Hellfest. Que va devenir le parking géant ?
 
Après avoir accueilli des milliers de véhicules de festivaliers, le terrain de Gorges (Loire-Atlantique) devait retrouver sa vocation agricole avant le prochain Hellfest. Pour l’instant, rien n’est décidé.
 
C’était une première. Serait-ce une dernière ? À Gorges, une partie des terres du domaine privé de l’Oiselinière, 37 hectares, a servi d’aire de stationnement aux festivaliers du Hellfest. L’objectif étant de désengorger Clisson (Loire-Atlantique) et d’éviter les stationnements anarchiques et dangereux. « C’était une condition fixée par la préfecture à l’organisation du double festival », rappelait le Hellfest Productions en juin dernier. Intéressée pour acheter ces terres au domaine, l’association avait obtenu provisoirement le droit d’aménager l’aire cette année, en veillant à une remise en état et promettant le retour d’une activité agricole.
 
Mais, à la veille du double festival, qui a battu des records de fréquentation cette année, deux syndicats agricoles s’étaient émus de voir ces terres agricoles transformées en parking. « Nous savons tous que la remise en culture et l’affouragement ne seront pas possibles compte tenu de la pollution du site suite au passage des véhicules », tempêtaient la FNSEA44 et les Jeunes agriculteurs44.
 
« Peu de mécontents »
 
Pendant cette double édition, l’immense site a semble-t-il rempli sa mission. « Il y a eu quelques couacs le premier week-end mais faut pas trop se plaindre dans l’ensemble », témoigne ce voisin. Pour le maire de Gorges, Didier Meyer, « ce qui m’importait surtout, c’était la sécurité. On a connu des difficultés le premier vendredi avec des stationnements anarchiques des deux côtés de la route départementale, qui perturbaient la rotation des navettes. Des festivaliers partaient à pied, cela pouvait être dangereux, je l’ai signalé, et Hellfest productions et le conseil départemental ont vite réagi en prenant des mesures correctives ». Pour l’élu, le 2e week-end s’est bien passé et la sortie des véhicules « avec des colonies de voitures », après le festival, a été fluide. « J’ai eu peu de remontées de riverains mécontents. »
 
« Agriculture de circonstance »
 
Depuis, les pancartes et plots de béton ont été retirés du terrain. Et la Safer est entrée dans le jeu. La Société d’aménagement foncier et d’établissement rural dispose d’un droit de préemption pour revendre ensuite à un autre acheteur. Va-t-elle l’utiliser ? « La question qui se pose, c’est le devenir des terres agricoles aujourd’hui, élude Rémi Sylve, directeur général délégué de l’antenne régionale. Faire cohabiter des voitures et du pâturage, c’est difficilement compatible. Il va s’agir là d’une agriculture de circonstance. Alors que des porteurs de projets bien regroupés sur une terre de 37 ha d’un seul tenant, j’en trouve dix ! »
 
Ce qui coince aussi pour la Safer, c’est le prix supposé de la transaction entre le vendeur et Hellfest productions. « On ne peut pas laisser partir une terre agricole, qui se vend autour de 1 000 à 1 500 € l’hectare, à des prix 4 à 5 fois supérieurs à ceux du marché. Ou alors on décide qu’ il y a un intérêt général à ce que ce terrain devienne un terrain de loisirs et là… »
 
Nul besoin d’en arriver-là selon Pierre Barbera, directeur adjoint à la direction départementale des Territoires et de la Mer. « Utiliser ce terrain comme aire de stationnement cinq jours par an n’implique pas d’en changer la destination. Il faut préserver les terres agricoles et il appartient désormais au Hellfest de mettre en place le projet agricole. »
 
Le représentant de l’État se veut optimiste. « C’est en bonne voie et des exploitants sont intéressés. Je ne vois pas pourquoi cela ne marcherait pas, il y a de nombreux exemples de festivals qui font ainsi. »
 
Reste que la situation est pour l’instant figée. Selon Rémy Sylve, « personne ne détient seul les clés. Il faut que toutes les parties prenantes continuent à se mettre autour de la table ».
 
Sollicitée, Hellfest productions a simplement confirmé que « le dossier n’était pas encore finalisé mais devrait l’être pour la fin d’année ».

