Tous les essais furent menés dans des conditions d'observation rigoureuse et le Starlite les passa avec brio. Les experts scientifiques de Foulness (département des armes nucléaires britanniques)  voulurent dépasser le stade du chalumeau et voir si le Starlite supporterait une explosion nucléaire simulée avec des températures aux alentours de 10000 °C. Ils renouvelèrent l'essai, encore et encore, mais ils ne réussirent qu'à faire noircir les bords de l'échantillon. Plus important encore, l'échantillon était frais au toucher après chaque « explosion».  
Le laboratoire avait prévu environ deux heures de refroidissement entre les « bombardements», mais l'attente se limitait à dix minutes; ce délai n'était pas dû à une quelconque réticence du Starlite à revisiter le brasier, mais était le temps nécessaire à réinitialiser l'équipement. Les techniciens présents estimaient qu'ils auraient pu chauffer le carré de Starlite à de nombreuses reprises en séquences rapprochées, mais leur équipement ne tenait pas le rythme de l'échantillon. Il est bon de garder à l'esprit que les matériaux les plus résistants se vaporisent aux alentours de 2 000°C ; le carbone pur résiste jusqu'à 3 500°C et le Starlite restait indifférent à des températures trois fois supérieures.  
 
Les tests suivants furent menés par le Royal Signal and Radar Establishment (Établissement des transmissions et radars bri-tannique), à. Malvern où le Starlite subit des bombardements répétés par laser, toujours sans dommages ; les frappes de laser qui auraient transpercé n'importe quel autre matériau ne firent que des trous minuscules aux points d'impact ou, comme l'in-diquait International Defence Review en 1993 : « Starlite pré-senta peu de dommages en surface, simplement quelques petits trous du diamètre approximatif du rayon et peu de signes de fusion ». Et le professeur Keith Lewis, qui supervisait les essais à Malvern, déclara que le Starlite « possédait des propriétés uniques qui sont apparues très différentes de celles des autres formes de matériau de barrière thermique existant à l'époque ». Mais personne n'arrivait à comprendre comment le Starlite pouvait conserver son intégrité après de telles attaques.
 
UN VRAI CASSE-TÊTE  
Ward n'accepta qu'une fois de se dessaisir d'un échantillon quand, avec une forte réticence, il le confia à contres à un contingent de SAS (Special Air Service) qui le transportèrent jusqu'au site d'essais nucléaires de White Sands, au Nouveau-Mexique, où, de nouveau, il résista stoïquement aux tentatives américaines de l'atomiser. De retour à Foulness, les experts scientifiques ne firent pas les choses à moitié et soumirent leur échantillon à une explosion équivalente à 75 fois Hiroshima. Rien! La NASA manifesta un intérêt énorme, suscité entre autres par le fait que les tuiles protectrices de 75 mm de leur navette spatiale avaient un coefficient d'absorption d'énergie de 1,2 et le Starlite un coefficient de 2,47 pour 1 mm d'épaisseur; une sacrée différence! Boeing voulait revêtir tous ses avions de Starlite — notamment Air Force One. Mais toutes les négociations échouèrent en raison de l'agressivité et de l'entêtement de Ward — ou peut-être simplement n'était-il la dupe de personne ? Quoi qu'il en soit, il refusait de se plier aux exigences des investisseurs potentiels. Personne —peu importait l'importance de l'investissement — n'obtiendrait un échantillon pour éviter une ingénierie inverse du matériau; il ne déposerait pas de brevet et ne dévoilerait pas ses secrets; tout accord commercial devait lui accorder une majorité de 51 % des actions, sans révéler son secret de fabrication aux autres actionnaires. Les discussions n'aboutirent pas. Mais laissons la parole à Ward sur ce sujet :
 
"Beaucoup de gens ont dit que je suis un abruti pourri, que je suis cupide et que je devrais l'offrir au monde. C'est l'une des raisons pour lesquelles j'ai essayé de garder le contrôle des choses. Je l'ai dit assez souvent, je veux apporter une protection, pas provoquer la devastation. "

a large explosion in the sky over the Tuva Region of Russia was observed, followed by reports of ground shaking and falling debris.

Along with its nearly 2.5 tons of routine cargo, Progress MS-04 will deliver a number of significant items, including the upgraded Orlan-MKS spacesuit for Russian spacewalks, a mini-greenhouse and an experimental system to recycle water and urine, the official Russian TASS news agency reported.
 
The Lada-2 greenhouse experiment will continue a long-term studies of plants in weightlessness, which began on the Soviet Salyut space stations and then continued on Mir with the Svet greenhouse and with the first Lada experiment on the Russian segment of the ISS.
 
The SRV-U-RS water and urine recycling system developed at Moscow-based NII Khimmash institute will be installed in the MIM1 Rassvet module and will be used within Separatsiya (separation) experiment.
 
Progress MS-04 also carries equipment for the Probiovit experiment, which will test a method to produce "pro-biotic" drinks, such as Russian traditional fermented milk product known as kefir. The immune system-strengthening kefir could be consumed on lunar bases and during expeditions to Mars to improve the bacterial environment in the digestive system of future space travelers, Russian researchers believe.

According to preliminary information, the contingency took place at an altitude of about 190 km over remote and unpopulated mountainous area of the Republic of Tyva. The most of cargo spacecraft fragments burned in the dense atmosphere. The State Commission is conducting analysis of the current contingency. The loss of the cargo ship will not affect the normal operations of the ISS and the life of the station crew.

We are finalizing the investigation into our September 1 anomaly and are working to complete the final steps necessary to safely and reliably return to flight, now in early January with the launch of Iridium-1. This allows for additional time to close-out vehicle preparations and complete extended testing to help ensure the highest possible level of mission assurance prior to launch.