Reprise du message précédent :

J'ai vu 2G max sur la simu de la télémétrie.

Bah ça dépend de la vitesse de chute évidemment. Tu choisis l'exemple de 66 m/s, soit : alors pour 66 m/s, amorti sur les un peu plus de 40 mètres de structure SOUS la partie charge utile, en admettant qu'elle se déforme de façon optimale, ces 40 m doivent ralentir le truc de 66 m/s à 0 m/s en 1,2 seconde (40/33), ça fait une décélération de environ 5,6 g.

Ca secoue un peu mais c'est très largement encaissable (surtout si ça ne dure que 1,2 seconde), c'est à peu près autant qu'un freinage max de Formule 1

Ah bah il sera pas recyclable celui là, forcément

Ah non, mais quand je dis éjecter, c'est "éjecter", genre haute pression et par le haut ou à 45° par exemple (le méthane étant plus léger que l'air, s'il est éjecté suffisamment fort pour ne pas être aspiré par la trainée du machin, il ne devrait pas retomber au milieu du bazar)

Ton éjection à haute vitesse créerait une poussée qu'il faudrait compenser pour ne pas se foutre en l'air avec la fusée qui part dans n'importe quelle direction. Tendu pour calculer ce qu'il faut éjecter et ce qu'il faut garder alimenter les moteurs

Faudrait tenter en éjectant horizontalement dans 2 (ou plus) directions opposées

Bon ben alors éjectage sur les côtés sur 360°, avec effet de compression pour aider au pliage en accordéon

Entonnoir a décélération magnétique , l'inverse d'une rampe d'accélération magnétique quoi.

Le tout alimenté par un tokamak.

Elon, ne me remercie pas

Vraiment il se retourne bas il est a quoi 500m et fini a 250m ?
Comment on peut accepter de certifier ça avec des gens ??

pour ca on a perdu un enquêteur de choix
 
mais il reste pas mal d'autres choses aux actifs d'hfr la boite noir ejectable, la boite noir flottante par exemple

Si tu te remet à la verticale beaucoup plus haut ça veux rallumer les moteurs une troisième fois pour le suicide Burn.

Les dégâts au sol sur cette vidéo.
 
https://youtu.be/DMtd-4D4Dlw?t=219
 
Les débris ont rasé les moustaches de SN10 !
 

Peut être parce que c'est un proto qui test des manœuvres et que c'est clairement pas ça qui va être certifié man-rated.

Non mais ya pas autant de mal que ça hein

A part pour collecter d'autres données, dans le cas où celles collectées par SN8 et SN9 seraient insuffisantes, y a t il un intérêt a lancer SN10 ?

 
Les tuiles du SN10 ont résisté    

Libérer le pas de tir pour les suivants

Un truc comme ça mais version géante https://www.youtube.com/watch?v=j9vWLX4N0Xk#t=61s

 
Oh ya de l'idée là. Avec un tube de 300m ça doit pouvoir le faire, en décélération progressive

Pourquoi on finit pas à plat avec des parachutes comme les capsules ?

Vu la vitesse en planning ça paraîtrait 'facile' et plus safe. non ?

Tu repars comment ensuite ?

 
Tu fixe un ventilateur géant au vaisseau pour souffler dans les parachutes, quelle question

 
Tu te rends compte qu'il y a encore pour facilement plusieurs années d'essais et autre boum avant que le moindre humain ne pose son pied dedans ?

"It Was At This Moment He Knew... He Fucked Up"
 
 

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tout comme les premieres falcon9 commerciales n'avaient meme pas de pieds au debut, et ont mis du temps a reussir la 2eme partie du plan (pouvoir etre réutilisées)

On aura une vidéo how to Land a starship

Là c'est presque bon mais l'équilibre sur un pied a quand même l'air instable

Réussir à pas l'exposer ?

Avec quelques reaction wheels, ca tient sur Minmus sans problème

 
En essayant continuellement, on finit par réussir,
En d'autres termes, plus ça rate, plus on a de chances que ça marche!

   

Routine de Starlink ce matin, encore un booster qui vient faire gonfler les chiffres de succès.
 
Très agréable la double télémétrie sur stage 1 et 2 en simultané !

 
HAAA enfin !! ça c'est top    

 
Avec une masse à vide dans les 200 tonnes je te laisses imaginer la taille des parachutes

puis bon, les parachutes, sur la lune..
deux lancements la même journée, joli petit rythme... ça fait quoi, 5 depuis le début de l'année déjà ?
 
edit: ah zut, demain l'autre

https://twitter.com/SpaceX/status/1357061342876766208

Environ 120.
Mais oui ça représenterait une masse qui pénaliserait la charge utile embarquée et qui a le très gros désavantage de ne servir que sur Terre.

joli décollage!
 
mais heu, ils tirent d'où la nuit comme ça?
 

 
Oui, vraiment sympa d'avoir la télémétrie du retour du stage 1!