Le Hellfest en double, ça passe moins bien dans le Vignoble de Nantes
 
Les Clissonnais adorent les metalleux. Les commerces du quotidien ont bien vécu, mais en double dose, le Hellfest en a bousculé plus d’un.
 
Le format du Hellfest était inédit cette année : l’événement majeur et international du Vignoble de Nantes s’est déroulé sur deux week-ends, du 17 au 26 juin. Pour les riverains et commerçants, cette édition exceptionnelle était positive, pour d’autres, moins.
 
Elles ont plus de 70 ans et voient débouler des milliers de metalleux du Hellfest, à Clisson (Loire-Altantique), avec le même bonheur chaque année. Christiane, qui héberge des festivaliers gratuitement chez elle ; Nanette, Claudine et Élisabeth qui aiment « l’esprit de fête » qui anime la ville pendant le festival. Qu’il ait duré un week-end de plus cette année n’y change rien. Elles en redemandent et étaient impatientes de « voir du monde », « d’échanger » avec les festivaliers, dont « la sympathie » fait l’unanimité.
 
« Ça valait le coup »
 
Les cafetiers, professionnels de l’alimentation et des services du quotidien ont tiré profit du double Hellfest. Au café le Centr’hall, Frédéric ne regrette pas le coup de feu traversé pendant le festival. « Économiquement, ça vaut le coup de travailler à fond. Surtout avec des gens comme ça. Les metalleux sont loin de ce à quoi on peut s’attendre. On a eu zéro tension. » Au café des Halles, Régine et Aimé abondent : « On a très très bien bossé, avec une très bonne clientèle. »
 
« Dire que Clisson est accessible »
 
La (nouvelle) formule de l’aire de stationnement de Gorges reliée par les navettes a bien délesté la circulation au centre-ville. Mais les commerçants n’en ont pas tous tiré profit. « On a vu moins de festivaliers dans les rues. On n’a pas suffisamment dit que la ville était accessible », regrettent nombre de commerçants du centre.
 
Notamment ceux dont l’activité est plutôt en berne pendant le festival. « Il faut arrêter de faire peur aux gens. On a fermé la contournante trop longtemps », estime Sophie, responsable du magasin de chaussures Toscane. « Les gens se disent que Clisson plus Hellfest égale galère. Ça n’était pas le cas ! », assure un autre commerçant.
 
« Deux week-ends, c’était long »
 
À Clisson, les commerces de vêtements, de chaussures et des autres biens n’intéressant pas directement les festivaliers n’ont pas de grief vis-à-vis du festival. « On accepte d’avoir une activité au ralenti. On joue le jeu ». Mais le second week-end est moins bien passé. Pour le magasin Le Châtaignier (batterie de cuisine, électroménager…) « Un week-end me suffit. Deux, c’était long ». Comme pour Adrien, le patron de Tabicyclette, qui a vu son activité reculer le second week-end.
 
« C’est trop gros, trop tout »
 
L’impact environnemental du festival questionne certains Clissonnais. « On devrait être dans une forme de décroissance, estime Adrien (Tabicyclette). La pollution, le nombre d’hectares de terres agricoles consommées… C’est trop gros, trop tout ».
 
Sophie, du magasin Toscane, est choquée que les organisateurs aient utilisé des tonnes d’eau pour remplir les plots de balisage de la circulation et du stationnement, alors que les habitants étaient sommés par la préfecture de réduire leur consommation d’eau.
 
Marché noir
 
« C’est quand même moche que Clisson devienne l’emblème du black ». Sophie ne parle pas de black metal, mais de cette économie parallèle générée par les hébergements de particuliers. « Quand le Hellfest arrive, je travaille moins, mais mes charges sont identiques. Je vois des gens encaisser des milliers d’euros en liquide non déclarés, sans que la taxe de séjour ne soit prélevée ».
 
Une crainte, dans les quartiers
 
Dans le quartier du Piteau, collé au site, « certains ont du mal à supporter le festival », exprime Christian. Le double Hellfest y a fait naître une crainte que la formule ne soit réitérée. Le projet des Machines de l’île inquiète aussi. Des habitants redoutent des nuisances similaires à celles liées à l’ancienne boîte de nuit le Looksor, rachetée par le Hellfest. C’est là que le projet doit voir le jour en 2024, sur deux hectares, avec la Gardienne des ténèbres, cette grande machine qui emmènera balader les gens sur le site.
 
