Reprise du message précédent :
Pas mal

Il y a un petit côté fusée du Cosmoschtroumpf  
 

Au final c'est une réussite ou c'est encore un échec ?  
Je m'y perds

 
Ca dépend du journal que tu vas lire

Les deux sont tombées dans l'océan: échec.

"on ne dira pas succès, on ne dira pas succès"

Sur France Info c'est marqué succès

Musk : Encore un échec, la porte du garage rayée par les véhicules tests !

J'ai pas bien compris pourquoi TS annonçait qu'il n'y aurait pas plus de 2 vols d'ici la fin de l'année et encore. Si quelqu'un a l'explication

Peut-être parce qu'après ces 2 prochains vols de la v2, space x passera à la v3 du starship.

Alors soit parce qu'ils ont atteint le quota de lancements autorisés, soit parce qu'il y a encore 2 Starship V2 en fabrication avant le passage au V3. Sachant que le V3 est annoncé pour au mieux fin de l'année, ca ferait donc 2 lancements restants.

ha oui , la V3, je pensais que c'était prêt et les raptor V3 qualifié, je ne sais plus trop où ça en est.

Le vol 11 pourrait avoir lieu assez rapidement non ? D'ici 1 mois peut-être ?

En fait ce n'est pas lié au vaisseau mais au booster. De ce que j'ai compris il y aurait plus que 2 boosters compatible avec la table de lancement V1.
Les boosters block 2 ont des changements interne assez important et seul la nouvelle table orbital actuellement en construction serait compatible.
Cela veut donc dire que en 2026 SpaceX continuera d'être limité à 1 tour de lancement car cela prendra sûrement une bonne partie de l'année pour mettre à jour la table de lancement de la première tour.

C'est pas passé loin
https://x.com/NASASpaceflight/statu [...] 21226?s=19
 

Spatial: la start-up allemande Isar Aerospace décroche son premier contrat avec l'ESA
https://information.tv5monde.com/sc [...] sa-2789405
 

Nouveau pas de tir ?

Ils ont jamais dans l'espace je crois depuis la bas, que des fusées-sondes atmo non ?

Édit: ah non je dois confondre avec la base suédoise

N'est-ce pas là le chatiment supreme ?  
https://x.com/SpXenFR/status/1960636520093643118

Impressionnantes les ondes de choc qui remontent le long du fuselage.

on a des images de la rentrée des dummy starlink qui ont été largués en sur-orb ? des etoiles filantes artificielles
j'attaque le recap de scott manley

Oui je me demandais où ils tombaient/se désintégraient, car la trajectoire va vers l'Australie mais le ship se désorbite avant, eux ont du continuer par là, mais pas vu de photos/vidéos pour le moment.
 
En parlant de ça, il y a eu une vidéo sur la production starlink récemment, on y apprend qu'ils sont à 70/semaine en cadence de prod ...
 

Arrêtez tout, on a oublié la réentrée des dummy starlinks !

 
La table de lancement ou tchi-tchi ?

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la manoeuvre en mode "OH SHIT OH OH OK OK OH NO OH SHIT OH OK OK OK"

https://youtu.be/kZw2vyZNz5I?t=1443

l'état des embases et bord d'attaque des charnieres putain va falloir encore gratter pour que ca soit reutilisable

le changement de couleur du starship entre le bas et le haut  

Après avec les flaps qui crament, la posture du Starship était peut être pas celle attendue, et donc ça a fait réagir différemment que souhaité.

On a de l'amélioration par touche au niveau du ship, ils ont tester des trucs qui de mon point de vu reste encore à peaufiner.

Après on en était au vol 10 et c'est loin d'être nominal pour envoyer un équipage vers Mars, soyons claires. Il reste encore "quelques" capa à démontrer, et une tonnes de soucis techniques à résoudre (la robustesse du bouclier thermique, les OPV qui pètent sans raison, les raptors...)
Disons qu'ils en sont à la moitié de la phase de développement, il faudra encore une bonne dizaine de tirs avant de rassurer tout le monde, la FAA (les rapports de vol SpaceX sont pas mal instructif sur les problèmes qui reste à solder...) et surtout la NASA.

J'ai encore du mal à me dire qu'un Starship sera reutilisable "facilement" quand on voit comment ça bien pris un coup de chaud, mais pourquoi pas ! en tout cas ça relance l'interet pour la suite , ça a l'air possible ce qu'ils visent (en terme de HW pas de planning )

Avec combien de milliards de $ à mettre sur la table encore?  
 
Ce qui me chiffonne c'est le Delta-V "à vide" au moment de s'arracher du PAD.
Ce n'est pas foufou, alors avec 100Tonnes de plus j'ai peur qu'elle parte bien plus lentement, au risque de dévier et de venir taper la tour...
Vivement les Raptor V3 sur B18.

Comme tu le suggères, le gain de perf va être important grâce au raptor v3 : augmentation significative de la poussée, ce qui va leur permettre d'emporter plus d'ergols donc plus de charge utile et ils vont gagner en masse sèche de manière significative (de mémoire vers 15-20 tonnes sur les moteurs du booster).

 
oxydation du a la chaleur non ?

 
y a pas du leste pour "simuler" une charge utile ?

après ils disent le tester en mode hardcore sur ces tests pour voir la limite, avec des tuiles en moins et une rentrée potentiellement plus rude que nécessaire, pas impossible qu'ils puissent juste y aller plus doucement sur un autre profil de mission

100 tonnes de plus c'est rien pour le rapport poids poussée, car on est à ~5200 "metric" tonnes pour ~8000 tonnes de poussée pour le premier étage.
En matière de deltav nécessaire pour atteindre l'orbite par contre, c'est bien le problème et c'est pour ça que les itérations à venir seront plus longues et/ou de diamètre supérieur.
Alors quand on parle de verrière en plus de ça, je suis mort de rire. C'est contre productif tant du point de vue de l'intégrité structurelle que du blindage contre les radiations pour les vols habités.

SpaceX a complètement explosé ses estimations de quantité de carburant nécessaire depuis les premiers jets SH+SS en 2016.

Ah on sent que la propagande interne fait son effet

J'ai du mal à y croire également, notamment pour les missions coûteuses.
Après, pour des lancements qui coûtent peu chers (1er étage réutilisable et starlinks produits à la chaine), peut-être qu'une probabilité de 20% que le 1er étage ait un soucis est acceptable (mais j'en doute, parce que l'image de fiabilité est importante pour les clients).

Vidéo de l'amerrissage du Starship.
 
https://x.com/spacex/status/1961165 [...] 4-F4OYL5eQ
 

 

tain ils avaient un drone sur la bouée ou un granddddd trépied ?  

Abusé

 
C’est Elon dans son sous-marin qui a filmé