Reprise du message précédent :
Ils restent même pas 1mn en apesanteur, j'ai l'impression.

y a eu 2 min max d'apesanteur. Y a vraiment des gens qui ont réservé des places à 250K $ juste pour ça ?
Après, cette somme n'a pas la même valeur pour tous, ça doit faire le prix d'entrée d'une attraction pour certains

C'est nul,va falloir se dépêcher pour faire des roulades quand ils seront 6

Là c'est un peu trop commercial quand même...
ça ne me fait pas trop rêver.

"Écoutons maintenant le dernier single"

Quand tu vois les voitures de sport a 1M que certains achetent juste pour les conduire 1h ou 2, et les ranger au garage en attendant la prochaine...

 
Un peu plus quand même. L'apesanteur commence dès l'extinction du moteur.

Oui, c'est comme se demander pourquoi payer 20k$ pour un ticket première classe en avion. Quand tu es blindé, tu payes rien que pour être exclusif.

 
Il vaut mieux pour eux car pour eux 50 miles = espace alors que pour nous c'est 100Km et donc ils sont pas allé assez haut.

En tout cas, l'oiseau a plus la classe depuis qu'ils l'ont laissé sans peinture, juste argent.

 
Et le vol en lui même a été si court, un bon aperçu de celui de Blue Origin dans quelques jours.

J'espere que l'autre va pas en profiter pour faire de la pub Amazon pdt 1h  

franchement entre ça et l'airbus zero-g à 6000€...
 
le choix est assez vite fait

qu'est ce que ca a donné alors ?

Pareil   si t'as pas moyen de sortir ou que c'est trop haut pour survivre sans combi pressurisé c'est relativement peu pertinent  

Nan 2h  

Range Rover
Under Armor
pub pour quoi d'autre j'ai oublié ?
Ah yes l'état du nouveau mexique.

pour le moment, nominal.
pas encore atterit, mais presque.

Il a fait un hop à plus de 80km. Voilà. C'est tout...enfin. On attend l'atterrissage

 
Ben tiens qu'est-ce que tu crois qu'il se va se passer, toutefois si ils diffusent en exclusivité le premier trailer de la saison 6 de The Expanse, je pardonnerai sans soucis à Bezos.

On pourrait penser qu'ils peuvent rajouter un peu de coco et aller plus haut, mais le pb c'est qu'ils peuvent plus gérer la descente s'ils vont trop haut c'est ça ? Trop vite trop chaud.

je vois ca en parcourant vos liens... y a dix ans avant spacex c'aurait été la hype, mais maintenant qu'on est habitué a la F9 et aux protos starship, j'ai du mal a m'impliquer dans virgin

Le X15 (qui est le papa ds l'idée), était allé a plus de 100km quand même (107).
Mais ca semble un poil plus confort avec virgin galactic

Marrant le patin à l'avant.

 
SpaceX a surtout le Dragon !

En tout cas je trouve l'expérience stylé, plus que blue origin, c'est vraiment comme être dans un x15

ça dépanne comme vol

Perso je suis pas un nazi des altitudes, des moteurs et whatever, les 2 sont complémentaires

Le lancement reste impressionnant ; ça passe de Mach 0,5 à Mach 3 en quelques secondes. Ca doit foutre un beau coup de pied au cul, c'est sûr.  
 
Après, vu qu'on a pas vu les images en apesanteur, ça modère les belles images de facto. Je suppose qu'ils vont en diffuser quelques unes dans un moment.
 

C'est cool, vol parfait.
Bravo Branson, et les équipes.

 
c'set pour faire passer le ticket en frais publicitaire
 
 
bon bah bravo en tout cas

J'allais dire exactement la même chose
Curieux de connaitre la raison parce que ça doit pas vraiment jouer un rôle dans le freinage

Ça marchait plus fort le x15 non ?

A choisir, je préférerais faire un vol en avion de chasse.  

Mach 6, mais a peu près la même altitude, et même principe

stabilité peut etre

 
Ya jamais de frein à l'avant.
 
ça doit permettre d'économiser un peu de poids, ou de place à cet endroit. Peut-être lié au fait que le train avant n'est pas dans la partie pressurisée, et donc un pneu pourrait exploser dans l'espace.

oui. record a 107km, et 2x plus rapide, au point que le bazar a fondu une fois

le nouveau titre musical de jesaispasqui
 

pas de place pour le pneu? donc juste un patin plat pour gagner en poids/place a l'avant?

 
ça va vite