équipage aura droit à un confort comme dans l'ISS.
 
Il y a un compartiment dans le "plancher" de la capsule.
On ouvre la porte et poop ! Le compartiment toilette.
 

 

 

J'ai pensé au topic tantôt : J'ai vu passer un cadre avec un document comportant les signatures de quelques cosmonautes, je me suis dit que ça en intéresserait peut être quelques un. Mais je vous laisse en juger, c'est plus simple :
 
(image cliquable)

chourave le

Oui, vole-le, ya de la méga-légende qui l'a signé !  

Mais qu'est ce que vous voulez que j'en fasse ? M'enfin    Faudrait être bizarre pour afficher sur son murs un honneur attribué à quelqu'un d'autre    
 
 
Et y'a rien a voler il a été jeté. Je l'ai mis de coté le temps de faire une photo mais jeudi il finira chez Emaus. Qui ignorera la valeur sentimentale de l'objet et le mettra à la benne.
 
Nan par contre je me suis dis que le topic saurait apprécier une photo.
 
Et, oui, j'ai vu les signatures. Ca m'a carrément sauté aux yeux au premier coup d'oeil.

Il n'y a pas de lunette sur les toilettes?  
 
Sinon je trouve la capsule nettement plus accueillante avec ce petit cabinet.

/M'en souviens

Les 2 ont de l'importance. Le coût en interne va permettre à SpaceX de mieux marger pour continuer à se développer, mais le prix facturé au client est important aussi, ça veut dire que l'intérêt d'aller chez SpaceX disparait pour une grosse partie des clients institutionnels européens. J'imagine évidemment que SpaceX a la possibilité de baisser ses prix pour manger le marché d'Ariane, mais ils ont déjà pas mal de boulot avec leur constellation et le programme lunaire donc pas certain qu'ils le fassent. En tout cas, Ariane a du retard c'est évident mais un coût 30% inférieur à la génération précédente c'est quand même un très beau pas en avant je trouve.

Oui ? Et donc faut pas confondre.

Je suppose que les murs des toilettes couverts de kapton c'est pour faciliter le nettoyage en cas de "fuites"?

Pour le coup, c'est une photo du "mock-up" donc je ne sais pas si la toilette dans Orion aura cette finition.

Surprenant qu'Edith Cresson ne l'ait pas gardé.

C'est un truc parmi une grosse quantité d'autres trucs. 92 ans je crois la dame, elle pense peut être à son prochain déménagement    Pour ce que j'en sais... J'ai pas été indiscret, j'ai pas demandé  

Artemis fuit de l'hydrogène d'un peu partout, c'est son souci (Etonnant, c'est un problème peu connu quand même, c'est nouveau? ). Ils ont donc quadruplé la tolérance sur la quantité d'hydrogène qui peut fuir avant d'annuler, à 16% ... Ca fait une belle quantité de truc assez inflammable dans l'air, mais ils disent que ça passe, normalement.
https://edition.cnn.com/2026/02/18/ [...] ogen-leaks

C'est malheureusement hyper courant sur les réseaux d'hydrogènes, en industrie aussi. Je pourrais t'en écrire 1000 pages dessus là maintenant.
L'atome est tellement léger qu'il s'exfiltre partout, l'étanchéité est très complexe à atteindre.
Disons que c'est un défaut assez "normal" pour un lanceur.
 
 

Oui c'est pour ca que c'est compliqué de faire des réservoirs d'hydrogène pour les voitures par ex...

Me posant aussi des questions à ce sujet depuis longtemps, et ayant reçu une réponse intéressante d'IA, je poste ici l'analyse de Gemini sur la difficulté de stocker de l'hydrogène:
 
Pourquoi est-ce difficile d'avoir un réservoir d'hydrogène étanche ?
 
C'est une excellente question technique. Si l'hydrogène est souvent qualifié de "carburant du futur", son stockage est un véritable casse-tête. Comparé au méthane (CH4), l'hydrogène (H2) est un gaz particulièrement "fuyard" pour plusieurs raisons physiques et chimiques.
 
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1. La taille moléculaire : le champion de l'infiniment petit
L'hydrogène est la plus petite molécule de l'univers. Sa taille est nettement inférieure à celle du méthane.  
 
* L'analogie : Si retenir du méthane revient à essayer de garder des ballons de football derrière un grillage, retenir l'hydrogène revient à essayer d'y garder des billes.
* La conséquence : L'hydrogène peut s'infiltrer à travers des micro-fissures, des pores ou des joints d'étanchéité qui seraient parfaitement hermétiques pour du gaz naturel.
 
2. La perméation : il traverse la matière
Contrairement à la plupart des gaz qui restent "bloqués" par la paroi, l'hydrogène a la capacité de se dissoudre dans les matériaux (plastiques ou métaux) et de passer littéralement à travers.  
 
C'est ce qu'on appelle la perméation. La molécule de H2 glisse entre les espaces interatomiques de la paroi du réservoir pour s'échapper vers l'extérieur.
 
3. La fragilisation par l'hydrogène
C'est le défi le plus sournois : l'hydrogène attaque son propre contenant.
 
* Le mécanisme : Les atomes d'hydrogène pénètrent la structure cristalline des métaux (comme l'acier).
* Le résultat : Cela crée des tensions internes qui rendent le métal cassant. Un réservoir qui devrait être résistant devient fragile comme du verre et finit par se fissurer.
 
4. La pression de stockage
Pour stocker une quantité d'énergie décente, l'hydrogène doit être compressé à des pressions extrêmement élevées, souvent jusqu'à 700 bars.
 

 
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En résumé : L'étanchéité est un défi car H2 combine une taille minuscule, une capacité à traverser les solides et une tendance à rendre les métaux cassants, le tout sous une pression colossale.

Si vous vous souvenez de votre lycée, H est tout en haut à gauche sur le tableau de Mendeleïev, donc la plus petite chose chimique classée.
 
 

oui je plaisantais, c'est plus un "qui aurait pu prédire ?" ...  
l'article cité parle d'ailleurs du choix de l'hydrogène pour SLS, choix politique fait pour garder les sous traitants de la navette spatiale heureux, pas vraiment pour des raisons techniques. Navette qui avait aussi des soucis avec. Bref, SLS quoi. Les autres utilisent l'hydrogène aussi mais surtout dans le second étage, pour ses performances dans le vide. Eux se le coltinent partout.

700 bars pour la conservation dans des moyens sol mais dans les réservoirs cryogéniques la pression ne doit pas dépasser 5 bars je pense.
De mémoire les tests de rupture du réservoir LH2 du SLS sont allés à 8 avant que ça ne pète.

On a droit à de jolies images sur le direct de la répétition générale du compte à rebours du SLS.
 
https://x37b.nl/artemis/
 

 
c'est fou de se dire que des gens sont allés sur la Terre et revenus de là bas, ça parait si loin.

Ackchyually    c'est l'hélium, l'hydrogène monoatomique est certes plus petit mais c'est du H2 dans les réservoirs, et c'est plus gros que l'hélium

H2 est certes 10% + gros que He mais 2 fois + léger => il s'échappe + vite.

 
on parle bien de molécule pas d'atome, une molécule par définition est un assemblage d'au moins 2 atomes, du coup si He2 n'existe pas ou HeH , ben y'a rien de plus petit comme molécule que H2.

Bon, du côté de la starbase c'est tout l'un ou tout l'autre...cette fois on a un déluge digne des chutes du Niagara !