« Moi je m’en vais »
 
On n’en parle pas, mais certains Clissonnais préfèrent plier bagage quand arrive le festival. C’est le cas de Régis, un habitant des Cordeliers : « C’est trop bruyant. Trop tout. C’est Disneyland partout. Moi, je m’en vais. Je loue ma maison et pars en Bretagne dans ma famille. » « Je connais des clients qui font la même chose », abonde Adrien, le marchand de vélos.

L’Arbre aux hérons c’est fini, mais la nouvelle créature du Hellfest naît à Nantes avec La Machine
 
À Nantes, le projet de l’Arbre aux hérons est stoppé. La Gardienne des ténèbres, elle, se crée dans l’atelier de la compagnie La Machine. Une commande du Hellfest pour le site de Clisson.
 
La nouvelle est passée presque inaperçue, dans le flot des décibels du festival Hellfest.
 
Le 23 juin dernier, Ben Barbaud, directeur du festival, et François Delarozière, directeur de la compagnie La Machine, annonçaient la naissance de La Gardienne des ténèbres. Cette créature fantastique déambulera en 2024 à l’entrée du site du festival, totalement réaménagée en esplanade de loisirs piétonne. À l’année, on y trouvera une vaste brasserie HellCity en lieu et place du Looksor, des jeux pour enfants et l’abri vitré de la Gardienne (coût global estimé du projet : 12 millions d’euros).
 Les travaux de démolition du Looksor sont toujours en cours », précise à ce sujet Hellfest Productions.
 
« La construction bien partie »
 
La semaine dernière, la maire de Nantes, Johanna Rolland, a décidé de mettre un terme au projet de l’Arbre aux hérons qui devait être créé dans l’atelier de la compagnie la Machine, à Nantes. Celle-ci est bien connue pour avoir fabriqué le Grand Éléphant, Long Ma, le Cheval-dragon, l’araignée géante Kumo, et tous les animaux qui peuplent la galerie des Machines de l’île, sous les Nefs.
 
« Ce choix ne remet pas en cause la construction de la Gardienne des ténèbres, bien partie depuis quelques mois », affirme Hellfest productions. Cette nouvelle créature fantastique, sortie de l’imaginaire de François Delarozière, prend forme sous les doigts des créateurs dans l’atelier nantais.
 
Dix mètres de haut
 
À la fois machine de spectacle et machine capable de transporter des personnes, « cette chimère originale est un cerbère qui contrôle le passage entre notre monde et celui de l’enfer », présente sur son site la compagnie La Machine qui n’a pas répondu à nos sollicitations.
 
Faite de bois et d’acier, entièrement articulée, comme la plupart des créations de la compagnie, elle mesurera dix mètres de haut. Elle possédera un buste de femme surmontant l’abdomen d’un scorpion. « Elle se déplace sur huit pattes, adoptant une démarche entre le crabe et l’araignée », indique La Machine.
 
Sa bouche et son dard pourront cracher du feu, de l’eau, de la fumée. « Elle peut se cabrer, courir, marcher, se coucher pour être à la hauteur du public. Ses mains pourront saisir des choses. »
 
La Gardienne des ténèbres sera capable d’embarquer 25 personnes. Selon Hellfest productions, « pour l’instant, le planning reste le même » : la créature géante devrait être achevée pour le festival Hellfest de juin 2024.

Carhaix-Plouguer. « On est prêt à accueillir le festival Motocultor »

Christian Troadec, le maire, affirme que l’organisation du festival de metal Motocultor à Carhaix « s’accélère ». L’événement est annoncé dès août prochain, à Kerampuilh.

Rien ne semble pouvoir empêcher le déménagement du Motocultor de Saint-Nolff (Morbihan) à Carhaix (Finistère). Christian Troadec, maire de la commune finistérienne où se tiennent déjà les Vieilles Charrues, met actuellement tout en œuvre pour accueillir, dès 2023, le festival de metal. Entretien.

Où en est-on du projet de déménagement du Motocultor Festival de Saint-Nolff à Carhaix ?

