Reprise du message précédent :

 
regarde ici ptet que tu trouvera ton bonheur...http://www.opalecerf-volant.fr/cerfvolants/index.htm

Pour l'atterrissage, ca dépend un peu des cerf-volants, tu ne peux pas tout faire avec tous les modèles.
Tu peux tenter de faire un rase-motte puis looping pour faire perdre de la vitesse puis tu avances.  
Sinon avec un bon cerf-volant tu as plein de variantes : axel au ras du sol puis avancer (on gerer sur quelle pointe poser puis rester en équilibre sur la pointe   ). Sinon, piqué vers le sol, à 1m du sol il faut jetter les 2 mains en avant l'une légèrement devant l'autre. Le cerf-volant devrait se mettre à plat, faire un demi tour sur un axe horizontal puis se redresser, posé... etc...

 
bretagne  

oui c sur qu'avec un bon CV c'est le bonheur integral!!  
Par contre j'ai une question: J'arrive pas bien a "stopper" dans la fenetre...si tu pouvais m'expliquer stp  

ptain y a pas de rochellais sympa pour m'initier au kite surf :°(

Moi pour aterrir avec le mien  
c Axel => equilibre sur une pointe et on pose  
rien que d'y penser c bo

 
Le stop en pleine fenetre cela depend de la techinque mais aussi bcp du cerf volant avec le mien j'y suis jamais arrivé, leger leger arret mais le vrai stop jamais........
par contre des que je suis un peu sur le cote la c jouable

 
flexifoil c'est une marque, en plus récent tu as les blades et les storms.
La mienne c'est une voile à caisson comme les parapentes controlée avec 4 fils comme les révos :

je t'avoue que le mien prend bcp de vitesse en looping
 
cai un peu pour ca que j'ai demandé ce que ca signifie "fouetter"

 
en looping pour pas prendre de vitesse si tu veux tourner à droite au lieu de tirer à droite tu laches à gauche
resultat tu tournes mais ss prendre de vitesse

jamais essayé
faut que j'en fasse  

le saut ca me tenterai bien de tester mais je me dis que j'ai pas envie de me faire embarque apres avoir panique et perdu le controle...ca peut vraiment arriver  

Le stop c'est pas évident à maintenir (sauf évidemment en bord de fenêtre). Pour commencer, fait un virage serré puis avance un peu. Pour éviter qu'il monte/descente, il faut avancer/reculer. Je trouve ça plus facile quand il n'y pas beaucoup de vent et près du sol (l'angle d'incidence entre le cerf-volant et le vent est plus élevé, le cv remonte moins facilement)

 
euh.............oui
 
J'ai monter ma 3m² avec trop de vent et je me suis fais peur
 
j'etais avec mon frere,  
on deroule les lignes,  
on installe la voile tranquille ,
je mets le harnais,  
je tire sur les lignes,
le cerf volant se gonfle .........
et la s'etais finis j'etais sur le dos, je me suis arrete quand lui a finis ds un arbre..........
 
depuis j'y vais doucement

   
 
le coup de pression  

Le saut c'est bien sympa aussi par contre c'est très dangereux. Il fut un temps où je faisais des sauts avec un salto entre les lignes ou des rotations dans l'axe des lignes. Sinon il y a le saut du haut d'une dune/quai/plongeoir qui est assez marrant pour planer plus longtemps. Le top restant évidemment le kitesurf.

les verf volantistes !!
 
voilà, moi j'ai un pti delta de 2.30,  
 
et une PKD buster de 4.0m²  -> Un must pour son prix... je la conseille !!!
 
+ un mountainboard en construction

 
+1 si t'en trouves 1 !
 
ca mdirai bien d'eessayer !

 
!!!

 
tu es sur la rochelle ?

ex-rochellais
maintenant,  
vendée, donc pas loin

 
 
Moi j'ai un révolution 1.5 et je ne reviendrai pas aux deux fils :-) a part pour une voile et sur une planche...

 
Tu met combien de temps a t'adapte aux quad lines?? c instinctif au pilotage?? ou faut travailler un peu avant de commencer a faire ce qu'on veut???

 
 
Ben déjà faut travailler un peu pour savoir dans quel sens ça tourne ..... et puis après y'a la notion de vitesse qui est a apprendre aussi.
 
Personnellement, en m'y collant vivement, en quelques après-midi, je commençais a faire des trucs rigolos.
 
Après c'est de l'entrainement...c'est beaucoup moins instinctif que le deux fils.

je fais du revolution et cerf-volant de précision latté (   ) avec le bat-kite de chez HQ
 
que du bonheur!!

 
si tu veut faire voler un apareil photo il y a la solution du Coddy, tres stable, facile a fabriquer.
pour la charge a embarquer, ça depend de la taille.
pour la prise de vue, soit declencheur electrique, soit bidoille mecanique

un télécommande infrarouge ca le fait non?

pas assez de porter, non!
enfin ça depend de ta telecommande IR

ah ben ouai alors...
 
ça me fait pensser qui faudras que j'essaie un jour, pour voir

petite question..
t'as prevu de faire ça avec quel type d'appareil, et pour la visee, c'est au juger?

 
mc'i

kite = cerf-volant
 

 
comme une aile de kitesurf par exemple???
Mon cerf-volant latté me tracte comme jamais, est hyper rapide et je n'ai que deux "poignées", je ne vois pas en quoi les gros lourdaux de tractions peuvent se comparer aux missiles de precision...