Après avoir reçu un courrier de Yann Le Baraillec, directeur du Motocultor, me faisant part de sa volonté de s’implanter sur le site de Kerampuilh (qui accueille les Vieilles Charrues N.D.L.R.), le bureau municipal élargi a répondu favorablement et à l’unanimité. Depuis, le directeur est passé à deux ou trois reprises pour voir le terrain. Le rythme des rencontres s’accélère actuellement pour permettre l’organisation et l’implantation du festival dès l’été prochain à Carhaix. On travaille sur l’implantation qui était sur 5 ha à Saint-Nolff. Chez nous, il y a énormément de possibilités car nous disposons de 119 ha… On offre d’excellentes conditions techniques avec tous les réseaux et des zones stabilisées. Sans oublier les parkings et les campings.

Quand vous êtes venu au festival l’été dernier, ce projet était-il déjà dans l’air ?

Pas du tout. Je n’avais rien d’autre en tête que de passer une bonne soirée dans un beau festival. C’est à ce moment-là qu’on a échangé avec Yann Le Baraillec. J’ai trouvé que l’événement était très bien organisé, le public très sympa et que tout se passait dans d’excellentes conditions.

La maire de Saint-Nolff a mis en avant des manquements au niveau de la sécurité et de l’organisation. Ça ne vous fait pas peur ?

On s’assurera que l’ensemble des conditions de sécurité sont réunies comme lors de toutes les manifestations accueillies à Carhaix. Il appartient aux organisateurs de s’en préoccuper. Je ne vois pas en quoi Yann Le Baraillec ne tiendrait pas sa parole concernant les engagements qu’il a pris en la matière. Je suis confiant.

Des difficultés à fidéliser les bénévoles ont aussi été pointées du doigt… Est-ce que cela sera plus simple à Carhaix ?

C’est déjà bien engagé puisque Yann Le Baraillec a participé au forum des associations. Il a fait le tour des 80 stands et eu la courtoisie d’aller saluer chacun des responsables. De ce que j’entends autour de moi, beaucoup de gens vont lui prêter main-forte. Certains ont l’expérience des Vieilles Charrues en étant en charge de stands, de la logistique, de l’approvisionnement, de l’accueil des artistes… 

Le Motocultor a une santé financière fragile. En quittant Saint-Nolff, il perdra notamment les 25 000 € que lui verse l’agglomération. L’intercommunalité de Carhaix est-elle prête à compenser cette perte ?

Outre l’intercommunalité, il y avait aussi des aides du département du Morbihan et de la région. En déménageant, le festival aura donc un nouveau plan de financement à monter. Ces choses-là se négocieront en temps et en heure quand le festival aura définitivement décidé de s’implanter à Carhaix.

La région et les Vieilles Charrues, partenaires du futur parc événementiel Breizh Park qui devrait voir le jour sur le site de Kerampuilh, n’ont-elles pas leur mot à dire sur l’implantation du Motocultor ?

Carhaix a acté l’implantation du festival. Les terrains sont la propriété de la Ville de Carhaix, à hauteur de 95 %. Il appartient donc en premier lieu à notre collectivité d’apporter son positionnement. Le Breizh Park n’a pas encore vu le jour. Il n’est pas certains qu’il aboutisse avant la prochaine édition du Motocultor. En attendant, on ne s’interdit pas d’avancer avec des projets pour que le futur Breizh Park ait déjà plusieurs partenaires. Le Motocultor pourrait devenir ainsi membre ou simple utilisateur. Nous sommes aussi en train de contractualiser avec la fédération française d’athlétisme qui veut implanter à Kerampuilh un centre national d’entrainement du cross français à l’année. On réunit déjà un maximum de partenaires pour que le Breizh Park ne soit pas une coquille vide.

Les Vieilles Charrues ont-elles été associées à cette décision favorable d’accueillir le Motocultor ?

On travaille avec tout le monde. Le festival fait partie à part entière du paysage. S’il peut y avoir de la mutualisation au niveau des installations, et c’est que recherchaient en premier lieu, les organisateurs des Vieilles Charrues à travers le Breizh Park, tout le monde aura à y gagner. D’autant que les deux festivals se tiendront à un mois de date à date. Ce sera aux deux manifestations de discuter ensemble. Je fais confiance à l’intelligence des gens.

Il y a eu des tensions entre vous et les Vieilles Charrues. Cette arrivée ne risque-t-elle pas d’envenimer les relations ?

Non ce serait complètement contradictoire. Les Vieilles Charrues ne peuvent pas dire qu’elles veulent un Breizh Park multiutilisateurs du site et après s’opposer à la venue d’un autre festival. Evidemment qu’on ne va pas en prendre cinquante. Mais un au mois de juillet et un autre en août, c’est tout à fait faisable.

Le malheur des uns fait le bonheur des autres… Les commerçants de Saint-Nolff devront faire l’impasse sur les retombées économiques du festival…

On n’est pas allé draguer qui que ce soit. La demande est venue des organisateurs. Et on se voyait mal y répondre avec des pincettes sachant qu’on avait lancé ce projet de Breizh Park et que toutes les conditions sont réunies pour l’accueillir. Mais on est évidemment sensible aux propos des élus de l’agglomération de Vannes et notamment à leur déception.

Politiquement vous semblez proche de Yann Le Baraillec…

C’est possible. Je sais qu’il a participé à la campagne de Daniel Cueff lors des élections régionales. Et ce dernier est quelqu’un avec qui je siège et avec lequel j’entretiens d’excellentes relations. Dans le projet culturel du festival, on retrouve des éléments de son engagement politique notamment sur l’identité culturelle bretonne, la sensibilité écologique… Il ne veut pas faire du Motocultor un énième festival mais il veut l’ouvrir à un tourisme culturel, à la langue bretonne… Et là, il y a vraiment des choses qui nous plaisent beaucoup à Carhaix.

L’édition 2023 du Motocultor aura donc bien lieu à Carhaix ?

La décision appartient à Yann Le Baraillec et aux organisateurs. Nous, on crée toutes les conditions. Pour nous, c’est clair : il n’y a aucune barrière. On est prêt à accueillir le Motocultor.

Quand vous êtes venu au festival l’été dernier, ce projet était-il déjà dans l’air ?

Pas du tout. Je n’avais rien d’autre en tête que de passer une bonne soirée dans un beau festival. C’est à ce moment-là qu’on a échangé avec Yann Le Baraillec.

Depuis le début du mois de septembre 2022, la volonté de la municipalité de Carhaix (Finistère) d’accueillir un deuxième festival de musique est dans toutes les discussions.
 
Le festival de metal Motocultor pourrait poser ses valises à Kerampuilh, autour du 20 août, un mois après le festival des Vieilles Charrues. Un événement qui pourrait accueillir 60 000 festivaliers en quatre jours, après les 280 000 festivaliers attendus aux Vieilles Charrues.
 
Chaque été, quelques dizaines d’habitants sont aux premières loges lors des Charrues. Certains jardins ont même une vue directe sur la grande scène Glenmor. Et assistent aux semaines de montages et de démontages. Pas de tout repos. En août 2023, l’arrivée du festival Motocultor prolongerait cette effervescence.
 
« J’aurais aimé que le maire nous consulte »
 
« Qu’il y ait un autre festival, ça ne me dérange pas du tout. J’ai l’esprit jeune, assure Marie-Antoinette, 76 ans. J’irai peut-être même faire un tour ! » « Moi, ça m’est égal, tant qu’il n’y a pas de souci », abonde sa voisine Marie-Hélène, 60 ans. Jocelyne habite ici depuis trente-cinq ans. Elle connaît les Vieilles Charrues « depuis le début. Ça n’apporte pas vraiment de nuisance. Et si ça nous dérange, on part. » Pour Sophie, 52 ans, « si la sécurité est bonne, ça va. Par contre, juillet et août, c’est bien. Il ne faudrait pas que ce soit toute l’année. »
 
D’autres familles se montrent moins enthousiastes. À l’image de Stéphane et Amélie, dont le jardin donne directement sur Kerampuilh. « Avec les Vieilles Charrues, c’est le bordel partout, les commerces ferment. La période de montage et de démontage apporte de la poussière et du bruit… On travaille pendant cette période et rien n’est fait pour les riverains. On n’a même pas une place. » Alors, pour le projet de Motocultor, Stéphane aurait aimé une concertation. « J’aurais voulu que le maire nous consulte pour avoir notre avis. »
 
« Tant que ça bouge, c’est très bien ! »
 
Une voisine s’inquiète aussi pour les commerces : « Seront-ils toujours bloqués ? Pour la ville, j’imagine que c’est très bien. Je ne sais pas si le Motocultor envisage un geste pour les riverains avec les nuisances que ça peut engendrer. »
 
Pour Virginie, 35 ans, « tant que ça bouge c’est très bien ! On a l’habitude de louer les jardins et la maison pendant les Charrues. S’il y a besoin, on est prêts à recommencer. »